Kia EV4 Hatchback Hatchback – Elektrisk, pris fra 37600 €

Kia EV4 Hatchback Hatchback imponerer med en Elektrisk-motor, 204 hk 625 km og en attraktiv startpris fra 37600 €. Her finner du alle detaljer på ett sted.

fra ca. € 37 600
default

Kia EV4 Hatchback

  • Motortype : Elektrisk
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift
  • Effekt hk : 204 hk
  • Forbruk kWh/100km : 14.9 - 16.2 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 440 - 625 km

Førsteinntrykk og tilstedeværelse

Kia EV4 Hatchback fremstår som en moderne og velproposjonert kompakt-hatch med klare linjer og bred track som gir et solid veiuttrykk. Målene på rundt 4,43–4,45 meter i lengde og 1,86 meter i bredde gir en autentisk familiebil‑følelse uten å bli klumpete i byen. Modellen fås i to batteristørrelser (58,3 og 81,4 kWh) og begge leverer 204 hk i forhjulsdrift, noe som gir en tydelig og jevn drivopplevelse uten unødvendig bråk.

Interiøret som jobber for hverdagen

Innvendig er EV4 ryddig og funksjonell med gode materialvalg der myke flater møter robuste detaljer for slitasje. Sittekomforten er god og førermiljøet bygger på en klar skjerm- og knappdistribusjon som gjør det enkelt å bruke klimaanlegg og kjøreinnstillinger underveis. Det digitale cockpit‑oppsettet og ergonomiske ratt gjør lange etapper mindre slitsomme for de fleste førere.

Plass som dekker de fleste behov

Bagasjerommet på 435 liter rommer dagligdagse ærender og barnevogn, og kan ekspandere til 1 415 liter med baksetene slått ned for større lass eller helgeturer. Fem seter og et brukbart baksete gir plass til voksne på korte og mellomlange turer, mens bilens bredde bidrar til at tre i bredden blir mer realistisk enn mange andre kompakte elbiler. Totalvekt og nyttelast på rundt 445–459 kg betyr at bilen håndterer familien og feriebagasjen uten store kompromisser.

Kjøreopplevelse og kjøreegenskaper

Med 204 hk (150 kW) og 283 Nm akselererer EV4 fra 0–100 km/t på rundt 7,4–7,8 sekunder, som gir en rask og trygg følelse i forbikjøringer og motorveikjøring. Forhjulsdriften gir presis styring og forutsigbar oppførsel, men ved hard akselerasjon strekkes forhjulsgripens grenser mer enn på en firehjulsdrevet modell. Chassiset er satt opp for en balansert kombinasjon av komfort og kontroll, med en vekt rundt 1 800–1 900 kg som gir stabilitet mer enn lekende smidighet.

Rekkevidde, forbruk og hva tallene betyr i praksis

Forbruket ligger i området 14,9–16,2 kWh/100 km og gir oppgitt rekkevidde fra omtrent 440 km opp til 625 km avhengig av batteri og kjørestil, noe som betyr at standardbatteriet passer godt til daglig pendling og ukentlige turer. Stor batteripakke på 81,4 kWh gir reell frihet for lengre reiser mellom lading, mens 58,3 kWh‑versjonen holder kostnadene og vekten lavere for byfokus. I praksis betyr tallene at mange sjåfører kan planlegge langdistansekjøring med færre ladepauser på større batteri, og at kjørestil og temperatur påvirker rekkevidden mer enn detaljerte tall på papiret.

Førerassistenter og infotainment uten krøll

EV4 leveres med et moderne infotainmentsystem og digitale instrumenter som gir intuitiv tilgang til navigasjon, trafikkinfo og mobiltilkobling, inkludert støtte for trådløs Apple CarPlay og Android Auto. Førerassistentsystemene peker mot høy brukervennlighet med adaptiv cruisekontroll og filholderfunksjoner som demper slitasjen på lange strekninger. Oppsettet føles gjennomtenkt for hverdagsbruk, med skjermer og menyer som er lettleste også i sollys.

Hvem bør vurdere Kia EV4 Hatchback?

EV4 passer de som vil ha en praktisk, romslig og effektiv el‑hatch uten SUV‑høyde, og som verdsetter en god kombinasjon av rekkevidde og brukervennlighet. By‑pendleren får en smidig bil med god rekkevidde i standardutførelsen, mens de som kjører lange strekninger ofte vil foretrekke 81,4 kWh‑varianten for færre ladepauser. For familier som ønsker en dagligbil med moderne teknologi og en ryddig føreropplevelse er EV4 et pragmatisk valg.

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Anmeldelser

Kostnader og forbruk
Pris
37600 - 49400 €
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
Elektrisk rekkevidde
440 - 625 km
Batterikapasitet
58.3 - 81.4 kWh
co2
0 g/km
Tankkapasitet
-

Mål og karosseri
Karosseri
Hatchback
Seter
5
Dører
5
Egenvekt
1811 - 1910 kg
Bagasjerom
435 L
Lengde
4430 - 4450 mm
Bredde
1860 mm
Høyde
1485 mm
Maks bagasjerom
1415 L
Nyttelast
445 - 459 kg

Motor og ytelse
Motortype
Elektrisk
Girkasse
Automat
Gir detalj
Reduksjonsgir
Drivtype
Forhjulsdrift
Effekt hk
204 hk
Akselerasjon 0-100km/t
7.4 - 7.8 s
Maks hastighet
170 km/h
Dreiemoment
283 Nm
Antall sylindre
-
Effekt kW
150 kW
Slagvolum
-

Generelt
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
Kia

Topp bilsammenligninger

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Aygo
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Hvilke drivlinjer finnes for Kia EV4 Hatchback?

Finnes som Forhjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.