VS

Renault Rafale vs VW ID.4 - Forskjeller og priser i sammenligning

Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Renault Rafale eller VW ID.4?

Renault Rafale (SUV) kommer med en Plug-in hybrid eller Full hybrid-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er VW ID.4 (SUV) utstyrt med en Elektrisk-motor og Automat girkasse.

Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Renault Rafale 627 L og VW ID.4 543 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 300 hk hk i Renault Rafale eller 340 hk hk i VW ID.4 er tilstrekkelig for egne behov.

Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 0.60 L per 100 km for Renault Rafale og 15.60 kWh for VW ID.4.

Prisene starter fra 43800 € for Renault Rafale, mens VW ID.4 er tilgjengelig fra 40300 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!

Videre til sammenligningstabellen

VW ID.4 Video

Renault Rafale

5 (2)
vurder

Rafale er en nykommer i bilmarkedet som raskt har fanget oppmerksomheten til både entusiaster og vanlig brukere. Med sitt elegante design og imponerende kjøreegenskaper, tilbyr denne modellen en unik opplevelse på veien. Interiøret er både moderne og komfortabelt, noe som gjør den til et attraktivt valg for lange reiser.

detaljer

VW ID.4

4.5 (2)
vurder

Volkswagen ID.4 er en imponerende elektrisk SUV som kombinerer stil og funksjonalitet. Med sitt moderne design og romslige interiør, er den perfekt for både bykjøring og lengre turer. ID.4 leverer også en behagelig kjøreopplevelse med fokus på bærekraft og miljøvennlighet.

detaljer
Renault Rafale
VW ID.4
Rafale
ID.4

Kostnader og forbruk

Pris
43800 - 57800 €
Pris
40300 - 55000 €
Forbruk L/100km
0.6 - 5 L
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
-
Forbruk kWh/100km
15.6 - 17 kWh
Elektrisk rekkevidde
97 km
Elektrisk rekkevidde
356 - 569 km
Batterikapasitet
-
Batterikapasitet
52 - 77 kWh
co2
14 - 109 g/km
co2
0 g/km
Tankkapasitet
55 L
Tankkapasitet
-

Mål og karosseri

Karosseri
SUV
Karosseri
SUV
Seter
5
Seter
5
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
1734 - 2025 kg
Egenvekt
1975 - 2248 kg
Bagasjerom
539 - 627 L
Bagasjerom
543 L
Lengde
4710 mm
Lengde
4582 - 4584 mm
Bredde
1886 mm
Bredde
1852 mm
Høyde
1613 mm
Høyde
1619 - 1634 mm
Nyttelast
415 - 444 kg
Nyttelast
511 - 551 kg

Motor og ytelse

Motortype
Plug-in hybrid, Full hybrid
Motortype
Elektrisk
Girkasse
Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
Automatgirkasse
Gir detalj
Reduksjonsgir
Drivtype
Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
Effekt hk
200 - 300 hk
Effekt hk
170 - 340 hk
Akselerasjon 0-100km/t
6.4 - 8.9 s
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 9 s
Maks hastighet
180 km/h
Maks hastighet
160 - 180 km/h
Dreiemoment
-
Dreiemoment
310 - 679 Nm
Antall sylindre
3
Antall sylindre
-
Effekt kW
147 - 221 kW
Effekt kW
125 - 250 kW
Slagvolum
1199 cm3
Slagvolum
-

Generelt

Modellår
2024 - 2025
Modellår
2023 - 2025
CO2-effektivitetsklasse
B, C
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
Renault
Merke
VW

Renault Rafale

Renault har lansert en ny SUV som kombinerer stil, kraft og avansert teknologi: Rafale. Denne modellen lover å være en ekte game-changer i segmentet og tilbyr et bredt spekter av innovative løsninger som gjør den til en spennende opplevelse for føreren.

Design og komfort

Rafale har et moderne og strømlinjeformet design som fanger oppmerksomheten. Med sine 4710 mm i lengde, 1886 mm i bredde og 1613 mm i høyde, gir den en robust og samtidig elegant fremtoning. Den har også en romslig kupé med plass til opptil fem personer, og bagasjerommet tilbyr imponerende kapasitet med opp til 627 liter.

Tekniske spesifikasjoner

Rafale kommer i flere motoralternativer, inkludert Rafale E-Tech Full Hybrid med 200 HK og Raffale E-Tech Plug-in Hybrid med hele 300 HK. Begge variantenes drivverk er frontdrift og er utstyrt med automatisk girkasse. For de som er opptatt av drivstofføkonomi, er det verdt å merke seg at Rafale E-Tech Full Hybrid har en forbruk på 4,7 L/100 km, mens Plug-in versjonen tilbyr en imponerende elektrisk rekkevidde på 97 km med kun 0,6 L/100 km forbruk.

Ytelse og kjøreegenskaper

En av de mest imponerende egenskapene ved Rafale er ytelsen. Full Hybrid-modellen akselererer fra 0 til 100 km/h på 8,9 sekunder, mens Plug-in Hybrid-modellen klarer det på imponerende 6,4 sekunder. Begge modellene har en toppfart på 180 km/h. Dette gjør Rafale til en dynamisk SUV som kombinerer effektivitet med spennende kjøreopplevelser.

Bransjeledende innovationer

Renault Rafale er ikke bare en kraftpakke; den er også utstyrt med flere smart-teknologier som forbedrer kjøreopplevelsen og sikkerheten. Det moderne infotainment-systemet tilbyr sømløs tilkobling, mens avanserte førerassistansesystemer bidrar til å gjøre kjøringen både tryggere og mer behagelig. Dette inkluderer bl.a. adaptiv cruise control og nødbremsassistent.

Miljøvennlighet

Rafale er også en miljøvennlig valgmulighet, med CO2-utslipp fra så lavt som 14 g/km for Plug-in Hybrid-modellen. Dette gjør den til et ideelt valg for førere som ønsker å redusere sitt karbonavtrykk samtidig som de nyter en kraftfull og komfortabel SUV.

Konklusjon

Renault Rafale er imponerende på alle fronter, fra design og komfort til ytelse og innovative teknologier. Den kombinerer de beste egenskapene fra både hybrid- og elektriske drivlinjer, noe som gjør den til en allsidig og fremtidsrettet SUV. Med forskjellige trimnivåer og motoralternativer, tilbyr Rafale noe for enhver smak, noe som gjør den til et solid valg i dagens SUV-marked.

VW ID.4

VW ID.4: Fremtidens elektriske SUV

Volkswagen har gjort seg bemerket i elbilmarkedet med sin ID-serie, og ID.4 er ingen unntak. Denne elektriske SUV-en kombinerer moderne design, imponerende ytelse og banebrytende teknologi, noe som gjør den til et attraktivt valg for både familier og bykjørere.

Tekniske spesifikasjoner som imponerer

ID.4 kommer i flere varianter som imøtekommer ulike behov og ønsker. Modellen leveres med både bakhjulsdrift og firehjulsdrift, og har kraftige motoralternativer som gir en ytelse på opp til 340 hestekrefter. Den elektriske rekkevidden varierer også mellom de forskjellige variantene, med den beste rekkevidden på hele 572 km.

Batterikapasiteten i ID.4 varierer mellom 52 kWh og 77 kWh, avhengig av modellen du velger. Dette gjør det mulig å tilpasse biler til forskjellige forutsetninger, samtidig som man sikrer en effektiv energibruk. For eksempel har ID.4 GTX en imponerende akselerasjon fra 0 til 100 km/t på kun 5,4 sekunder.

Design og komfort

Designet på ID.4 er både moderne og funksjonelt. Den aerodynamiske formen bidrar til både rekkevidde og drivstoffeffektivitet, mens de romslige interiørene gir komfort for opp til fem personer. Bagasjerommet har en kapasitet på 543 liter, noe som gjør den ideell for familieturer og lange kjøreturer.

Innovasjoner som setter standarden

En av de mest bemerkelsesverdige innovasjonene i ID.4 er det avanserte infotainment-systemet, som kommer med en stor berøringsskjerm og flere tilkoblingsmuligheter. Systemet gjør det enkelt å navigere, styre underholdning og håndtere bilinnstillinger med et enkelt trykk. VW har også inkludert moderne sikkerhetsfunksjoner som adaptiv cruisekontroll og automatisk nødbremsing, som gir ekstra trygghet på veien.

Miljøvennlighet og bærekraft

Som en elektrisk SUV har ID.4 null CO2-utslipp, noe som gjør den til et naturlig valg for miljøbevisste bilkjøpere. Med alt fokus på bærekraft, bruker Volkswagen resirkulerte materialer i interiøret og arbeider kontinuerlig med å redusere den totale karbonavtrykket i produksjonen.

Konklusjon

VW ID.4 er mer enn bare en elektrisk SUV; det er en bil som kombinerer ytelse, komfort og bærekraft på en enestående måte. Med forskjellige varianter og tekniske alternativer, er det en modell som kan tilpasses de fleste behov. Enten du er på jakt etter en bybil eller en familie-SUV, viser ID.4 at fremtiden for elektriske kjøretøy allerede er her.

Hvilke drivlinjer finnes for Renault Rafale?

Modellen tilbys med Firehjulsdrift eller Forhjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.