VS

Renault Symbioz vs Dacia Bigster – Forskjeller og priser sammenlignet

Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Renault Symbioz eller Dacia Bigster?

Hvor Innovasjon Møter Praktisk: Renault Symbioz vs. Dacia Bigster

I den evige jakten på den perfekte SUV, står Renault Symbioz og Dacia Bigster frem som to spennende valg for bilentusiaster i 2025. Selv om de begge faller under samme kategori av sportslige nyttekjøretøy, tilbyr disse modellene unike tekniske aspekter og innovasjoner som skiller dem fra hverandre. La oss dykke ned i hva som gjør hver av disse bilene unike.

Design og Stil

Renault Symbioz har en moderne profil med en lengde på 4413 mm, bredde på 1797 mm, og høyde på 1575 mm. Dens kompakte men robuste design tilbyr en romslig interiørplass, og det er den perfekte blandingen av eleganse og funksjonalitet. På den annen side, har Dacia Bigster en lengre konstruksjon, med en lengde på 4570 mm, bredde på 1813 mm, og høyde på 1705 mm. Denne større størrelsen gir Dacia Bigster en mer dominerende tilstedeværelse på veien. Begge modellene kommer med 5 dører, noe som gir enkel tilgang for alle passasjerene.

Motor og Ytelse

Under panseret tilbyr Renault Symbioz to motorvalg: en bensin MHEV og en full hybrid, som leverer henholdsvis 140 og 158 hestekrefter. Den største motoren akselererer fra 0 til 100 km/t på 9,1 sekunder og kan nå en topphastighet på 180 km/t. Dacia Bigster presenterer en mer variert motorportefølje, inkludert bensin MHEV, full hybrid, og LPG. Den mest kraftfulle motoren produserer 155 HK og akselererer 0-100 km/t på 9,7 sekunder, også med en topphastighet på 180 km/t.

Bærekraft og Effektivitet

For de som er opptatt av bærekraft, kommer Renault Symbioz med en CO2-utslipp på henholdsvis 134 g/km for MHEV og ned til 102 g/km for hybriden. På den andre siden tilbyr Bigster en rekke utslippsklasser fra 137 g/km til 106 g/km, avhengig av motortype. Renault Symbioz tildeles CO2-effektivitetsklasse D til C, mens Dacia Bigster dekker klassene E til C.

Bagasjerom og Praktisk Bruk

Både Renault Symbioz og Dacia Bigster prioriterer praktisk bruk og plass. Symbioz gir et bagasjerom med kapasitet fra 492 L til 576 L, mens Dacia Bigster overgår med mulighet for opp til 667 L, klar til å romme all bagasje man kunne behøve på en eventyrlysten reise.

Komfort og Teknologi

Innvendig, tilbyr begge modellene en firehjulsopplevelse for fem passasjerer. De moderne cockpitene i begge bilene kommer med de nyeste teknologiske funksjoner og bekvemmeligheter som gir både premium-følelse og praktisk nytte. Renault gir mulighet for både manuell og automatisk girkasse, mens Dacia skiller seg ut med både manuell og automatisert manuell.

Alt i alt, representerer Renault Symbioz og Dacia Bigster to fremragende alternativer innen SUV-segmentet, hver med sine egne styrker og særtrekk. Valget mellom disse to er i stor grad avhengig av individuelle preferanser som dreier seg rundt design, motorutvalg, og hvor stor betydning man legger på bærekraft og praktiske løsninger.

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.

Dacia Bigster har et noe prisfortrinn – den starter på 24000 €, mens Renault Symbioz koster 28500 €. Forskjellen er omtrent 4510 €.

Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Renault Symbioz klarer seg med 4.50 L og er dermed minimal mer drivstofføkonomisk enn Dacia Bigster, som bruker 4.70 L. Forskjellen er omtrent 0.20 L per 100 km.

Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.

Når det gjelder motoreffekt, har Renault Symbioz et knapt merkbar overtak – 158 hk mot 155 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 3 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Renault Symbioz lett raskere – 9.10 s mot 9.70 s. Forskjellen er omtrent 0.60 s.

Det er ingen forskjell i toppfart – begge når 180 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Renault Symbioz drar i liten grad kraftigere med 265 Nm mot 230 Nm. Forskjellen er omtrent 35 Nm.

Plass og praktiske egenskaper: Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.

Begge bilene har plass til 5 personer.

Når det gjelder egenvekt, er Dacia Bigster lett lettere – 1425 kg mot 1436 kg. Forskjellen er omtrent 11 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Dacia Bigster i liten grad mer plass – 667 L mot 576 L. Forskjellen er omtrent 91 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer Dacia Bigster en smule bedre – opptil 1937 L, omtrent 255 L mer enn Renault Symbioz.

Også når det gjelder nyttelast, vinner Dacia Bigster i liten grad – 467 kg mot 379 kg. Forskjellen er omtrent 88 kg.

Alt i alt viser Dacia Bigster seg å være tilbyr en bedre helhet og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.

Renault Symbioz

Symbioz kombinerer en futuristisk design med avansert teknologi, og tilbyr en helt ny kjøreopplevelse. Denne bilen er ikke bare en transportmiddel, men et smart hjem på hjul, med innovative løsninger for både komfort og bærekraft. Med sitt fokus på elektrisk mobilitet og autonom kjøring, viser Symbioz veien for fremtidens biler.

detaljer

Dacia Bigster

5 (1)
vurder

The Bigster is poised to redefine the SUV segment with its bold design and spacious interior, catering to the needs of both families and adventure seekers alike. Emphasizing sustainability and practicality, this model reflects a modern approach to automotive engineering, making it a compelling choice for environmentally conscious drivers. With its striking presence on the road, the Bigster not only captures attention but also embodies a new era of versatile mobility.

detaljer
Renault Symbioz
Dacia Bigster
Symbioz
Bigster

Kostnader og forbruk

Pris
28500 - 35800 €
Pris
24000 - 31000 €
Forbruk L/100km
4.5 - 5.9 L
Forbruk L/100km
4.7 - 7.1 L
Forbruk kWh/100km
-
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
-
Elektrisk rekkevidde
-
Batterikapasitet
-
Batterikapasitet
-
co2
102 - 134 g/km
co2
106 - 137 g/km
Tankkapasitet
48 L
Tankkapasitet
50 - 55 L

Mål og karosseri

Karosseri
SUV
Karosseri
SUV
Seter
5
Seter
5
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
1436 - 1544 kg
Egenvekt
1425 - 1547 kg
Bagasjerom
492 - 576 L
Bagasjerom
510 - 667 L
Lengde
4413 mm
Lengde
4570 mm
Bredde
1797 mm
Bredde
1813 mm
Høyde
1575 mm
Høyde
1705 mm
Maks bagasjerom
1582 - 1682 L
Maks bagasjerom
1813 - 1937 L
Nyttelast
376 - 379 kg
Nyttelast
383 - 467 kg

Motor og ytelse

Motortype
Bensin MHEV, Full hybrid
Motortype
Bensin MHEV, Full hybrid, LPG
Girkasse
Manuel, Automat
Girkasse
Manuel, Automat
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisert manuell girkasse
Drivtype
Forhjulsdrift
Drivtype
Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
Effekt hk
140 - 158 hk
Effekt hk
130 - 155 hk
Akselerasjon 0-100km/t
9.1 - 11.2 s
Akselerasjon 0-100km/t
9.7 - 11.2 s
Maks hastighet
180 km/h
Maks hastighet
180 km/h
Dreiemoment
250 - 265 Nm
Dreiemoment
230 Nm
Antall sylindre
4
Antall sylindre
3 - 4
Effekt kW
103 - 116 kW
Effekt kW
96 - 115 kW
Slagvolum
1333 - 1789 cm3
Slagvolum
1199 - 1799 cm3

Generelt

Modellår
2025
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklasse
D, C
CO2-effektivitetsklasse
E, D, C
Merke
Renault
Merke
Dacia
Hvilke drivlinjer finnes for Renault Symbioz?

Modellen tilbys med Forhjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.