Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om Renault Kangoo eller Toyota Proace City passer best til din livsstil.
The high roof wagon segment presents an intriguing choice for those who seek functionality blended with style. Two players spearheading this space are the Renault Kangoo and the Toyota Proace City. Both models offer an array of features appealing to families and professionals alike. Here, we delve into their technical specs, innovations, and what sets each apart.
Both vehicles are tailored for comfort and utility with their high roof designs, but there are notable differences in size. The Renault Kangoo measures up to 4911 mm in length, which is slightly longer than the Toyota Proace City’s maximum length of 4751 mm. This provides the Kangoo with a marginally larger footprint, potentially offering more interior space.
Width and height measurements present a more even battle. The Kangoo measures up to 1919 mm in width and 1869 mm in height, while the Proace City stands at 1848 mm wide and 1818 mm tall. Both models provide ample headroom and maneuverability, which are crucial in urban settings.
The Renault Kangoo offers a versatile array of engine types, including diesel, petrol, and electric. Drivers can choose between manual and dual-clutch automatic transmissions, with power outputs ranging from 95 to 130 HP. One of the electric variants can travel up to 285 km on a single charge, with energy consumption ranging between 20.2 to 21.5 kWh/100 km.
The Toyota Proace City, on the other hand, brings to the table petrol, diesel, and electric engines as well. Its electric variant boasts a higher range potential of up to 343 km and slightly better energy efficiency between 18.1 to 19.4 kWh/100 km. Manual and automatic gearbox options are available, with power outputs spanning from 102 to 136 HP.
Both the Kangoo and Proace City are available in configurations that can seat up to seven passengers. Additionally, trunk capacities provide sufficient space for luggage, cargo, and more, offering flexibility for drivers. The Kangoo's trunk space ranges from 500 to 950 liters, whereas the Proace City offers between 322 and 912 liters, suggesting the former might accommodate bulkier items with ease.
Comparative payload capacities favor Toyota, with the Proace City holding up to 869 kg. Meanwhile, the Kangoo handles loads up to 609 kg, which still offers significant utility for most users.
In terms of fuel consumption, the Kangoo records between 5.2 and 7.1 L/100 km, whereas the Proace City ranges from 5.3 to 6.3 L/100 km. While subtle, these differences may influence long-term operating costs. Additionally, both brands make earnest strides toward lower emissions, with CO2 emissions as low as 0 g/km in their electric variants.
Renault and Toyota integrate modern technologies that enhance driving experience, safety, and connectivity. Features such as advanced driver assistance systems are common, promoting safer journeys for all occupants.
The models cater to tech-savvy drivers with infotainment systems that can seamlessly connect with smartphones, offering navigation, music, and hands-free communication embedded within each brand’s digital ecosystem.
Deciding between the Renault Kangoo and the Toyota Proace City boils down to priorities. If range and energy efficiency are paramount, the Proace City’s electrified options might edge out. However, for those needing slightly more cargo space and higher passenger capacity, the Kangoo provides compelling utility, especially for business and family use.
Ultimately, both models represent significant strides in the high roof wagon category, highlighting versatility, practicality, and environmental responsibility, making them worthy contenders in any driver’s consideration.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Toyota Proace City har et litt prisfortrinn – den starter på 24300 €, mens Renault Kangoo koster 26900 €. Forskjellen er omtrent 2635 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Renault Kangoo klarer seg med 5.20 L og er dermed nesten umerkelig mer drivstofføkonomisk enn Toyota Proace City, som bruker 5.30 L. Forskjellen er omtrent 0.10 L per 100 km.
I strømforbruk har Toyota Proace City fordelen: Med 18.10 kWh per 100 km er den i liten grad mer effektiv enn Renault Kangoo, som bruker 20.20 kWh. Forskjellen er omtrent 2.10 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Toyota Proace City noe bedre: Den klarer opptil 343 km, altså omtrent 58 km mer enn Renault Kangoo.
Motor og ytelse: Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Toyota Proace City et nesten umerkelig overtak – 136 hk mot 130 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 6 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Toyota Proace City lett raskere – 11.50 s mot 11.60 s. Forskjellen er omtrent 0.10 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Toyota Proace City nesten umerkelig foran – den når 186 km/h, mens Renault Kangoo stopper på 184 km/h. Forskjellen er omtrent 2 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Toyota Proace City drar nesten umerkelig kraftigere med 300 Nm mot 270 Nm. Forskjellen er omtrent 30 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 7 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Toyota Proace City noe lettere – 1366 kg mot 1585 kg. Forskjellen er omtrent 219 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Renault Kangoo nesten umerkelig mer plass – 950 L mot 912 L. Forskjellen er omtrent 38 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Renault Kangoo noe bedre – opptil 3050 L, omtrent 357 L mer enn Toyota Proace City.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Toyota Proace City tydelig – 869 kg mot 609 kg. Forskjellen er omtrent 260 kg.
Vår konklusjon: Toyota Proace City viser seg å være gir konkurrenten liten sjanse og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Toyota Proace City som den mer komplette allrounderen.
Renault Kangoo har lenge vært en favoritt blant familier og håndverkere på grunn av sitt romslige interiør og praktiske design. Den tilbyr en imponerende fleksibilitet med flere lagringsmuligheter, noe som gjør den ideell for både hverdagsbruk og ferieturer. Med sitt brukervennlige grensesnitt og komfortable kjøreopplevelse, er Kangoo en bil som imponerer i enhver situasjon.
detaljerProace City er en allsidig og praktisk varebil som møter behovene til både bedrifter og familier. Den tilbyr romslig innvendig plass, noe som gjør det enkelt å frakte både varer og passasjerer. Med sitt moderne design og allsidige funksjoner, er Proace City et utmerket valg for alle som trenger en pålitelig kjøretøy.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
26900 - 42300 €
|
Pris
24300 - 51500 €
|
|
Forbruk L/100km
5.2 - 7.1 L
|
Forbruk L/100km
5.3 - 6.3 L
|
|
Forbruk kWh/100km
20.2 - 21.5 kWh
|
Forbruk kWh/100km
18.10 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
278 - 285 km
|
Elektrisk rekkevidde
343 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 161 g/km
|
co2
0 - 146 g/km
|
|
Tankkapasitet
54 L
|
Tankkapasitet
50 - 61 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Høy tak stasjonsvogn
|
Karosseri
Høy tak stasjonsvogn
|
|
Seter
5 - 7
|
Seter
5 - 7
|
|
Dører
5
|
Dører
4 - 5
|
|
Egenvekt
1585 - 2041 kg
|
Egenvekt
1366 - 1664 kg
|
|
Bagasjerom
500 - 950 L
|
Bagasjerom
322 - 912 L
|
|
Lengde
4486 - 4911 mm
|
Lengde
4401 - 4751 mm
|
|
Bredde
1860 - 1919 mm
|
Bredde
1848 mm
|
|
Høyde
1838 - 1869 mm
|
Høyde
1812 - 1818 mm
|
|
Maks bagasjerom
1296 - 3050 L
|
Maks bagasjerom
2126 - 2693 L
|
|
Nyttelast
400 - 609 kg
|
Nyttelast
525 - 869 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Bensin, Elektrisk
|
Motortype
Bensin, Diesel, Elektrisk
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Reduksjonsgir, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
95 - 130 hk
|
Effekt hk
102 - 136 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
11.6 - 15.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
11.5 - 13.2 s
|
|
Maks hastighet
130 - 184 km/h
|
Maks hastighet
135 - 186 km/h
|
|
Dreiemoment
200 - 270 Nm
|
Dreiemoment
205 - 300 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
70 - 96 kW
|
Effekt kW
75 - 100 kW
|
|
Slagvolum
1332 - 1461 cm3
|
Slagvolum
1199 - 1499 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, F, D, A
|
CO2-effektivitetsklasse
E, A
|
|
Merke
Renault
|
Merke
Toyota
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.