Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Kia PV5 har et nesten umerkelig prisfortrinn – den starter på 38300 €, mens Renault Trafic Transporter koster 38700 €. Forskjellen er omtrent 445 €.
I strømforbruk har Kia PV5 fordelen: med 19.80 kWh per 100 km er den minimal mer effektiv enn Renault Trafic Transporter, som bruker 21.20 kWh. Forskjellen er omtrent 1.40 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Kia PV5 klart synlig bedre: den klarer opptil 400 km, omtrent 82 km mer enn Renault Trafic Transporter.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Renault Trafic Transporter et nesten umerkelig overtak – 170 hk mot 163 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 7 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Kia PV5 lett raskere – 10.70 s mot 10.80 s. Forskjellen er omtrent 0.10 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Renault Trafic Transporter tydelig foran – den når 180 km/h, mens Kia PV5 stopper på 135 km/h. Forskjellen er omtrent 45 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Renault Trafic Transporter drar merkbar kraftigere med 380 Nm mot 250 Nm. Forskjellen er omtrent 130 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Renault Trafic Transporter tilbyr i liten grad flere sitteplasser – 6 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Renault Trafic Transporter minimal lettere – 1848 kg mot 1860 kg. Forskjellen er omtrent 12 kg.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Renault Trafic Transporter overbevisende bedre – opptil 8900 L, omtrent 4480 L mer enn Kia PV5.
I nyttelast vinner Renault Trafic Transporter tydelig – 1222 kg mot 790 kg. Forskjellen er omtrent 432 kg.
Alt i alt viser Renault Trafic Transporter seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Trafic er en romslig og praktisk transportbil som gjør hverdagslogistikken enklere — perfekt for håndverkere og småbedrifter som trenger fleksibel lasteplass og ryddige løsninger. Den er overraskende komfortabel på lengre turer og byr på smarte oppbevaringsløsninger, så du får både en arbeidshest og en sivil bil i ett, uten for mye fiksfakseri.
detaljerKia PV5 føles som et smart valg for familier som vil ha en moderne, praktisk bil med friskt design og gjennomtenkt interiør. Den gir en komfortabel kjøreopplevelse, god plass og smarte løsninger som gjør hverdagen enklere — kort sagt mye bil for pengene uten trøkk i lommeboka.
detaljer|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
38700 - 50700 €
|
Pris
38300 - 45400 €
|
|
Forbruk L/100km
6.6 - 7.8 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
19.8 - 20.3 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
240 - 318 km
|
Elektrisk rekkevidde
288 - 400 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
51.5 - 71.2 kWh
|
|
co2
0 - 206 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
80 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Varebil
|
Karosseri
Varebil, Buss
|
|
Seter
3 - 6
|
Seter
2 - 5
|
|
Dører
4
|
Dører
4 - 5
|
|
Egenvekt
1848 - 2075 kg
|
Egenvekt
1860 - 2145 kg
|
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
1320 L
|
|
Lengde
5080 - 5480 mm
|
Lengde
4695 mm
|
|
Bredde
1956 mm
|
Bredde
1850 - 1895 mm
|
|
Høyde
1967 - 2509 mm
|
Høyde
1923 mm
|
|
Maks bagasjerom
3300 - 8900 L
|
Maks bagasjerom
2300 - 4420 L
|
|
Nyttelast
848 - 1222 kg
|
Nyttelast
505 - 790 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Reduksjonsgir, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
110 - 170 hk
|
Effekt hk
121 - 163 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.8 - 15.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.7 - 16.3 s
|
|
Maks hastighet
110 - 180 km/h
|
Maks hastighet
135 km/h
|
|
Dreiemoment
245 - 380 Nm
|
Dreiemoment
250 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
81 - 125 kW
|
Effekt kW
89 - 120 kW
|
|
Slagvolum
1997 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F, G, A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Renault
|
Merke
Kia
|
Renault Trafic Transporter er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.