Sammenlign ytelse (476 hk vs 340 hk), bagasjerom og pris (49000 € vs 39900 €) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Polestar 2 eller Ford Explorer EV.
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Ford Explorer EV har et klart synlig prisfortrinn – den starter på 39900 €, mens Polestar 2 koster 49000 €. Forskjellen er omtrent 9090 €.
I strømforbruk har Ford Explorer EV fordelen: med 14.50 kWh per 100 km er den nesten umerkelig mer effektiv enn Polestar 2, som bruker 14.80 kWh. Forskjellen er omtrent 0.30 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Polestar 2 nesten umerkelig bedre: den klarer opptil 659 km, omtrent 57 km mer enn Ford Explorer EV.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Polestar 2 et påfallende overtak – 476 hk mot 340 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 136 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Polestar 2 merkbar raskere – 4.20 s mot 5.30 s. Forskjellen er omtrent 1.10 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Polestar 2 litt foran – den når 205 km/h, mens Ford Explorer EV stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 25 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Polestar 2 drar nesten umerkelig kraftigere med 740 Nm mot 679 Nm. Forskjellen er omtrent 61 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Ford Explorer EV minimal lettere – 1908 kg mot 2015 kg. Forskjellen er omtrent 107 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ford Explorer EV nesten umerkelig mer plass – 450 L mot 405 L. Forskjellen er omtrent 45 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Ford Explorer EV klart synlig bedre – opptil 1422 L, omtrent 327 L mer enn Polestar 2.
I nyttelast vinner Ford Explorer EV tydelig – 585 kg mot 421 kg. Forskjellen er omtrent 164 kg.
Polestar 2 viser seg å være bare en svak fordel og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Polestar 2 som den mer komplette allrounderen.
Polestar 2 fremstår som en strømlinjeformet, skandinavisk designperle med en moderne og minimalistisk cockpit som oser kvalitet. Den kombinerer presis kjøreopplevelse med praktisk hverdagsbruk og smart programvare, så den passer både den kresne bilkjøperen og den som vil ha litt ekstra kjøreglede i hverdagen.
detaljerDen elektriske Ford Explorer forener tradisjonell amerikansk SUV-karakter med moderne, stille drift og rikelig plass for hele familien. Trenger du romslighet, praktisk fleksibilitet og et hint av karisma i hverdagen, gjør Explorer jobben uten å krangle.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
49000 - 67000 €
|
Pris
39900 - 56900 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
|
Forbruk kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
554 - 659 km
|
Elektrisk rekkevidde
360 - 602 km
|
|
Batterikapasitet
78 kWh
|
Batterikapasitet
52 - 79 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Sedan
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2015 - 2188 kg
|
Egenvekt
1908 - 2179 kg
|
|
Bagasjerom
405 L
|
Bagasjerom
445 - 450 L
|
|
Lengde
4606 mm
|
Lengde
4468 mm
|
|
Bredde
1859 mm
|
Bredde
1871 mm
|
|
Høyde
1473 - 1479 mm
|
Høyde
1630 - 1639 mm
|
|
Maks bagasjerom
1095 L
|
Maks bagasjerom
1417 - 1422 L
|
|
Nyttelast
375 - 421 kg
|
Nyttelast
561 - 585 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
272 - 476 hk
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.2 - 6.4 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.3 - 8.7 s
|
|
Maks hastighet
205 km/h
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
490 - 740 Nm
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
200 - 350 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Polestar
|
Merke
Ford
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift eller Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.