Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot 308 vs MG HS/EHS – Forskjeller og priser sammenlignet
308
@ Peugeot / Stellantis Media
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
MG HS/EHS har et merkbar prisfortrinn – den starter på 28000 €, mens Peugeot 308 koster 34100 €. Forskjellen er omtrent 6120 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: MG HS/EHS klarer seg med 0.50 L og er dermed overbevisende mer drivstofføkonomisk enn Peugeot 308, som bruker 2.30 L. Forskjellen er omtrent 1.80 L per 100 km.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Peugeot 308 betydelig bedre: den klarer opptil 450 km, omtrent 350 km mer enn MG HS/EHS.
308
@ Peugeot / Stellantis Media
Motor og ytelse
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har MG HS/EHS et påfallende overtak – 272 hk mot 195 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 77 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er MG HS/EHS noe raskere – 6.80 s mot 7.60 s. Forskjellen er omtrent 0.80 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Peugeot 308 noe foran – den når 225 km/h, mens MG HS/EHS stopper på 195 km/h. Forskjellen er omtrent 30 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: MG HS/EHS drar noe kraftigere med 350 Nm mot 300 Nm. Forskjellen er omtrent 50 Nm.
308
@ Peugeot / Stellantis Media
Plass og praktiske egenskaper
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Peugeot 308 en smule lettere – 1453 kg mot 1625 kg. Forskjellen er omtrent 172 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr MG HS/EHS noe mer plass – 507 L mot 412 L. Forskjellen er omtrent 95 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer MG HS/EHS i liten grad bedre – opptil 1484 L, omtrent 161 L mer enn Peugeot 308.
I nyttelast vinner Peugeot 308 tydelig – 503 kg mot 400 kg. Forskjellen er omtrent 103 kg.
Hvem vinner duellen?
MG HS/EHS viser seg å være overgår på nesten alle punkter og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår MG HS/EHS som den mer komplette allrounderen.
fra ca. € 28 000
MG HS/EHS
Peugeot 308
MG HS/EHS
Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Motor og ytelse
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Mål og karosseri
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Peugeot 308
5 (1 Anmeldelser)
Peugeot 308 føles som et skarpt, fransk alternativ i kompaktklassen med et stilrent ytre og en førsteklasses kjørefølelse som gjør hverdagskjøring mer underholdende enn den vanligvis er. Interiøret er gjennomført og praktisk, og den fungerer like godt som bybil og langkjøringspartner — et smart valg for den som vil ha litt krydder i pendlingen uten å overdrive.
detaljer
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
MG HS/EHS
5 (1 Anmeldelser)
MG HS er en romslig og prisgunstig SUV som gir god verdi for pengene, med moderne utstyr og en behagelig kjøreopplevelse som passer de fleste familier. Velger du MG EHS får du samme praktiske hverdag, men med ekstra elektrisk assistanse for grønnere bykjøring — smart for de som vil spare drivstoff uten å ofre komfort.
detaljer
Peugeot 308
MG HS/EHS
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
34100 - 49700 €
|
Pris
28000 - 42000 €
|
|
Forbruk L/100km
2.3 - 5 L
|
Forbruk L/100km
0.5 - 7.6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
15.60 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
78 - 450 km
|
Elektrisk rekkevidde
100 km
|
|
Batterikapasitet
0.40 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 129 g/km
|
co2
14 - 173 g/km
|
|
Tankkapasitet
42 - 52 L
|
Tankkapasitet
55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1453 - 1749 kg
|
Egenvekt
1625 - 1930 kg
|
|
Bagasjerom
314 - 412 L
|
Bagasjerom
441 - 507 L
|
|
Lengde
4367 mm
|
Lengde
4655 - 4670 mm
|
|
Bredde
1852 mm
|
Bredde
1890 mm
|
|
Høyde
1438 mm
|
Høyde
1663 - 1664 mm
|
|
Maks bagasjerom
1258 - 1323 L
|
Maks bagasjerom
1291 - 1484 L
|
|
Nyttelast
430 - 503 kg
|
Nyttelast
400 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Diesel, Plug-in hybrid, Elektrisk
|
Motortype
Bensin, Plug-in hybrid, Full hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
131 - 195 hk
|
Effekt hk
170 - 272 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.6 - 10.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.8 - 9.6 s
|
|
Maks hastighet
170 - 225 km/h
|
Maks hastighet
190 - 195 km/h
|
|
Dreiemoment
230 - 300 Nm
|
Dreiemoment
275 - 350 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
96 - 144 kW
|
Effekt kW
125 - 200 kW
|
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Slagvolum
1496 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D, B, A
|
CO2-effektivitetsklasse
F, B, D
|
|
Merke
Peugeot
|
Merke
MG
|
Er Peugeot 308 tilgjengelig med ulike drivtyper?
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.