Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om Peugeot Rifter eller Renault Kangoo passer best til din livsstil.
The automotive market has seen a significant rise in the popularity of high-roof wagons, catering to both personal and commercial use. Among the notable contenders in this segment are the Peugeot Rifter and the Renault Kangoo. These two vehicles bring to the table distinct attributes, from engine options to innovative features. In this article, we will delve into a comprehensive comparison of these two formidable models, highlighting their technical specifications, innovations, and overall performance.
Both the Peugeot Rifter and Renault Kangoo boast a practical design that emphasizes spaciousness and functionality. The Rifter measures 4,405 mm in length, while the Kangoo, slightly longer at 4,911 mm, offers a more extended cabin space. In terms of height, the Kangoo is marginally taller at 1,869 mm compared to the Rifter's 1,818 mm, providing a superior headroom experience.
In terms of seating capacity, both models offer configurations for up to seven passengers, making them suitable for family use. Moreover, both the Rifter and Kangoo prioritize cargo space, with the Rifter providing a trunk capacity of up to 1,050 liters, while the Kangoo maximizes its cargo area with a generous 950 liters.
The engine options available in these vehicles cater to a variety of driver preferences. The Peugeot Rifter is available with a choice of electric, petrol, and diesel engines, with power outputs ranging from 102 to 136 HP. Its 1,199 cm³ petrol engine can accelerate from 0 to 100 km/h in 11.5 seconds, while the diesel variant emphasizes efficiency with a consumption of just 5.4 L/100 km.
On the other hand, the Renault Kangoo offers a range of diesel and petrol engines with power figures between 95 and 130 HP. The Kangoo's efficient 1,461 cm³ engine impresses with a fuel consumption rating of 5.3 L/100 km, although its acceleration can be a bit sluggish, reaching 0-100 km/h in about 15.6 seconds with the base model.
Both models come equipped with technological advancements aimed at enhancing safety and driving experience. The Peugeot Rifter features advanced driver assistance systems such as lane departure warning and adaptive cruise control, providing a layer of safety on long journeys. The interior is also designed for modern connectivity, featuring touchscreen interfaces and smartphone integration.
The Renault Kangoo, while also well-versed in technology, stands out with its practical focus. It offers a unique 'Easy Link' multimedia system, allowing for seamless connectivity and navigation. Additionally, the Kangoo includes safety features like automatic emergency braking and parking assist, aimed at easing urban driving experiences.
As the automotive industry moves towards greener energy solutions, both the Rifter and Kangoo have made strides in the electric vehicle space. The Peugeot Rifter offers an impressive electric range of up to 340 km, making it suitable for everyday use without the constant need for recharging. It consumes 19.1 kWh/100 km, highlighting its efficiency as an electric vehicle.
Conversely, the Kangoo provides a slightly lower electric range of 285 km with a consumption of 20.2 kWh/100 km. While both models present viable electric alternatives, the Rifter slightly outshines the Kangoo in range and efficiency.
Choosing between the Peugeot Rifter and Renault Kangoo largely depends on individual needs and preferences. The Rifter offers superior engine performance, innovative tech, and a greater electric range, making it an excellent choice for the future-oriented driver. Conversely, the Kangoo excels in practicality and space, making it a reliable choice for users with significant loading needs.
Ultimately, both vehicles bring forth their unique strengths, contributing to a competitive market that caters to diverse customer requirements. Whether it is the Rifter or the Kangoo, prospective buyers will find functional and well-designed vehicles in either option.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Renault Kangoo har et knapt merkbar prisfortrinn – den starter på 26900 €, mens Peugeot Rifter koster 27800 €. Forskjellen er omtrent 890 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Renault Kangoo klarer seg med 5.20 L og er dermed nesten umerkelig mer drivstofføkonomisk enn Peugeot Rifter, som bruker 5.60 L. Forskjellen er omtrent 0.40 L per 100 km.
I strømforbruk har Peugeot Rifter fordelen: Med 18.30 kWh per 100 km er den en smule mer effektiv enn Renault Kangoo, som bruker 20.20 kWh. Forskjellen er omtrent 1.90 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Peugeot Rifter litt bedre: Den klarer opptil 339 km, altså omtrent 54 km mer enn Renault Kangoo.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Peugeot Rifter et minimal overtak – 136 hk mot 130 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 6 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Peugeot Rifter lett raskere – 10.80 s mot 11.60 s. Forskjellen er omtrent 0.80 s.
Det er ingen forskjell i toppfart – begge når 184 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Peugeot Rifter drar knapt merkbar kraftigere med 300 Nm mot 270 Nm. Forskjellen er omtrent 30 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 7 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Peugeot Rifter lett lettere – 1561 kg mot 1585 kg. Forskjellen er omtrent 24 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Peugeot Rifter minimal mer plass – 1050 L mot 950 L. Forskjellen er omtrent 100 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Peugeot Rifter i liten grad bedre – opptil 3500 L, omtrent 450 L mer enn Renault Kangoo.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Peugeot Rifter klart synlig – 814 kg mot 609 kg. Forskjellen er omtrent 205 kg.
Vår konklusjon: Peugeot Rifter viser seg å være er overlegen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Peugeot Rifter som den mer komplette allrounderen.
Peugeot Rifter er en allsidig og romslig flerbruksbil som passer perfekt for både familier og aktive livsstiler. Med sitt stilige design og fleksible innredning tilbyr Rifter en komfortabel kjøreopplevelse, uansett om du er på vei til jobb eller en helgetur. Med fokus på praktiske løsninger og moderne teknologi, setter denne modellen standarden for hva man kan forvente i sin klasse.
detaljerRenault Kangoo har lenge vært en favoritt blant familier og håndverkere på grunn av sitt romslige interiør og praktiske design. Den tilbyr en imponerende fleksibilitet med flere lagringsmuligheter, noe som gjør den ideell for både hverdagsbruk og ferieturer. Med sitt brukervennlige grensesnitt og komfortable kjøreopplevelse, er Kangoo en bil som imponerer i enhver situasjon.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
27800 - 42700 €
|
Pris
26900 - 42300 €
|
|
Forbruk L/100km
5.6 - 6 L
|
Forbruk L/100km
5.2 - 7.1 L
|
|
Forbruk kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
|
Forbruk kWh/100km
20.2 - 21.5 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
328 - 339 km
|
Elektrisk rekkevidde
278 - 285 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 158 g/km
|
co2
0 - 161 g/km
|
|
Tankkapasitet
50 L
|
Tankkapasitet
54 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Høy tak stasjonsvogn
|
Karosseri
Høy tak stasjonsvogn
|
|
Seter
5 - 7
|
Seter
5 - 7
|
|
Dører
4 - 5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1561 - 1941 kg
|
Egenvekt
1585 - 2041 kg
|
|
Bagasjerom
322 - 1050 L
|
Bagasjerom
500 - 950 L
|
|
Lengde
4405 - 4755 mm
|
Lengde
4486 - 4911 mm
|
|
Bredde
1848 mm
|
Bredde
1860 - 1919 mm
|
|
Høyde
1818 - 1837 mm
|
Høyde
1838 - 1869 mm
|
|
Maks bagasjerom
3000 - 3500 L
|
Maks bagasjerom
1296 - 3050 L
|
|
Nyttelast
489 - 814 kg
|
Nyttelast
400 - 609 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Diesel
|
Motortype
Diesel, Bensin, Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch, Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
102 - 136 hk
|
Effekt hk
95 - 130 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.8 - 13.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
11.6 - 15.6 s
|
|
Maks hastighet
132 - 184 km/h
|
Maks hastighet
130 - 184 km/h
|
|
Dreiemoment
250 - 300 Nm
|
Dreiemoment
200 - 270 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
75 - 100 kW
|
Effekt kW
70 - 96 kW
|
|
Slagvolum
1499 cm3
|
Slagvolum
1332 - 1461 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2022 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, E, F
|
CO2-effektivitetsklasse
E, F, D, A
|
|
Merke
Peugeot
|
Merke
Renault
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.