VS

Renault Trafic Transporter vs Kia EV4 Hatchback – Hvilken modell fungerer best i hverdagen?

To biler, én duell: Renault Trafic Transporter møter Kia EV4 Hatchback.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.

Kia EV4 Hatchback har et lett prisfortrinn – den starter på 37600 €, mens Renault Trafic Transporter koster 38700 €. Forskjellen er omtrent 1145 €.

I strømforbruk har Kia EV4 Hatchback fordelen: med 14.90 kWh per 100 km er den overbevisende mer effektiv enn Renault Trafic Transporter, som bruker 21.20 kWh. Forskjellen er omtrent 6.30 kWh.

Når det gjelder rekkevidde, presterer Kia EV4 Hatchback klart merkbar bedre: den klarer opptil 625 km, omtrent 307 km mer enn Renault Trafic Transporter.

Motor og ytelse

Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.

Når det gjelder motoreffekt, har Kia EV4 Hatchback et en smule overtak – 204 hk mot 170 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 34 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Kia EV4 Hatchback overbevisende raskere – 7.40 s mot 10.80 s. Forskjellen er omtrent 3.40 s sekunder.

Når det gjelder toppfart, ligger Renault Trafic Transporter nesten umerkelig foran – den når 180 km/h, mens Kia EV4 Hatchback stopper på 170 km/h. Forskjellen er omtrent 10 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Renault Trafic Transporter drar klart synlig kraftigere med 380 Nm mot 283 Nm. Forskjellen er omtrent 97 Nm.

Plass og praktiske egenskaper

Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?

Seter: Renault Trafic Transporter tilbyr litt flere sitteplasser – 6 mot 5.

Når det gjelder egenvekt, er Kia EV4 Hatchback lett lettere – 1811 kg mot 1848 kg. Forskjellen er omtrent 37 kg.

Ved maksimal lastekapasitet scorer Renault Trafic Transporter betydelig bedre – opptil 8900 L, omtrent 7485 L mer enn Kia EV4 Hatchback.

I nyttelast vinner Renault Trafic Transporter klart merkbar – 1222 kg mot 459 kg. Forskjellen er omtrent 763 kg.

Hvem stikker av med seieren?

Alt i alt viser Renault Trafic Transporter seg å være har en liten fordel og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.

fra ca. € 38 700

Renault Trafic Transporter

  • Motortype : Diesel, Elektrisk
  • Girkasse : Manuel, Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift
  • Effekt hk : 110 - 170 hk
  • Forbruk L/100km : 6.6 - 7.8 L
  • Forbruk kWh/100km : 21.2 - 22.2 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 240 - 318 km
detaljer

Renault Trafic Transporter

Trafic er en romslig og praktisk transportbil som gjør hverdagslogistikken enklere — perfekt for håndverkere og småbedrifter som trenger fleksibel lasteplass og ryddige løsninger. Den er overraskende komfortabel på lengre turer og byr på smarte oppbevaringsløsninger, så du får både en arbeidshest og en sivil bil i ett, uten for mye fiksfakseri.

detaljer

Kia EV4 Hatchback

Kia EV4 hatchback leverer en frisk og moderne design med praktisk bagasjeplass og en førervennlig kupé som føles gjennomtenkt for daglig bruk. Den er lettkjørt, stille og gir en overraskende god blanding av komfort og spenst — en elbil som gjør hverdagsreisen mer moro uten å tømme lommeboka.

detaljer

Lignende bilsammenligninger

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles — while the Vitara dishes out sharper steering, bolder styling and peppier engine options for those who want a bit of fun. Choose the S‑Cross for economy and family duties; take the Vitara if you prefer personality and a small SUV that’s more adventurous than anonymous.
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage Skoda's commitment to sustainability and innovation, potential buyers will have to consider their priorities when choosing between these two striking electric vehicles.
Renault Trafic Transporter
Kia EV4 Hatchback

Kostnader og forbruk
Pris
38700 - 61300 €
Pris
37600 - 49400 €
Forbruk L/100km
6.6 - 7.8 L
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
Forbruk kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
Elektrisk rekkevidde
240 - 318 km
Elektrisk rekkevidde
440 - 625 km
Batterikapasitet
-
Batterikapasitet
58.3 - 81.4 kWh
co2
0 - 206 g/km
co2
0 g/km
Tankkapasitet
80 L
Tankkapasitet
-

Mål og karosseri
Karosseri
Varebil
Karosseri
Hatchback
Seter
3 - 6
Seter
5
Dører
4
Dører
5
Egenvekt
1848 - 2075 kg
Egenvekt
1811 - 1910 kg
Bagasjerom
-
Bagasjerom
435 L
Lengde
5080 - 5480 mm
Lengde
4430 - 4450 mm
Bredde
1956 mm
Bredde
1860 mm
Høyde
1967 - 2509 mm
Høyde
1485 mm
Maks bagasjerom
3300 - 8900 L
Maks bagasjerom
1415 L
Nyttelast
848 - 1222 kg
Nyttelast
445 - 459 kg

Motor og ytelse
Motortype
Diesel, Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Girkasse
Manuel, Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
Manuell girkasse, Reduksjonsgir, Automatgirkasse
Gir detalj
Reduksjonsgir
Drivtype
Forhjulsdrift
Drivtype
Forhjulsdrift
Effekt hk
110 - 170 hk
Effekt hk
204 hk
Akselerasjon 0-100km/t
10.8 - 15.1 s
Akselerasjon 0-100km/t
7.4 - 7.8 s
Maks hastighet
110 - 180 km/h
Maks hastighet
170 km/h
Dreiemoment
245 - 380 Nm
Dreiemoment
283 Nm
Antall sylindre
4
Antall sylindre
-
Effekt kW
81 - 125 kW
Effekt kW
150 kW
Slagvolum
1997 cm3
Slagvolum
-

Generelt
Modellår
2022 - 2025
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklasse
F, G, A
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
Renault
Merke
Kia

Lignende bilsammenligninger

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two electrifying rivals comes down to personal priorities, whether it's premium driving experience or superior cargo capacity.
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
In the battle of compact SUVs, the Skoda Kamiq holds its ground against the VW T-Roc by offering excellent value for money without sacrificing essential features. While the T-Roc boasts a more premium interior and sportier styling, the Kamiq impresses with its practicality and spacious cabin, making it a favorite among families. Ultimately, choosing between these two contenders will hinge on whether drivers prioritize style or functionality in their everyday rides.
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its spacious interior and advanced hybrid options. Ultimately, the choice will depend on whether you prioritize style or functionality in your daily commute.
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a more robust package with advanced technology and spaciousness for families on the go. Ultimately, both models showcase CUPRA's commitment to delivering exhilarating drives, making the choice a thrilling dilemma for buyers.
Lexus LBX
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart practicality, better value and fewer awkward conversations about leather upkeep, the Yaris Cross is the savvier buy.
Renault Austral
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room for all the shopping bags; pick the Rafale if you want something that looks sportier and turns heads — at a slightly higher price for the thrills.
Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling in fuel efficiency and maneuverability in tight city streets. With advancements in technology and safety features across both models, prospective buyers are presented with compelling options that suit a variety of lifestyles.
Hyundai Tucson
Kia Sportage
VS
In the competitive compact SUV segment, the Hyundai Tucson and Kia Sportage emerge as standout contenders, each bringing a unique blend of style and functionality. While the Tucson boasts a sleek design and a spacious interior, the Sportage offers a more adventurous aesthetic and advanced tech features that appeal to younger buyers. Ultimately, both models excel in safety ratings and fuel efficiency, making them top choices for families and urban dwellers alike.
Hvilke drivlinjer finnes for Renault Trafic Transporter?

Renault Trafic Transporter er tilgjengelig med Forhjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.