Renault Kangoo Høy tak stasjonsvogn – Diesel, Bensin eller Elektrisk, pris fra 26900 €

Renault Kangoo Høy tak stasjonsvogn imponerer med en Diesel, Bensin eller Elektrisk-motor, 130 hk 285 km og en attraktiv startpris fra 26900 €. Her finner du alle detaljer på ett sted.

fra ca. € 26 900
Kangoo @ Renault Group Media

Renault Kangoo

  • Motortype : Diesel, Bensin, Elektrisk
  • Girkasse : Manuel, Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift
  • Effekt hk : 95 - 130 hk
  • Forbruk L/100km : 5.2 - 7.1 L
  • Forbruk kWh/100km : 20.2 - 21.5 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 278 - 285 km
@ Renault Group Media

Førsteinntrykk og design

Renault Kangoo møter verden med et tydelig funksjonelt uttrykk: høy taklinje, store flater og et vennlig frontparti som klart signaliserer at dette er en praktisk bil først og fremst. Proposjonene er vanlige for en høyroof-kombi, noe som gir god innvendig høyde uten å bli klumpete i byen. Det er lett å se at stil og nytte er balansert—her er det plass og synlighet som prioriteres mer enn sportslige linjer. Den lange varianten, Grand Kangoo, gir et mer staselig preg og forbedret lastekapasitet for praktiske behov.

@ Renault Group Media

Interiør som er laget for bruk

Innvendig føles Kangoo mer praktisk enn luksuriøs; materialer er robuste og overflater lett å holde rene, med mange smårom og smarte detaljer for arbeidshverdag eller familiebruk. Setekomforten er god for korte og lange turer, og instrumentering og betjening er enkle og logiske uten unødvendig fiksfakseri. Valgmuligheter som fem- eller sju-seter gir fleksibilitet, selv om tredje seterad i sju-seteren er best egnet for barn eller korte strekninger.

@ Renault Group Media

Plass og praktisk hverdag

Lasteplassen er Kangoo sitt største salgsargument: grunnbagasjerommet begynner rundt 513–601 liter i personbilversjon, og ved å senke eller fjerne seter kan kapasiteten økes helt opp til flere tusen liter i varebilkonfigurasjon, med maksimalvolumer som strekker seg betydelig over konkurrentene. Høy takhøyde og lav innstigning gjør inn- og utlasting enkelt, og nyttelast på rundt 400–600 kg gjør bilen velegnet til både håndverkere og barnefamilier med mye turutstyr. I praksis betyr dette at en helg med sykler eller et par store møbler er håndterbart uten å finne frem takstativet.

@ Renault Group Media

Kjøreopplevelse og håndtering

Kangoo kjører mer som en praktisk varebil enn en sportslig familiebil: styringen er lett i byen, karosseriet viser noe krenging i kurver, men gir en stabil og trygg følelse ved normal landeveishastighet. Motorutvalget spenner fra økonomiske dieselmotorer til 130 hk bensin og en elektrisk versjon med 122 hk som leverer umiddelbart dreiemoment og et mer responsivt bykjøringskarakter. Akselerasjoner er moderat—dieselvariantene tar som regel rundt 15 sekunder fra 0–100 km/t, bensin rundt 12–13 sekunder, mens el-versjonen føles kvikkere i kryss og tett bytrafikk.

@ Renault Group Media

Forbruk, rekkevidde og driftskostnader

Dieselversjonene holder seg effektivt rundt 5,2–5,6 l/100 km i WLTP-tall, mens bensinmotorene typisk ligger nærmere 6,8–7,1 l/100 km, noe som gir reell betydning for dem som kjører mange mil i uka. Elektriske Kangoo E-Tech oppgir 20,2–21,5 kWh/100 km og WLTP-rekkevidde på cirka 278–285 km, som er godkjent for by- og nærregionbruk men kan bli kortere på motorvei eller i kaldt vær. For den som prioriterer lave driftskostnader og byvennlighet er el-versjonen attraktiv, mens dieselen fortsatt er økonomisk på lange distanser.

@ Renault Group Media

Hjelpesystemer og moderne smarte løsninger

Kangoo tilbyr et moderne utvalg av førerassistenter som adaptiv cruisekontroll, filassistanse og parkeringshjelp i varierende grad avhengig av utstyrsnivå, og disse gjør langkjøring og byparkering enklere og mindre stressende. Infotainment-systemet er brukervennlig med fokus på enkelhet, støtte for smarttelefonintegrasjon og tydelig skjermplassering; avanserte førerdisplayer er tilgjengelig i høyere utstyrsvarianter. Totalt sett er teknologien laget for praktisk nytte snarere enn prangende finesser, noe som passer bilens målgruppe godt.

Hvem bør vurdere denne bilen?

Kangoo» er et praktisk valg for små bedrifter, håndverkere, barnefamilier og alle som trenger fleksibel plass framfor sportslige kjøreegenskaper. Modellen finnes i flere versjoner — diesel, bensin og E‑Tech electric — slik at både langdistansesjåfører og byleverandører kan finne en variant som passer. For dem som prioriterer lasteplass, lave driftskostnader og enkel hverdagshåndtering er Kangoo et tydelig og fornuftig alternativ i segmentet.

Kostnader og forbruk

Pris
26900 - 42300 €
Forbruk L/100km
5.2 - 7.1 L
Forbruk kWh/100km
20.2 - 21.5 kWh
Elektrisk rekkevidde
278 - 285 km
Batterikapasitet
-
co2
0 - 161 g/km
Tankkapasitet
54 L

Mål og karosseri

Karosseri
Høy tak stasjonsvogn
Seter
5 - 7
Dører
5
Egenvekt
1585 - 2041 kg
Bagasjerom
500 - 950 L
Lengde
4486 - 4911 mm
Bredde
1860 - 1919 mm
Høyde
1838 - 1869 mm
Maks bagasjerom
1296 - 3050 L
Nyttelast
400 - 609 kg

Motor og ytelse

Motortype
Diesel, Bensin, Elektrisk
Girkasse
Manuel, Automat
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch, Reduksjonsgir
Drivtype
Forhjulsdrift
Effekt hk
95 - 130 hk
Akselerasjon 0-100km/t
11.6 - 15.6 s
Maks hastighet
130 - 184 km/h
Dreiemoment
200 - 270 Nm
Antall sylindre
4
Effekt kW
70 - 96 kW
Slagvolum
1332 - 1461 cm3

Generelt

Modellår
2022 - 2024
CO2-effektivitetsklasse
E, F, D, A
Merke
Renault

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.