To biler, én duell: Renault Captur møter VW ID.4.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Renault Captur har et tydelig prisfortrinn – den starter på 23500 €, mens VW ID.4 koster 40300 €. Forskjellen er omtrent 16845 €.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har VW ID.4 et tydelig overtak – 340 hk mot 158 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 182 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er VW ID.4 tydelig raskere – 5.40 s mot 8.50 s. Forskjellen er omtrent 3.10 s sekunder.
Toppfarten er lik – begge når 180 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW ID.4 drar overbevisende kraftigere med 679 Nm mot 270 Nm. Forskjellen er omtrent 409 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Renault Captur overbevisende lettere – 1293 kg mot 1975 kg. Forskjellen er omtrent 682 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW ID.4 påfallende mer plass – 543 L mot 422 L. Forskjellen er omtrent 121 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer VW ID.4 noe bedre – opptil 1575 L, omtrent 212 L mer enn Renault Captur.
I nyttelast vinner VW ID.4 en smule – 551 kg mot 457 kg. Forskjellen er omtrent 94 kg.
Alt i alt viser VW ID.4 seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Captur er en smart og urban crossover som mikser leken design med praktisk fleksibilitet og gjør hverdagens små eventyr litt morsommere. Den byr på komfortabel kjøreopplevelse, intuitive løsninger og akkurat passe mye personlighet til å føles som et godt valg for den stilbevisste pendlere.
detaljerVW ID.4 føles som en moden og praktisk el-SUV som prioriterer plass, komfort og enkel hverdagsbruk — et smart valg for de som vil ha el uten mye støy rundt det. Den er diplomatisk kjedelig på den gode måten: trygg, forutsigbar og like lett å trives med som en god kopp kaffe på morgenrunden.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
23500 - 33100 €
|
Pris
40300 - 55000 €
|
|
Forbruk L/100km
4.5 - 6 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
15.6 - 17 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
356 - 569 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
52 - 77 kWh
|
|
co2
102 - 135 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
48 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1293 - 1514 kg
|
Egenvekt
1975 - 2248 kg
|
|
Bagasjerom
326 - 422 L
|
Bagasjerom
543 L
|
|
Lengde
4239 mm
|
Lengde
4582 - 4584 mm
|
|
Bredde
1797 mm
|
Bredde
1852 mm
|
|
Høyde
1575 mm
|
Høyde
1619 - 1634 mm
|
|
Maks bagasjerom
1276 - 1363 L
|
Maks bagasjerom
1575 L
|
|
Nyttelast
376 - 457 kg
|
Nyttelast
511 - 551 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Bensin, Full hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
91 - 158 hk
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.5 - 14.3 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 9 s
|
|
Maks hastighet
168 - 180 km/h
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
160 - 270 Nm
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
67 - 116 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Slagvolum
999 - 1789 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Renault
|
Merke
VW
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.