Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Peugeot Boxer har et noe prisfortrinn – den starter på 39000 €, mens Renault Trafic Bus koster 44600 €. Forskjellen er omtrent 5581 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Renault Trafic Bus klarer seg med 6.70 L og er dermed i liten grad mer drivstofføkonomisk enn Peugeot Boxer, som bruker 7.50 L. Forskjellen er omtrent 0.80 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Peugeot Boxer et merkbar overtak – 279 hk mot 170 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 109 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Renault Trafic Bus lett foran – den når 180 km/h, mens Peugeot Boxer stopper på 170 km/h. Forskjellen er omtrent 10 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Peugeot Boxer drar i liten grad kraftigere med 450 Nm mot 380 Nm. Forskjellen er omtrent 70 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Renault Trafic Bus tilbyr klart synlig flere sitteplasser – 9 mot 7.
Når det gjelder egenvekt, er Renault Trafic Bus nesten umerkelig lettere – 2031 kg mot 2075 kg. Forskjellen er omtrent 44 kg.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Peugeot Boxer tydelig bedre – opptil 17000 L, omtrent 13000 L mer enn Renault Trafic Bus.
I nyttelast vinner Peugeot Boxer klart merkbar – 2080 kg mot 982 kg. Forskjellen er omtrent 1098 kg.
Peugeot Boxer viser seg å være dominerer sammenligningen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Peugeot Boxer som den mer komplette allrounderen.
Peugeot Boxer er en praktisk og robust varebil som gjør jobben enklere for både håndverkeren og småbedriften. Med romslig lasterom, komfort for lange arbeidsdager og smarte løsninger er Boxer et fornuftig valg når du trenger en arbeidsmaskin som tåler daglig trøkk uten å være kjedelig.
detaljerRenault Trafic er en romslig og praktisk flerbruksbil som gjør både barnehagekjøring og arbeidsdager mer fleksible og behagelige. Den kjennes robust og lettkjørt på veien, og leverer god plass uten å oppføre seg som en klønete lastebil — et smart valg når du trenger kapasitet uten stress.
detaljer|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
39000 - 67500 €
|
Pris
44600 - 63500 €
|
|
Forbruk L/100km
7.5 - 9 L
|
Forbruk L/100km
6.7 - 7.2 L
|
|
Forbruk kWh/100km
26.20 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
424 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
97.80 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 233 g/km
|
co2
175 - 189 g/km
|
|
Tankkapasitet
90 L
|
Tankkapasitet
80 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Varebil
|
Karosseri
Buss
|
|
Seter
3 - 7
|
Seter
8 - 9
|
|
Dører
4
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
2075 - 2940 kg
|
Egenvekt
2031 - 2352 kg
|
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
5413 - 6363 mm
|
Lengde
5080 - 5480 mm
|
|
Bredde
2050 mm
|
Bredde
1956 mm
|
|
Høyde
2254 - 2850 mm
|
Høyde
1973 - 1974 mm
|
|
Maks bagasjerom
10000 - 17000 L
|
Maks bagasjerom
3200 - 4000 L
|
|
Nyttelast
560 - 2080 kg
|
Nyttelast
718 - 982 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
Motortype
Diesel
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
120 - 279 hk
|
Effekt hk
110 - 170 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.6 - 16.5 s
|
|
Maks hastighet
90 - 170 km/h
|
Maks hastighet
161 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
320 - 450 Nm
|
Dreiemoment
300 - 380 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
88 - 205 kW
|
Effekt kW
81 - 125 kW
|
|
Slagvolum
2184 cm3
|
Slagvolum
1997 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, A
|
CO2-effektivitetsklasse
G, F
|
|
Merke
Peugeot
|
Merke
Renault
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.