To biler, én duell: Peugeot Rifter møter Hyundai Inster.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Hyundai Inster har et en smule prisfortrinn – den starter på 23900 €, mens Peugeot Rifter koster 27800 €. Forskjellen er omtrent 3890 €.
I strømforbruk har Hyundai Inster fordelen: med 14.30 kWh per 100 km er den tydelig mer effektiv enn Peugeot Rifter, som bruker 18.30 kWh. Forskjellen er omtrent 4 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Hyundai Inster lett bedre: den klarer opptil 370 km, omtrent 31 km mer enn Peugeot Rifter.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Peugeot Rifter et i liten grad overtak – 136 hk mot 115 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 21 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Hyundai Inster lett raskere – 10.60 s mot 10.80 s. Forskjellen er omtrent 0.20 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Peugeot Rifter noe foran – den når 184 km/h, mens Hyundai Inster stopper på 150 km/h. Forskjellen er omtrent 34 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Peugeot Rifter drar betydelig kraftigere med 300 Nm mot 147 Nm. Forskjellen er omtrent 153 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: Peugeot Rifter tilbyr overbevisende flere sitteplasser – 7 mot 4.
Når det gjelder egenvekt, er Hyundai Inster litt lettere – 1380 kg mot 1561 kg. Forskjellen er omtrent 181 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Peugeot Rifter klart merkbar mer plass – 1050 L mot 280 L. Forskjellen er omtrent 770 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Peugeot Rifter overbevisende bedre – opptil 3500 L, omtrent 2441 L mer enn Hyundai Inster.
I nyttelast vinner Peugeot Rifter betydelig – 814 kg mot 357 kg. Forskjellen er omtrent 457 kg.
Alt i alt viser Peugeot Rifter seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Peugeot Rifter er en praktisk og romslig familiebil med robust design og smarte løsninger som gjør hverdagslogistikken enklere. Den kjører komfortabelt, føles overraskende livlig og gir deg mye fleksibilitet uten å tømme sparegrisen.
detaljerHyundai Inster fremstår som et friskt pust i klassen med moderne linjer, smarte løsninger og et interiør som føles mer gjennomtenkt enn prislappen skulle tilsi. Den er lettkjørt, praktisk for hverdagen og gir deg mye bil for pengene, samtidig som den har en leken karakter som gjør at du ikke kjeder deg på veien.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
27800 - 42700 €
|
Pris
23900 - 30100 €
|
|
Forbruk L/100km
5.6 - 6 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
|
Forbruk kWh/100km
14.3 - 15.1 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
328 - 339 km
|
Elektrisk rekkevidde
327 - 370 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
42 - 49 kWh
|
|
co2
0 - 158 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
50 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Høy tak stasjonsvogn
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5 - 7
|
Seter
4
|
|
Dører
4 - 5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1561 - 1941 kg
|
Egenvekt
1380 - 1433 kg
|
|
Bagasjerom
322 - 1050 L
|
Bagasjerom
238 - 280 L
|
|
Lengde
4405 - 4755 mm
|
Lengde
3825 - 3845 mm
|
|
Bredde
1848 mm
|
Bredde
1610 mm
|
|
Høyde
1818 - 1837 mm
|
Høyde
1575 - 1610 mm
|
|
Maks bagasjerom
3000 - 3500 L
|
Maks bagasjerom
1059 L
|
|
Nyttelast
489 - 814 kg
|
Nyttelast
317 - 357 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
102 - 136 hk
|
Effekt hk
97 - 115 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.8 - 13.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.6 - 11.7 s
|
|
Maks hastighet
132 - 184 km/h
|
Maks hastighet
140 - 150 km/h
|
|
Dreiemoment
250 - 300 Nm
|
Dreiemoment
147 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
75 - 100 kW
|
Effekt kW
71 - 85 kW
|
|
Slagvolum
1499 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, E, F
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Peugeot
|
Merke
Hyundai
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.