To biler, én duell: Peugeot 308 møter Peugeot 308 SW.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Franske Peugeot fortsetter å imponere med sin 308-serie, tilgjengelig både som hatchback og stasjonsvogn, bedre kjent som 308 SW. Men hva er egentlig forskjellene, og hvilken modell passer best for dine behov? Vi går grundig gjennom de tekniske aspektene og innovasjonene modellene tilbyr for å hjelpe deg med å ta et informert valg.
Både Peugeot 308 og 308 SW kommer med en rekke motoriseringsalternativer, som diesel, elektrisk, bensin MHEV, og plugin hybrid. For den miljøbevisste kjøreren tilbyr begge modellene fremragende elektrisk kjørelengde med en batterikapasitet på 51 kWh, der 308 har opptil 419 km rekkevidde og 308 SW litt kortere med 410 km.
Med opptil 195 hestekrefter (144 kW) og en toppfart på 225 km/t, tilbyr begge modellene kraftige opplevelser på veien. Null til hundre-tider varierer litt, med 308 som kan nå 100 km/t på så raskt som 7,6 sekunder, mens 308 SW gjør den samme sprinten på 7,7 sekunder.
Når det kommer til drivstofforbruk, kan 308 vise til et imponerende lavt forbruk på 5,1 liter per 100 km for dieselversjonen, mens forbruket for den elektriske versjonen er rundt 15,2 kWh per 100 km. 308 SW er like effektiv med lignende tall: 5,1 liter per 100 km for diesel og 15,3 kWh per 100 km for elektrisk.
Begge modellene har en betryggende CO2-effektivitetsklasse med varierende grader, fra A til D avhengig av valgte motor.
308 er kompakt med sin 4367 mm lengde og tilbyr et bagasjerom på 412 liter, ideell for daglig bykjøring. Stasjonsvognen 308 SW, på den annen side, strekker seg til 4636 mm, noe som gir et romslig bagasjerom på hele 608 liter, perfekt for lengre turer eller når du trenger ekstra plass.
Begge modellene har en bredde på 1852 mm og en takhøyde på rundt 1441 til 1442 mm, og gir dermed en komfortabel opplevelse for fem passasjerer.
Hvis du trenger en smidig bybil med mulighet for elektrisk kjøring, samtidig som du holder drivstoffkostnadene nede, kan 308 være det rette valget. For de som trenger ekstra plass og ofte har med seg mye bagasje, tilbyr 308 SW ikke bare mer rom, men også samme nivå av teknologisk innovasjon og kjørekomfort.
Uansett hvilken modell du velger, lover Peugeot 308-serien en raffinert kjøreopplevelse kombinert med avanserte teknologier og bærekraftige alternativer som passer inn i det moderne livets mangefasetterte krav. Enten det er daglig pendling eller lengre reiser, vil disse bilene sikre at du kommer frem i stil og komfort.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Peugeot 308 har et minimal prisfortrinn – den starter på 34100 €, mens Peugeot 308 SW koster 35100 €. Forskjellen er omtrent 1030 €.
Begge bilene bruker i snitt 0.80 L per 100 km – ingen forskjell her.
I strømforbruk har Peugeot 308 fordelen: Med 15.20 kWh per 100 km er den knapt merkbar mer effektiv enn Peugeot 308 SW, som bruker 15.30 kWh. Forskjellen er omtrent 0.10 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Peugeot 308 lett bedre: Den klarer opptil 419 km, altså omtrent 9 km mer enn Peugeot 308 SW.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Begge modellene yter like mye – 195 hk hk hver.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Peugeot 308 lett raskere – 7.60 s mot 7.70 s. Forskjellen er omtrent 0.10 s.
Det er ingen forskjell i toppfart – begge når 225 km/h.
Dreiemomentet er identisk for begge modeller – 300 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Peugeot 308 nesten umerkelig lettere – 1436 kg mot 1475 kg. Forskjellen er omtrent 39 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Peugeot 308 SW påfallende mer plass – 608 L mot 412 L. Forskjellen er omtrent 196 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Peugeot 308 SW en smule bedre – opptil 1634 L, omtrent 311 L mer enn Peugeot 308.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Peugeot 308 lett – 510 kg mot 500 kg. Forskjellen er omtrent 10 kg.
Alt i alt viser Peugeot 308 SW seg å være har overtaket og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Peugeot 308 har overbevist bilentusiaster med sitt elegante design og komfortable interiør. Den tilbyr en smidig kjøreopplevelse og imponerende teknologi som gjør reisingen både behagelig og praktisk. I tillegg er sikkerhetsfunksjonene på 308 blant de beste i klassen, noe som gir trygghet for både sjåfør og passasjerer.
detaljerPeugeot 308 SW er en perfekt kombinasjon av stil og funksjonalitet, med sitt elegante design og romslige interiør. Denne stasjonsvognen er ideell for familier eller de som trenger ekstra plass til utstyr, samtidig som den tilbyr en komfortabel kjøreopplevelse. Med moderne teknologi og effektive drivlinjer, er 308 SW et attraktivt valg for både hverdag og fritid.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
34100 - 48800 €
|
Pris
35100 - 49800 €
|
|
Forbruk L/100km
0.8 - 5.1 L
|
Forbruk L/100km
0.8 - 5.1 L
|
|
Forbruk kWh/100km
15.20 kWh
|
Forbruk kWh/100km
15.30 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
78 - 419 km
|
Elektrisk rekkevidde
78 - 410 km
|
|
Batterikapasitet
51 kWh
|
Batterikapasitet
51 kWh
|
|
co2
0 - 133 g/km
|
co2
0 - 134 g/km
|
|
Tankkapasitet
42 - 53 L
|
Tankkapasitet
42 - 53 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1436 - 1759 kg
|
Egenvekt
1475 - 1791 kg
|
|
Bagasjerom
314 - 412 L
|
Bagasjerom
467 - 608 L
|
|
Lengde
4367 mm
|
Lengde
4636 mm
|
|
Bredde
1852 mm
|
Bredde
1852 mm
|
|
Høyde
1441 mm
|
Høyde
1442 mm
|
|
Maks bagasjerom
1258 - 1323 L
|
Maks bagasjerom
1402 - 1634 L
|
|
Nyttelast
431 - 510 kg
|
Nyttelast
409 - 500 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisk, Bensin MHEV, Plug-in hybrid
|
Motortype
Diesel, Elektrisk, Bensin MHEV, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
130 - 195 hk
|
Effekt hk
130 - 195 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.6 - 10.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.7 - 10.9 s
|
|
Maks hastighet
170 - 225 km/h
|
Maks hastighet
170 - 225 km/h
|
|
Dreiemoment
230 - 300 Nm
|
Dreiemoment
230 - 300 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
96 - 144 kW
|
Effekt kW
96 - 144 kW
|
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, A, C, B
|
CO2-effektivitetsklasse
D, A, C, B
|
|
Merke
Peugeot
|
Merke
Peugeot
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.