Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Peugeot 308 eller Renault Symbioz?
In an automotive world driven by innovation and efficiency, the competition between Peugeot and Renault heats up with their latest models. The Peugeot 308 and Renault Symbioz stand as remarkable examples of cutting-edge engineering and design in the modern car market. Each vehicle brings unique attributes to the table, promising comfort, performance, and eco-friendliness in their respective categories. Let's explore how these two contenders stack up against each other.
The Peugeot 308, a sleek hatchback, measures 4367 mm in length, 1852 mm in width, and 1441 mm in height. Its bold design embodies a modern edge, focusing on aerodynamics and style. Meanwhile, the Renault Symbioz, a futuristic SUV, stands taller with a height of 1575 mm. It presents a longer and slightly narrower profile at 4413 mm in length and 1797 mm in width, underscoring its elegance and presence on the road.
Under the hood, the Peugeot 308 offers diverse engine options, ranging from petrol variants to a full electric version. With power outputs between 130 HP and 225 HP, it can reach a maximum speed of up to 235 km/h. The 308's acceleration time varies, with the most efficient model launching from 0 to 100 km/h in just 7.5 seconds for the electric version.
In contrast, the Renault Symbioz, featuring a full hybrid engine, delivers 143 HP with a torque of 250 Nm. It offers more than adequate performance for urban driving at a top speed of 170 km/h, accelerating from 0 to 100 km/h in 10.6 seconds.
Efficiency is where these cars truly shine. The Peugeot 308 displays impressive eco-friendly credentials, particularly in its plug-in hybrid variant which runs at a consumption rate of 1.3 L/100km and registers zero CO2 emissions when in full electric mode. Depending on the model, CO2 emissions can range from 0 to 133 g/km.
The Renault Symbioz's full hybrid system promises a fuel consumption of 4.8 L/100km and CO2 emissions of 109 g/km, making it a competitive option for those seeking lower emissions without compromising on an internal combustion engine's comfort and convenience.
Both the Peugeot 308 and Renault Symbioz cater to families and individuals looking for spacious interiors. The 308 accommodates up to five passengers with a trunk capacity of 412 liters, extending to 361 liters in some variants. Its ergonomic design and intuitive interface make it a joy to drive.
The Symbioz outmatches the 308 slightly in terms of cargo space, boasting a trunk capacity of 492 liters. With a payload capacity of 427 kg, the Symbioz combines practicality with luxury, ensuring passengers enjoy a comfortable and serene ride.
Technological innovation abounds in both models. The Peugeot 308 integrates an array of driver-assistance features accompanying its 2024 model, enhancing both safety and driving pleasure. Its infotainment system is intuitive and adaptive to driver needs.
Renault's Symbioz, on the other hand, positions itself as a concept-influenced vehicle, laden with innovations aimed at future-proof driving. Its hybrid technology blends conventional and electric driving experiences, offering sustainability without sacrificing dynamics.
Both the Peugeot 308 and Renault Symbioz offer compelling advantages, defined by their respective market positions as a hatchback and an SUV. The 308 provides varied powertrain options and slightly better performance metrics for those interested in speed and variety. The Symbioz delivers cutting-edge hybrid technology in a spacious SUV body for an immersive and eco-friendly driving experience. Ultimately, the choice between these two vehicles depends on personal needs and lifestyle preferences.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Renault Symbioz har et litt prisfortrinn – den starter på 28500 €, mens Peugeot 308 koster 34100 €. Forskjellen er omtrent 5610 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Peugeot 308 klarer seg med 0.80 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn Renault Symbioz, som bruker 4.50 L. Forskjellen er omtrent 3.70 L per 100 km.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Peugeot 308 et i liten grad overtak – 195 hk mot 158 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 37 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Peugeot 308 i liten grad raskere – 7.60 s mot 9.10 s. Forskjellen er omtrent 1.50 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Peugeot 308 noe foran – den når 225 km/h, mens Renault Symbioz stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 45 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Peugeot 308 drar noe kraftigere med 300 Nm mot 265 Nm. Forskjellen er omtrent 35 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Begge modellene veier omtrent det samme – rundt 1436 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Renault Symbioz merkbar mer plass – 576 L mot 412 L. Forskjellen er omtrent 164 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Renault Symbioz påfallende bedre – opptil 1682 L, omtrent 359 L mer enn Peugeot 308.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Peugeot 308 tydelig – 510 kg mot 379 kg. Forskjellen er omtrent 131 kg.
Vår konklusjon: Peugeot 308 viser seg å være overgår på nesten alle punkter og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Peugeot 308 som den mer komplette allrounderen.
Peugeot 308 har overbevist bilentusiaster med sitt elegante design og komfortable interiør. Den tilbyr en smidig kjøreopplevelse og imponerende teknologi som gjør reisingen både behagelig og praktisk. I tillegg er sikkerhetsfunksjonene på 308 blant de beste i klassen, noe som gir trygghet for både sjåfør og passasjerer.
detaljerSymbioz kombinerer en futuristisk design med avansert teknologi, og tilbyr en helt ny kjøreopplevelse. Denne bilen er ikke bare en transportmiddel, men et smart hjem på hjul, med innovative løsninger for både komfort og bærekraft. Med sitt fokus på elektrisk mobilitet og autonom kjøring, viser Symbioz veien for fremtidens biler.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
34100 - 48800 €
|
Pris
28500 - 35800 €
|
|
Forbruk L/100km
0.8 - 5.1 L
|
Forbruk L/100km
4.5 - 5.9 L
|
|
Forbruk kWh/100km
15.20 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
78 - 419 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
51 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 133 g/km
|
co2
102 - 134 g/km
|
|
Tankkapasitet
42 - 53 L
|
Tankkapasitet
48 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1436 - 1759 kg
|
Egenvekt
1436 - 1544 kg
|
|
Bagasjerom
314 - 412 L
|
Bagasjerom
492 - 576 L
|
|
Lengde
4367 mm
|
Lengde
4413 mm
|
|
Bredde
1852 mm
|
Bredde
1797 mm
|
|
Høyde
1441 mm
|
Høyde
1575 mm
|
|
Maks bagasjerom
1258 - 1323 L
|
Maks bagasjerom
1582 - 1682 L
|
|
Nyttelast
431 - 510 kg
|
Nyttelast
376 - 379 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisk, Bensin MHEV, Plug-in hybrid
|
Motortype
Bensin MHEV, Full hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
130 - 195 hk
|
Effekt hk
140 - 158 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.6 - 10.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.1 - 11.2 s
|
|
Maks hastighet
170 - 225 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
230 - 300 Nm
|
Dreiemoment
250 - 265 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
96 - 144 kW
|
Effekt kW
103 - 116 kW
|
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Slagvolum
1333 - 1789 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, A, C, B
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
|
Merke
Peugeot
|
Merke
Renault
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.