Toyota Yaris Cross SUV – Full hybrid, pris fra 27600 €

Q: Hvor kraftig er motoren i Toyota Yaris Cross?

Opptil 130 hk hestekrefter – avhengig av utgave.

Q: Hva er drivstofforbruket til Toyota Yaris Cross?

Det oppgitte forbruket er 4.50 L.

Q: Hvor mange liter lasterom har Toyota Yaris Cross?

Avhengig av versjon får du plass til opptil 397 L liter.

Q: Hvor stor er Toyota Yaris Cross?

Lengde 4180 mm, bredde 1765 mm, høyde 1595 mm – dette er målene for Toyota Yaris Cross.

4.9 (2 Anmeldelser)

Toyota Yaris Cross SUV imponerer med en Full hybrid-motor, 130 hk og en attraktiv startpris fra 27600 €. Her finner du alle detaljer på ett sted.

runter scrollen

fra ca. € 27 600

@ Toyota Motor Corporation

Toyota Yaris Cross

Pris : 27600 - 40000 €
Karosseri : SUV
Motortype : Full hybrid
Girkasse : Automat
Gir detalj : CVT-girkasse
Drivtype : Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
Effekt hk : 116 - 130 hk
Forbruk L/100km : 4.5 - 4.8 L
Seter : 5
Akselerasjon 0-100km/t : 10.7 - 11.3 s
Modellår : 2024 - 2025
Maks hastighet : 170 km/h
Antall sylindre : 3
Dører : 5
Modell : Yaris Cross
Modell : Yaris Cross 1.5 Hybrid 116, Yaris Cross 1.5 Hybrid 130
CO2-effektivitetsklasse : C
Utstyrsnivå : Business Edition CVT, Comfort CVT, GR Sport CVT, Style CVT, Style Plus AWD-i CVT, Style Plus CVT, Teamplayer CVT, Teamplayer AWD-i CVT, CVT-girkasse
Effekt kW : 85 - 96 kW
co2 : 101 - 108 g/km
Slagvolum : 1490 cm3
Egenvekt : 1180 - 1290 kg
Tankkapasitet : 36 L
Bagasjerom : 320 - 397 L
Lengde : 4180 mm
Bredde : 1765 mm
Høyde : 1595 mm
Merke : Toyota
Maks bagasjerom : 1097 L
Nyttelast : 485 - 510 kg

@ Toyota Motor Corporation

Design og tilstedeværelse

Toyota Yaris Cross ser ut som en forstørret Yaris med SUV-holdning, og kombinert med et høyt siktepunkt gir den en mer robust gateprofil enn småbiler i samme klasse. Med ytre mål på 4 180 mm i lengde og 1 595 mm i høyde føles den kompakt nok i byen, men høy nok til å gi god oversikt i trafikken. Designet bruker skarpe linjer og plastbeskyttelse rundt hjulbuene for et mer terrenginspirert uttrykk uten å være påtrengende. Flere farge- og detaljvalg løfter helhetsinntrykket, slik at den kan føles både strømlinjeformet og litt tøffere enn konkurrentene.

@ Toyota Motor Corporation

Interiør og brukervennlighet

Innvendig holder Yaris Cross seg praktisk og oversiktlig, med en cockpit som prioriterer enkelhet framfor prangende luksus. Materialvalget kombinerer mykere stoffflater der det betyr mest og hardplast i paneler som sjelden røres, noe som gir et inntrykk av solid hverdagskvalitet. Setene er komfortable for daglig pendling og lengre turer, og førerplassens ergonomi gjør lange etapper mindre slitne. Fem seter og tydelig plass til nødvendige kontroller gjør bilen intuitiv å bruke uten å grave i menyer under kjøring.

@ Toyota Motor Corporation

Plass og hverdagspraktiskheten

Bagasjerommet rommer fra cirka 320 til 397 liter avhengig av utstyr og setekonfigurasjon, og ved nedfelte bakseter åpner det seg opp til maks 1 097 liter — nok for helgeutflukter eller flatpakkede møbler i ny og ne. Baksetet gir akseptabel benplass for voksne på korte til mellomlange turer, men svært høye passasjerer kan merke begrenset leggplass ved full bagasje. Med en nyttelast rundt 485–510 kg og 36 liters drivstofftank dekker bilen daglig bruk og feriestopp uten hyppige påfyll. Den kompakte fotavtrykket gjør parkering og svinging i urbane miljøer enklere enn større SUV-er.

runter scrollen

@ Toyota Motor Corporation

Kjøreegenskaper og følelse på veien

Yaris Cross bruker en 1,5 liters hybridmotor som i dagens modellutvalg leverer fra rundt 116 til 130 hk, og akselererer 0–100 km/t på cirka 10,7–11,3 sekunder avhengig av variant. Under normal kjøring føles oppsettet jevnt og forutsigbart; CVT-girkasse gir myke overganger men kan oppleves som litt vimsete ved rask gasspådrag. Chassiset er innstilt for komfort og trygghet, med lett styring som egner seg i byen, mens den høyere tyngdepunktet demper noe presisjon i sportslig svingkjøring. Allhjulsdrift tilbys for de som trenger ekstra grep på dårlig føre, men veier noe i forbruk og vekt.

@ Toyota Motor Corporation

Forbruk, rekkevidde og hva tallene betyr

Oppgitt blandet forbruk ligger rundt 4,5–4,8 l/100 km, noe som gjør Yaris Cross til en av de mer økonomiske kompakt-SUV-ene takket være hybridteknikken. Med 36 liter i tanken tilsvarer det grovt regnet en teoretisk rekkevidde på cirka 750–800 km mellom fyllepunkter ved variert kjøring, noe som betyr sjeldne stopp på pendling og langtur. I bykjøring kommer hybridmotoren virkelig til sin rett med hyppig motoravstengning og energigjenvinning, mens motor og girkasse drar litt mer i forbruk ved motorveiøkonomi eller med AWD-versjoner. CO2-utslippet ligger rundt 101–108 g/km, noe som plasserer bilen i en forholdsvis gunstig utslippsklasse for hybrid-SUV-er.

@ Toyota Motor Corporation

Sikkerhetssystemer og skjermopplevelse

Yaris Cross leveres med Toyota Safety Sense som standard, inkludert adaptiv cruisekontroll, automatisk nødbrems og filholderassistanse, noe som gir en høy grunnsikkerhet i hverdagsbruk. Infotainmentsystemet er enkelt å navigere, har støtte for Apple CarPlay og Android Auto og en touch-skjerm som er lett å betjene under kjøring. Hjelpesystemene oppleves som konservativt innstilt — de ivaretar tryggheten uten å overstyre føreren unødvendig. Tilpasningsmuligheter for førerassistanse og skjermer gjør bilen moderne nok for de fleste brukere uten avanserte premium-funksjoner.

@ Toyota Motor Corporation

Hvem passer Yaris Cross for?

Yaris Cross er mest aktuelt for by- og pendlere som ønsker enkelheten og økonomien til en hybrid, men i et høyere karosseri enn småbilen gir. Den passer små familier, par og de som trenger mer fleksibilitet enn en kompaktbil uten å gå opp en klasse i størrelse eller drivstoffkostnader. Ønskes mer kraft eller firehjulsdrift finnes det varianter som dekker det behovet, men hovedstyrken ligger i praktisk funksjonalitet og lavt forbruk. Kort sagt: en smart, effektiv og ukomplisert løsning for den som vil ha SUV-følelsen uten de store driftskostnadene.

Topp bilsammenligninger

@ Lexus / Toyota Motor Corporation

Lexus LBX

@ Toyota Motor Corporation

Toyota Yaris Cross

Lexus LBX føles som en liten luksus‑SUV med dempet kjørestil, bedre materialvalg og en pris som minner deg om at status koster. Toyota Yaris Cross er den fornuftige rivalen — kvikk, økonomisk og praktisk, mer bil for pengene hvis du vil ha smart hverdagsmobilitet framfor prestige.

@ Suzuki Motor Corporation

Suzuki S-Cross

@ Toyota Motor Corporation

Toyota Yaris Cross

Suzuki S-Cross framstår som en robust og romslig familie-SUV som gir mye for pengene, mens Toyota Yaris Cross lokker med hybridteknologi, kvikk bykjøring og et mer moderne uttrykk. Velg S-Cross hvis plass, komfort og lave driftskostnader er viktigst — velg Yaris Cross hvis du vil spare drivstoff i …

@ Toyota Motor Corporation

@ Toyota Motor Corporation

@ Toyota Motor Corporation

@ Toyota Motor Corporation

@ Toyota Motor Corporation

@ Toyota Motor Corporation

@ Toyota Motor Corporation

Kostnader og forbruk
Pris 27600 - 40000 €
Forbruk L/100km 4.5 - 4.8 L
Forbruk kWh/100km -
Elektrisk rekkevidde -
Batterikapasitet -
co2 101 - 108 g/km
Tankkapasitet 36 L

Mål og karosseri
Karosseri SUV
Seter 5
Dører 5
Egenvekt 1180 - 1290 kg
Bagasjerom 320 - 397 L
Lengde 4180 mm
Bredde 1765 mm
Høyde 1595 mm
Maks bagasjerom 1097 L
Nyttelast 485 - 510 kg

Motor og ytelse
Motortype Full hybrid
Girkasse Automat
Gir detalj CVT-girkasse
Drivtype Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
Effekt hk 116 - 130 hk
Akselerasjon 0-100km/t 10.7 - 11.3 s
Maks hastighet 170 km/h
Dreiemoment -
Antall sylindre 3
Effekt kW 85 - 96 kW
Slagvolum 1490 cm3