Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Skoda Octavia Limousine har et tydelig prisfortrinn – den starter på 27800 €, mens Peugeot 408 koster 41000 €. Forskjellen er omtrent 13180 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Peugeot 408 klarer seg med 2.70 L og er dermed klart merkbar mer drivstofføkonomisk enn Skoda Octavia Limousine, som bruker 4.30 L. Forskjellen er omtrent 1.60 L per 100 km.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Skoda Octavia Limousine et noe overtak – 265 hk mot 225 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 40 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Skoda Octavia Limousine i liten grad raskere – 6.40 s mot 7.20 s. Forskjellen er omtrent 0.80 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Skoda Octavia Limousine nesten umerkelig foran – den når 250 km/h, mens Peugeot 408 stopper på 233 km/h. Forskjellen er omtrent 17 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Skoda Octavia Limousine drar nesten umerkelig kraftigere med 370 Nm mot 360 Nm. Forskjellen er omtrent 10 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Skoda Octavia Limousine i liten grad lettere – 1351 kg mot 1544 kg. Forskjellen er omtrent 193 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Skoda Octavia Limousine litt mer plass – 600 L mot 536 L. Forskjellen er omtrent 64 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Peugeot 408 lett bedre – opptil 1583 L, omtrent 28 L mer enn Skoda Octavia Limousine.
I nyttelast vinner Skoda Octavia Limousine noe – 545 kg mot 456 kg. Forskjellen er omtrent 89 kg.
Alt i alt viser Skoda Octavia Limousine seg å være ligger hårfint foran og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Peugeot 408 blander sportslige linjer med praktisk hverdagskomfort og ser ut som en coupé som har lånt bagasjerommet fra en stasjonsvogn. Den gir en frisk kjørefølelse, et lekkert interiør og mye bil for pengene — perfekt for deg som vil ha noe annerledes uten å ofre fornuft.
detaljerSkoda Octavia er en praktisk og romslig familiebil som kombinerer nøktern tsjekkisk fornuft med moderne hverdagskomfort. Den føles trygg og ukomplisert på veien, og gir deg mer bil for pengene enn mange konkurrenter — uten å skrike etter oppmerksomhet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
41000 - 56000 €
|
Pris
27800 - 48700 €
|
|
Forbruk L/100km
2.7 - 5.1 L
|
Forbruk L/100km
4.3 - 6.8 L
|
|
Forbruk kWh/100km
14.80 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
79 - 455 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
58.20 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 114 g/km
|
co2
111 - 154 g/km
|
|
Tankkapasitet
42 - 52 L
|
Tankkapasitet
45 - 55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Sedan
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1544 - 1879 kg
|
Egenvekt
1351 - 1537 kg
|
|
Bagasjerom
471 - 536 L
|
Bagasjerom
600 L
|
|
Lengde
4687 mm
|
Lengde
4698 - 4709 mm
|
|
Bredde
1848 mm
|
Bredde
1829 mm
|
|
Høyde
1478 mm
|
Høyde
1455 - 1470 mm
|
|
Maks bagasjerom
1528 - 1583 L
|
Maks bagasjerom
1555 L
|
|
Nyttelast
371 - 456 kg
|
Nyttelast
495 - 545 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV, Plug-in hybrid
|
Motortype
Bensin, Bensin MHEV, Diesel
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Manuell girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
145 - 225 hk
|
Effekt hk
116 - 265 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.2 - 9.4 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.4 - 10.6 s
|
|
Maks hastighet
160 - 233 km/h
|
Maks hastighet
203 - 250 km/h
|
|
Dreiemoment
230 - 360 Nm
|
Dreiemoment
220 - 370 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
107 - 165 kW
|
Effekt kW
85 - 195 kW
|
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Slagvolum
1498 - 1984 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, C, B
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D, C
|
|
Merke
Peugeot
|
Merke
Skoda
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.