Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Fiat Pandina har et noe prisfortrinn – den starter på 16500 €, mens Renault Clio koster 19400 €. Forskjellen er omtrent 2860 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Renault Clio klarer seg med 4.10 L og er dermed merkbar mer drivstofføkonomisk enn Fiat Pandina, som bruker 5 L. Forskjellen er omtrent 0.90 L per 100 km.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Renault Clio et overbevisende overtak – 158 hk mot 70 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 88 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Renault Clio overbevisende raskere – 8.30 s mot 13.90 s. Forskjellen er omtrent 5.60 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Renault Clio lett foran – den når 180 km/h, mens Fiat Pandina stopper på 164 km/h. Forskjellen er omtrent 16 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Renault Clio drar betydelig kraftigere med 205 Nm mot 92 Nm. Forskjellen er omtrent 113 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Fiat Pandina knapt merkbar lettere – 1055 kg mot 1124 kg. Forskjellen er omtrent 69 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Renault Clio betydelig mer plass – 391 L mot 225 L. Forskjellen er omtrent 166 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Renault Clio påfallende bedre – opptil 1176 L, omtrent 306 L mer enn Fiat Pandina.
I nyttelast vinner Renault Clio i liten grad – 463 kg mot 385 kg. Forskjellen er omtrent 78 kg.
Alt i alt viser Renault Clio seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Renault Clio er en kvikk og sjarmerende bybil som føles større enn den ser ut, med et lekent vesen som gjør hver bytur til litt mer moro. Innvendig byr den på gjennomtenkte løsninger og et moderne uttrykk, en smart følgesvenn for dem som vil ha stil og praktisk hverdagsglede uten fuss.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
19400 - 27600 €
|
Pris
16500 - 21000 €
|
|
Forbruk L/100km
4.1 - 5.3 L
|
Forbruk L/100km
5 - 5.1 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
0.60 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
92 - 121 g/km
|
co2
113 - 116 g/km
|
|
Tankkapasitet
39 - 42 L
|
Tankkapasitet
38 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
4 - 5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1124 - 1331 kg
|
Egenvekt
1055 kg
|
|
Bagasjerom
301 - 391 L
|
Bagasjerom
225 L
|
|
Lengde
4053 - 4116 mm
|
Lengde
3635 - 3705 mm
|
|
Bredde
1768 - 1798 mm
|
Bredde
1643 - 1662 mm
|
|
Høyde
1440 - 1451 mm
|
Høyde
1551 - 1657 mm
|
|
Maks bagasjerom
979 - 1176 L
|
Maks bagasjerom
870 L
|
|
Nyttelast
398 - 463 kg
|
Nyttelast
365 - 385 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Full hybrid, Bensin
|
Motortype
Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Manuel
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Manuell girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
67 - 158 hk
|
Effekt hk
70 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.3 - 17.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
13.9 - 14.7 s
|
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Maks hastighet
155 - 164 km/h
|
|
Dreiemoment
95 - 205 Nm
|
Dreiemoment
92 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
3
|
|
Effekt kW
49 - 116 kW
|
Effekt kW
51 kW
|
|
Slagvolum
999 - 1789 cm3
|
Slagvolum
999 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2026
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D, B
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
|
Merke
Renault
|
Merke
Fiat
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.