@ Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
VS

Renault Clio vs Dacia Bigster – Hvilken bil passer best for deg?

Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Renault Clio eller Dacia Bigster?

Renault Clio

Dacia Bigster

5 (1 Anmeldelser)
vurder
Clio @ Renault Group Media

Compact versus Capable: Renault Clio vs. Dacia Bigster

In the ever-evolving automotive landscape, car enthusiasts are presented with a myriad of options to fit various needs and preferences. Today, we put the Renault Clio and the Dacia Bigster under the spotlight to weigh their strengths and virtues. Both belong to distinctly different categories, with the Clio representing the beloved hatchback class while the Bigster takes its place in the SUV segment. Let’s delve into the specifics and innovations each offers.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Design & Dimensions: Hatchback Meets SUV

The Renault Clio is renowned for its stylish, compact design, making it an urban favorite. At 4053 mm in length, 1798 mm in width, and 1440 mm in height, the Clio is perfect for city driving and tight parking. The five-door configuration enhances practicality while maintaining its sleek aesthetics.

In contrast, the Dacia Bigster offers a brawnier stance typical of SUVs. It measures substantially larger at 4570 mm in length, 1813 mm in width, and 1705 mm in height. Its robust build provides ample space and a commanding presence on the road, appealing to those who prefer a more substantial vehicle.

Clio @ Renault Group Media

Engine & Performance: Power Under the Hood

Renault's Clio offers a variety of engine options, including full hybrid, petrol, and LPG. It caters to diverse preferences with power outputs ranging from 67 HP to a spirited 143 HP. The Clio’s hybrid version boasts a fuel consumption of just 4.3 L/100km, making it an economical choice for daily commutes. Its acceleration from 0-100 km/h in 9.3 seconds and a max speed of 174 km/h highlight its nimble character.

The Dacia Bigster, on the other hand, balances efficiency with power. With petrol MHEV and full hybrid engines offering up to 155 HP, it ensures a robust yet responsive drive. Its 0-100 km/h acceleration time stands at a respectable 9.7 seconds paired with a top speed of 180 km/h. The Bigster exhibits a moderate fuel consumption between 4.7 and 6.1 L/100km, ideal for those long road trips.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Interior & Capacity: Space for Every Need

Inside, the Clio fits five seats comfortably, ensuring a cozy but compact environment that is enhanced by a trunk capacity of up to 391 liters. Its focus on efficient spatial management makes it perfect for small families or individuals who appreciate agility and compactness without sacrificing essential space.

The Bigster turns heads with its generous interior space, tailored for adventure and family trips. Holding up to five passengers, it offers an impressive trunk space of up to 667 liters. This SUV is designed for those needing substantial cargo and passenger capacity, whether for daily errands or off-road adventures.

Clio @ Renault Group Media

Technological Aspects: Modern Features

Both vehicles embrace modern technological elements, integrating innovative systems to enhance the driving experience. The Clio, with its newer 2023 and 2024 models, includes advanced infotainment systems, driver-assistance features, and eco-friendly technologies to align with contemporary demands.

Similarly, the Dacia Bigster leverages its 2025 model status to bring cutting-edge tech, accentuating safety and connectivity. Its SUV nature often incorporates more rugged technological adaptations suited for off-road challenges, making it a versatile choice for varied terrains.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Environmental Impact: Efficiency Matters

The Renault Clio stands out in environmental considerations, emitting between 97 and 130 g/km of CO2, reflecting its efficient nature. Its hybrid option furthers its appeal to eco-conscious drivers.

Dacia’s Bigster, while larger, keeps its environmental footprint moderate with emissions ranging from 106 to 137 g/km. Its hybrid options underscore a commitment to sustainability without compromising the power expected from an SUV.

Conclusion: Choosing Between Two Outstanding Options

The decision between the Renault Clio and the Dacia Bigster ultimately hinges on your lifestyle needs. The Clio's urban-friendly dimensions and fuel efficiency make it a fantastic hatchback for city life. Conversely, the Bigster delivers space, power, and versatility, ideal for families and adventurers seeking a capable SUV. Both vehicles offer compelling packages, meeting distinct demands in the automotive arena.

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.

Renault Clio har et påfallende prisfortrinn – den starter på 19400 €, mens Dacia Bigster koster 24000 €. Forskjellen er omtrent 4640 €.

Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Renault Clio klarer seg med 4.10 L og er dermed en smule mer drivstofføkonomisk enn Dacia Bigster, som bruker 4.70 L. Forskjellen er omtrent 0.60 L per 100 km.

Motor og ytelse

Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.

Når det gjelder motoreffekt, har Renault Clio et nesten umerkelig overtak158 hk mot 155 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 3 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Renault Clio litt raskere – 8.30 s mot 9.70 s. Forskjellen er omtrent 1.40 s sekunder.

Toppfarten er lik – begge når 180 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Dacia Bigster drar en smule kraftigere med 230 Nm mot 205 Nm. Forskjellen er omtrent 25 Nm.

Plass og praktiske egenskaper

Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.

Begge bilene har plass til 5 personer.

Når det gjelder egenvekt, er Renault Clio påfallende lettere – 1124 kg mot 1425 kg. Forskjellen er omtrent 301 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Dacia Bigster tydelig mer plass – 667 L mot 391 L. Forskjellen er omtrent 276 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer Dacia Bigster merkbar bedre – opptil 1937 L, omtrent 761 L mer enn Renault Clio.

I nyttelast vinner Dacia Bigster nesten umerkelig – 467 kg mot 463 kg. Forskjellen er omtrent 4 kg.

Hvem vinner duellen?

Dacia Bigster viser seg å være bare en svak fordel og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Dacia Bigster som den mer komplette allrounderen.

Renault Clio
Dacia Bigster

Kostnader og forbruk

Vis detaljert analyse

Motor og ytelse

Vis detaljert analyse

Mål og karosseri

Vis detaljert analyse
fra ca. € 24 000
Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Dacia Bigster

  • Motortype : Bensin MHEV, Full hybrid, LPG
  • Girkasse : Manuel, Automat
  • Drivtype : Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
  • Effekt hk : 130 - 155 hk
  • Forbruk L/100km : 4.7 - 7.1 L

Renault Clio

Renault Clio er en kvikk og sjarmerende bybil som føles større enn den ser ut, med et lekent vesen som gjør hver bytur til litt mer moro. Innvendig byr den på gjennomtenkte løsninger og et moderne uttrykk, en smart følgesvenn for dem som vil ha stil og praktisk hverdagsglede uten fuss.

detaljer

Dacia Bigster

5 (1 Anmeldelser)
vurder

Dacia Bigster opptrer som et friskt pust i SUV-klassen — robust i uttrykket, praktisk i løsningene og overraskende sjarmerende. Den er laget for dem som vil ha mye bil for pengene, med plass til alt fra barnevogn til surfebrett og et prisnivå som får smilet fram uten glitter.

detaljer
Renault Clio
Dacia Bigster
Clio @ Renault Group Media
Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Kostnader og forbruk

Pris
19400 - 27600 €
Pris
24000 - 31000 €
Forbruk L/100km
4.1 - 5.3 L
Forbruk L/100km
4.7 - 7.1 L
Forbruk kWh/100km
-
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
-
Elektrisk rekkevidde
-
Batterikapasitet
0.60 kWh
Batterikapasitet
-
co2
92 - 121 g/km
co2
106 - 137 g/km
Tankkapasitet
39 - 42 L
Tankkapasitet
50 - 55 L

Mål og karosseri

Karosseri
Hatchback
Karosseri
SUV
Seter
5
Seter
5
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
1124 - 1331 kg
Egenvekt
1425 - 1547 kg
Bagasjerom
301 - 391 L
Bagasjerom
510 - 667 L
Lengde
4053 - 4116 mm
Lengde
4570 mm
Bredde
1768 - 1798 mm
Bredde
1813 mm
Høyde
1440 - 1451 mm
Høyde
1705 mm
Maks bagasjerom
979 - 1176 L
Maks bagasjerom
1813 - 1937 L
Nyttelast
398 - 463 kg
Nyttelast
383 - 467 kg

Motor og ytelse

Motortype
Full hybrid, Bensin
Motortype
Bensin MHEV, Full hybrid, LPG
Girkasse
Automat, Manuel
Girkasse
Manuel, Automat
Gir detalj
Automatgirkasse, Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisert manuell girkasse
Drivtype
Forhjulsdrift
Drivtype
Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
Effekt hk
67 - 158 hk
Effekt hk
130 - 155 hk
Akselerasjon 0-100km/t
8.3 - 17.1 s
Akselerasjon 0-100km/t
9.7 - 11.2 s
Maks hastighet
160 - 180 km/h
Maks hastighet
180 km/h
Dreiemoment
95 - 205 Nm
Dreiemoment
230 Nm
Antall sylindre
3 - 4
Antall sylindre
3 - 4
Effekt kW
49 - 116 kW
Effekt kW
96 - 115 kW
Slagvolum
999 - 1789 cm3
Slagvolum
1199 - 1799 cm3

Generelt

Modellår
2023 - 2026
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklasse
C, D, B
CO2-effektivitetsklasse
E, D, C
Merke
Renault
Merke
Dacia
Er Renault Clio tilgjengelig med ulike drivtyper?

Modellen tilbys med Forhjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.

do not click