@ Toyota Motor Corporation
VS

Renault Trafic Bus vs Toyota Proace City – Forskjeller og priser sammenlignet

Sammenlign ytelse (170 hk vs 136 hk), bagasjerom og pris (44600 € vs 24300 €) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Renault Trafic Bus eller Toyota Proace City.

Renault Trafic Bus

Toyota Proace City

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Proace City @ Toyota Motor Corporation

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.

Toyota Proace City har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 24300 €, mens Renault Trafic Bus koster 44600 €. Forskjellen er omtrent 20348 €.

Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Toyota Proace City klarer seg med 5.30 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn Renault Trafic Bus, som bruker 6.70 L. Forskjellen er omtrent 1.40 L per 100 km.

Proace City @ Toyota Motor Corporation

Motor og ytelse

Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.

Når det gjelder motoreffekt, har Renault Trafic Bus et litt overtak – 170 hk mot 136 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 34 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Renault Trafic Bus lett raskere – 10.60 s mot 11.50 s. Forskjellen er omtrent 0.90 s sekunder.

Når det gjelder toppfart, ligger Toyota Proace City minimal foran – den når 186 km/h, mens Renault Trafic Bus stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 6 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Renault Trafic Bus drar merkbar kraftigere med 380 Nm mot 300 Nm. Forskjellen er omtrent 80 Nm.

Proace City @ Toyota Motor Corporation

Plass og praktiske egenskaper

Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.

Seter: Renault Trafic Bus tilbyr tydelig flere sitteplasser – 9 mot 7.

Når det gjelder egenvekt, er Toyota Proace City betydelig lettere – 1366 kg mot 2031 kg. Forskjellen er omtrent 665 kg.

Ved maksimal lastekapasitet scorer Renault Trafic Bus påfallende bedre – opptil 4000 L, omtrent 1307 L mer enn Toyota Proace City.

I nyttelast vinner Renault Trafic Bus en smule – 982 kg mot 869 kg. Forskjellen er omtrent 113 kg.

Hvem vinner duellen?

Toyota Proace City viser seg å være gir konkurrenten liten sjanse og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Toyota Proace City som den mer komplette allrounderen.

fra ca. € 24 300
Proace City @ Toyota Motor Corporation

Toyota Proace City

  • Motortype : Bensin, Diesel, Elektrisk
  • Girkasse : Manuel, Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift
  • Effekt hk : 102 - 136 hk
  • Forbruk L/100km : 5.3 - 6.3 L
  • Forbruk kWh/100km : 18.10 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 343 km
detaljer
Renault Trafic Bus
Toyota Proace City

Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse

Motor og ytelse
Vis detaljert analyse

Mål og karosseri
Vis detaljert analyse

Renault Trafic Bus

Renault Trafic er en romslig og praktisk flerbruksbil som gjør både barnehagekjøring og arbeidsdager mer fleksible og behagelige. Den kjennes robust og lettkjørt på veien, og leverer god plass uten å oppføre seg som en klønete lastebil — et smart valg når du trenger kapasitet uten stress.

detaljer

Toyota Proace City

Toyota Proace City viser at praktisk sans kan være stilig, og gjør hverdagen enklere med smarte løsninger for både jobb og fritid. Den føles solid og lett å leve med, med en førerplass som sier «jeg er seriøs om jobb» uten å være kjedelig — perfekt for deg som vil ha noe som bare fungerer.

detaljer
65613-proace-city-verso-2020-statics-1-web-lr @ Toyota Motor Corporation
65619-proace-city-verso-2020-statics-2-web-lr @ Toyota Motor Corporation
65618-proace-city-verso-2020-statics-16-web-lr @ Toyota Motor Corporation
65605-proace-city-verso-2020-statics-18-web-lr @ Toyota Motor Corporation
65612-proace-city-verso-2020-statics-5-web-lr @ Toyota Motor Corporation
65581-proace-city-verso-2020-details-35-web-lr @ Toyota Motor Corporation

Anmeldelser Renault Trafic Bus

Anmeldelser Toyota Proace City

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Renault Trafic Bus
Toyota Proace City
Proace City @ Toyota Motor Corporation

Kostnader og forbruk
Pris
44600 - 63500 €
Pris
24300 - 51500 €
Forbruk L/100km
6.7 - 7.2 L
Forbruk L/100km
5.3 - 6.3 L
Forbruk kWh/100km
-
Forbruk kWh/100km
18.10 kWh
Elektrisk rekkevidde
-
Elektrisk rekkevidde
343 km
Batterikapasitet
-
Batterikapasitet
-
co2
175 - 189 g/km
co2
0 - 146 g/km
Tankkapasitet
80 L
Tankkapasitet
50 - 61 L

Mål og karosseri
Karosseri
Buss
Karosseri
Høy tak stasjonsvogn
Seter
8 - 9
Seter
5 - 7
Dører
4
Dører
4 - 5
Egenvekt
2031 - 2352 kg
Egenvekt
1366 - 1664 kg
Bagasjerom
-
Bagasjerom
322 - 912 L
Lengde
5080 - 5480 mm
Lengde
4401 - 4751 mm
Bredde
1956 mm
Bredde
1848 mm
Høyde
1973 - 1974 mm
Høyde
1812 - 1818 mm
Maks bagasjerom
3200 - 4000 L
Maks bagasjerom
2126 - 2693 L
Nyttelast
718 - 982 kg
Nyttelast
525 - 869 kg

Motor og ytelse
Motortype
Diesel
Motortype
Bensin, Diesel, Elektrisk
Girkasse
Manuel, Automat
Girkasse
Manuel, Automat
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
Gir detalj
Manuell girkasse, Reduksjonsgir, Automatgirkasse
Drivtype
Forhjulsdrift
Drivtype
Forhjulsdrift
Effekt hk
110 - 170 hk
Effekt hk
102 - 136 hk
Akselerasjon 0-100km/t
10.6 - 16.5 s
Akselerasjon 0-100km/t
11.5 - 13.2 s
Maks hastighet
161 - 180 km/h
Maks hastighet
135 - 186 km/h
Dreiemoment
300 - 380 Nm
Dreiemoment
205 - 300 Nm
Antall sylindre
4
Antall sylindre
3 - 4
Effekt kW
81 - 125 kW
Effekt kW
75 - 100 kW
Slagvolum
1997 cm3
Slagvolum
1199 - 1499 cm3

Generelt
Modellår
2023 - 2025
Modellår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklasse
G, F
CO2-effektivitetsklasse
E, A
Merke
Renault
Merke
Toyota

Lignende bilsammenligninger

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Aygo
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Jogger
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Bigster
VS
The Dacia Jogger is the no-nonsense family hero — seven seats, huge practicality and wallet-friendly running costs that make it perfect for school runs and flat-packed furniture missions. The Dacia Bigster ups the ante with SUV styling, more interior space and a tougher road presence, trading a bit …
Hvilke drivlinjer finnes for Renault Trafic Bus?

Modellen tilbys med Forhjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.