Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Peugeot 308 SW eller Renault Clio?
Peugeot 308 SW (Stasjonsvogn) kommer med en Diesel, Elektrisk, Bensin MHEV eller Plug-in hybrid-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er Renault Clio (Hatchback) utstyrt med en Full hybrid eller Bensin-motor og Automat eller Manuel girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Peugeot 308 SW 608 L og Renault Clio 391 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 195 hk hk i Peugeot 308 SW eller 143 hk hk i Renault Clio er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 15.30 kWh0.80 L per 100 km for Peugeot 308 SW og 4.30 L for Renault Clio.
Prisene starter fra 35100 € for Peugeot 308 SW, mens Renault Clio er tilgjengelig fra 19400 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
In the competitive compact car segment, the Peugeot 308 SW stands out with its stylish design and versatile interior space, making it an excellent choice for families and adventure seekers alike. On the other hand, the Renault Clio impresses with its nimble handling, fuel efficiency, and modern tech features, appealing to urban drivers who prioritize agility and connectivity. Ultimately, the choice between the 308 SW and Clio boils down to individual needs, whether one seeks practicality or spirited city driving.
Peugeot 308 SW er en perfekt kombinasjon av stil og funksjonalitet, med sitt elegante design og romslige interiør. Denne stasjonsvognen er ideell for familier eller de som trenger ekstra plass til utstyr, samtidig som den tilbyr en komfortabel kjøreopplevelse. Med moderne teknologi og effektive drivlinjer, er 308 SW et attraktivt valg for både hverdag og fritid.
detaljerRenault Clio har lenge vært en favoritt blant bilentusiaster og pendlerne i byene. Med sitt elegante design og smidige kjøreegenskaper, tilbyr Clio en perfekt kombinasjon av stil og funksjonalitet. Den nyeste modellen kommer med forbedret komfort og moderne teknologi, noe som gjør den til et utmerket valg for både unge sjåfører og erfarne bilister.
detaljerIn the competitive world of compact cars, the Peugeot 308 SW and Renault Clio stand out as two distinct choices, each offering unique features, technical capabilities, and innovations. This article delves into a detailed comparison of these two models, examining their strengths and weaknesses in various aspects.
The Peugeot 308 SW is a sleek wagon, designed to offer a balance of style and practicality. With a length of 4636 mm, it provides ample interior space and a trunk capacity of up to 608 liters, making it ideal for families or those needing extra storage.
In contrast, the Renault Clio sports a compact hatchback design. At 4053 mm long, it excels in urban environments where maneuverability is key. However, its trunk capacity, ranging from 301 to 391 liters, is less than that of the 308 SW, highlighting its focus on compact efficiency.
When it comes to engine options, the Peugeot 308 SW offers a diverse array including petrol, diesel, plug-in hybrid, and electric variants. The power ranges from 130 HP to a robust 225 HP, catering to a variety of driving preferences. Its acceleration is notable, with top models able to achieve 0-100 km/h in just 7.6 seconds. The 308 SW also boasts an electric range of up to 410 km with a battery capacity of 51 kWh, making it a highly versatile option.
The Renault Clio, while also offering a selection of efficient engines, is primarily focused on petrol and hybrid options. With power outputs ranging from 67 HP to 143 HP, the Clio provides adequate performance for city driving. The vehicle can accelerate from 0-100 km/h in as little as 9.3 seconds. However, its maximum speed is capped at 174 km/h, which falls short compared to the higher-performance variants of the 308 SW.
In today’s eco-conscious market, fuel efficiency is a critical consideration. The Peugeot 308 SW shines with consumption figures as low as 5.1 L/100 km for its petrol models and even better for its hybrid options at just 1.3 L/100 km. Its CO2 emissions range from 0 to 134 g/km, positioning it as a strong environmental contender.
The Renault Clio matches this with impressive efficiency, particularly in its full hybrid version, which offers a fuel consumption figure of approximately 4.3 L/100 km. However, it does not quite reach the electrification heights of the 308 SW, with its highest CO2 emissions hitting 130 g/km.
Step inside the Peugeot 308 SW, and you’re greeted by a modern, tech-focused interior. It features high-quality materials and a well-integrated infotainment system that includes a large touchscreen interface with Apple CarPlay and Android Auto compatibility. With seating for five, the spacious cabin ensures comfort for all passengers.
The Renault Clio offers a more minimalist yet functional interior design. It too has a modern infotainment system, albeit with slightly less screen real estate compared to the Peugeot. The Clio's cabin is snug, and while it may not be as spacious as the 308 SW, it creates a cozy atmosphere for both driver and passengers.
Safety is paramount in both models. The Peugeot 308 SW is equipped with advanced driver-assistance systems, including adaptive cruise control, lane-keeping assist, and automatic emergency braking, all designed to enhance driver confidence and safety.
Meanwhile, the Renault Clio does not fall behind, offering its own suite of safety features such as automatic emergency braking and a traffic sign recognition system. Both vehicles have received high safety ratings in their respective tests, reinforcing their safety credentials.
In the battle between the Peugeot 308 SW and the Renault Clio, the winner ultimately depends on the buyer’s priorities. The 308 SW leans heavily towards family practicality with superior space and a wider variety of powertrains, including electric options. On the other hand, the Clio offers a compact, efficient, and stylish choice for urban drivers.
Whether you value the spaciousness and technical innovations of the 308 SW or the nimble performance and economy of the Clio, both vehicles undeniably hold their own in the competitive compact car market.
|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
35100 - 49800 €
|
Pris
19400 - 26800 €
|
|
Forbruk L/100km
0.8 - 5.1 L
|
Forbruk L/100km
4.3 - 5.3 L
|
|
Forbruk kWh/100km
15.30 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
78 - 410 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
51 kWh
|
Batterikapasitet
0.60 kWh
|
|
co2
0 - 134 g/km
|
co2
97 - 121 g/km
|
|
Tankkapasitet
42 - 53 L
|
Tankkapasitet
39 - 42 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1475 - 1791 kg
|
Egenvekt
1124 - 1331 kg
|
|
Bagasjerom
467 - 608 L
|
Bagasjerom
301 - 391 L
|
|
Lengde
4636 mm
|
Lengde
4053 mm
|
|
Bredde
1852 mm
|
Bredde
1798 mm
|
|
Høyde
1442 mm
|
Høyde
1440 mm
|
|
Nyttelast
409 - 500 kg
|
Nyttelast
398 - 406 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisk, Bensin MHEV, Plug-in hybrid
|
Motortype
Full hybrid, Bensin
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Manuell girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
130 - 195 hk
|
Effekt hk
67 - 143 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.7 - 10.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.3 - 17.1 s
|
|
Maks hastighet
170 - 225 km/h
|
Maks hastighet
160 - 174 km/h
|
|
Dreiemoment
230 - 300 Nm
|
Dreiemoment
95 - 205 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
96 - 144 kW
|
Effekt kW
49 - 105 kW
|
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Slagvolum
999 - 1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, A, C, B
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
|
Merke
Peugeot
|
Merke
Renault
|
Peugeot 308 SW markerer seg som en imponerende stasjonvogn med en kombinasjon av stil, funksjonalitet og teknologiske innovasjoner. Den nyeste versjonen av 308 SW har blitt forbedret på flere områder, noe som gjør den til en sterk konkurrent i sitt segment.
Utseendet til Peugeot 308 SW skiller seg ut med sin moderne og sportslige design. Fronten har en aggressiv grill og slanke LED-lykter som gir bilen et futuristisk preg. Interiøret er både elegant og funksjonelt, med kvalitetsmaterialer og en intuitiv layout. Bilen er utstyrt med det nyeste teknologi fra Peugeot, inkludert en stor berøringsskjerm for infotainment og et digitalt instrumentpanel.
Peugeot 308 SW kommer med et variert utvalg av motoralternativer, inkludert både bensin, diesel og hybrid løsninger. En av strømpene i serien inkluderer 1.2 Hybrid 136, som kombinerer effektivitet med kraft og gir en god balanse mellom ytelse og drivstofføkonomi.
Bensinmotorene som 1.2 PureTech tilbyr variasjoner med manuell og automatisk girkasse, der sistnevnte gir en mer raffinert kjøreopplevelse. Dieselmotoren, represented ved 1.5 BlueHDi, oppnår imponerende drivstofføkonomi på 5,1 L/100 km.
En av de mest bemerkelsesverdige innovasjonene i 308 SW er innføringen av Plug-In Hybrid-teknologi med varianter som 1.6 Plug-In Hybrid 180 og 1.6 Plug-In Hybrid 225. Disse modellene kan kjøre på ren elektrisitet med en rekkevidde på 57 km, noe som gir en bærekraftig og kostnadseffektiv løsning for daglig pendling.
Den elektriske versjonen, e-308 SW, er også verdt å merke seg, med en effekt på 156 hestekrefter og en elektrisk rekkevidde på 410 km. Dette gjør at den passer perfekt for både bykjøring og lengre turer uten løsningene fra bensin- og dieselmotorene.
Peugeot 308 SW er designet med tanke på familiebruk og tilbyr rikelig med plass. Bagasjerommet rommer 608 liter, noe som gjør det til en ideell bil for langturer og ferier. Setene er komfortable og det er god plass til både passasjerer og bagasje, noe som gjør reisen behagelig for alle om bord.
Peugeot 308 SW er mer enn bare en stasjonvogn; det er et moderne reisefølge med praktiske løsninger, imponerende teknologi og drivstoffeffektive motoralternativer. Enten du velger en bensinvariant, dieselmotor, hybrid eller den helelektriske e-modellen, kan du stole på at 308 SW leverer en utmerket kjøreopplevelse. Med sin stilige design og innovative teknologier, er det ingen tvil om at Peugeot 308 SW vil forbli en favoritt blant bilkjøpere i årene som kommer.
Renault Clio har i flere tiår vært en entusiastisk favoritt i supermini-segmentet. Den franske bilen har bevist at den kombinerer stil, teknologi og ytelse på en enestående måte. Den nyeste versjonen av Clio tar denne arv videre med moderne design og teknologiske innovasjoner som setter den ett skritt foran konkurrentene.
Den nye Renault Clio er designet med et fokus på eleganse og funksjonalitet. Med sine skarpe linjer og aerodynamiske form, ser den sporty og moderne ut. Inne i kupeen møter man høy kvalitet og ergonomiske løsninger, med plass til opptil fem passasjerer. Interiøret er utstyrt med moderne infotainment-system, inkludert en berøringsskjerm som gir enkel tilgang til navigasjon, musikk og bilens innstillinger.
En av de mest imponerende aspektene ved den nye Clio er teknologiinnovasjonene. Modellen leveres med Renault Easy Connect-systemet, som gir føreren mulighet til å koble mobilen til bilen for en mer integrert kjøreopplevelse. Den inkluderer også avanserte førerassistentfunksjoner, som adaptiv cruisekontroll og nødbremsesystem, som øker sikkerheten under kjøring.
Den nye Clio tilbyr et variert utvalg av motoralternativer, inkludert både bensin- og hybridløsninger. Den kraftigste modellen, Clio E-Tech Hybrid 145, yter 143 hk og har en drivstofforbruk på imponerende 4,3 liter per 100 km. For de som foretrekker tradisjonelle motorer, er det tilgjengelige bensinalternativer med forskjellig effekt, som gir valgmuligheter i henhold til behov og preferanser.
Clio er utstyrt med fronthjulsdrift, noe som sikrer en optimal kjøreopplevelse gjennom alle typer veiforhold. Hybridversjonen skiller seg ut ved å kombinere en bensinmotor med en elektrisk motor, noe som ikke bare reduserer drivstofforbruket, men også gir en smidigere og mer responsiv kjøreopplevelse. Den har også en rekke forskjellige drivstoffalternativer, inkludert LPG, som gjør den til et allsidig valg for det miljøbevisste publikum.
I tillegg til teknologiske fremskritt, fokuserer Renault på passasjerkomfort i Clio. Baksetet har tilstrekkelig plass for voksne, og bagasjerommet er romslig med en kapasitet på opptil 391 liter. Dette gjør den ideell for både hverdagskjøring og lengre turer.
Med priser som begynner på et konkurransedyktig nivå, tilbyr Clio betydelig verdi for en bil av denne standarden. Den gir mye utstyr, imponerende ytelse og høy kvalitet til en rimelig pris, noe som har gjort den til en favoritt blant både kvinner og menn.
Renault Clio fortsetter å være en ledende spiller i supermini-segmentet, som kombinerer stil, teknologi og plasseringskomfort på en eksepsjonell måte. Med et variert utvalg av motoralternativer og innovative funksjoner, er Clio et utmerket valg for enhver bilkjøper som ønsker en moderne og pålitelig bil.
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.