Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Peugeot 2008 eller SEAT Ateca?
Peugeot 2008 (SUV) kommer med en Bensin, Elektrisk eller Bensin MHEV-motor og Manuel eller Automat girkasse. Til sammenligning er SEAT Ateca (SUV) utstyrt med en Bensin eller Diesel-motor og Manuel eller Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Peugeot 2008 434 L og SEAT Ateca 510 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 156 hk hk i Peugeot 2008 eller 150 hk hk i SEAT Ateca er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 15.50 kWh5 L per 100 km for Peugeot 2008 og 4.90 L for SEAT Ateca.
Prisene starter fra 27800 € for Peugeot 2008, mens SEAT Ateca er tilgjengelig fra 29300 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
Peugeot 2008 har imponert mange med sitt stilige design og allsidige kjøreegenskaper. Denne kompakte SUV-en kombinerer bykjøring med muligheter for å ta seg frem i lettere terreng, noe som gjør den til et populært valg for både urbane og aktive sjåfører. Med et romslig interiør og moderne teknologi, er 2008 både praktisk og komfortabel for hele familien.
detaljerSEAT Ateca er en stilren og sporty SUV som kombinerer komfort med funksjonalitet. Den romslige interiøret og moderne designet gjør den perfekt for både bykjøring og lengre turer. Med et godt utvalg av motorer og høy sikkerhet, er Ateca et attraktivt valg for de som ønsker en pålitelig og allsidig bil.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
27800 - 44700 €
|
Pris
29300 - 43100 €
|
Forbruk L/100km
5 - 6.2 L
|
Forbruk L/100km
4.9 - 6.4 L
|
Forbruk kWh/100km
15.50 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Elektrisk rekkevidde
406 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Batterikapasitet
51 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
co2
0 - 140 g/km
|
co2
129 - 144 g/km
|
Tankkapasitet
44 L
|
Tankkapasitet
50 L
|
Mål og karosseri |
|
---|---|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
Seter
5
|
Seter
5
|
Dører
5
|
Dører
5
|
Egenvekt
1263 - 1623 kg
|
Egenvekt
1345 - 1514 kg
|
Bagasjerom
434 L
|
Bagasjerom
510 L
|
Lengde
4304 mm
|
Lengde
4381 mm
|
Bredde
1770 mm
|
Bredde
1841 mm
|
Høyde
1523 mm
|
Høyde
1601 mm
|
Nyttelast
407 - 460 kg
|
Nyttelast
516 - 525 kg
|
Motor og ytelse |
|
---|---|
Motortype
Bensin, Elektrisk, Bensin MHEV
|
Motortype
Bensin, Diesel
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Effekt hk
101 - 156 hk
|
Effekt hk
116 - 150 hk
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.3 - 10.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
9 - 11 s
|
Maks hastighet
150 - 206 km/h
|
Maks hastighet
183 - 202 km/h
|
Dreiemoment
205 - 270 Nm
|
Dreiemoment
200 - 360 Nm
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Effekt kW
74 - 115 kW
|
Effekt kW
85 - 110 kW
|
Slagvolum
1199 cm3
|
Slagvolum
999 - 1968 cm3
|
Generelt |
|
---|---|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
CO2-effektivitetsklasse
D, A, E, C
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D
|
Merke
Peugeot
|
Merke
SEAT
|
Peugeot 2008 er et fremragende eksempel på en moderne SUV som kombinerer stil, teknologi og praktisk anvendelse. Den har blitt utrolig populær på markedet, og med god grunn. Denne artikkelen tar for seg de tekniske aspektene og innovasjonene som gjør Peugeot 2008 til en spennende bil for både bykjøring og lange turer.
Peugeot 2008 er tilgjengelig med flere motoralternativer, inkludert hybrid og elektriske drivlinjer, noe som gjør den til en fleksibel og miljøvennlig løsning. Den mest bemerkelsesverdige elektriske varianten, e-2008, tilbyr et imponerende rekkevidde på opptil 406 km, takket være en batterikapasitet på 51 kWh. I tillegg har den en effektiv elektrisk motor med 156 HK, som gir en dynamisk kjøreopplevelse.
For de som foretrekker bensinmotor, tilbyr Peugeot 2008 flere alternativer, inkludert 1.2 PureTech motoren med 101 HK og 1.2 Hybrid med 136 HK. Disse motorene er konstruert for å være både kraftige og drivstoffeffektive, med forbruk på henholdsvis 5,7 L/100 km og 5 L/100 km. Dette gir føreren en god balanse mellom ytelse og økonomi, noe som er essensielt i dagens marked.
Peugeot 2008 imponerer ikke bare med sin teknologiske plattform, men også med sitt moderne design. Den har en sportslig linje og en stilren utforming som appellerer til moderne sjåfører. Bilens innvendige plass utnyttes godt, med plass til opptil fem personer og et bagasjerom på 434 liter, som gjør den ideell for familieturer.
Når det gjelder sikkerhet, er Peugeot 2008 utstyrt med en rekke avanserte funksjoner. Den har systemer som automatiske nødbrems, adaptiv cruisekontroll og filskiftvarsling, som bidrar til å sikre en trygg kjøreopplevelse. Sikkerhet er selvfølgelig en høy prioritet for Peugeot, og 2008-modellen er intet unntak.
Kjøreopplevelsen med Peugeot 2008 er både komfortabel og responsiv. Bilen er designet for å håndtere bykjøring med letthet, samtidig som den gir nødvendig stabilitet og ytelse på motorveien. Den skrur seg lett inn i svingene, noe som gir føreren en følelse av trygghet og kontroll.
Peugeot 2008 er en utmerket SUV som kombinerer stil, teknologi og sikkerhet. Med et bredt spekter av motoralternativer, innovative løsninger og en romslig, komfortabel kabin, appellerer den til en variert gruppe sjåfører. Enten du ser etter en energisk elektrisk bil eller en kraftig bensinvariant, vil Peugeot 2008 sannsynligvis oppfylle dine behov og mer til.
SEAT Ateca har etablert seg som en populær SUV på markedet, med sin unike kombinasjon av stil, romslighet og teknologi. Denne modellen har gjort inntrykk på både kritikere og bilkjøpere, og med god grunn. Fra den dristige designen til de innovative teknologiene, er Ateca en representant for hvordan moderne biler skal være.
SEAT Ateca kommer med flere motoralternativer, inkludert den effektive 1.0 TSI med 116 hestekrefter og 1.5 TSI ACT med 150 hestekrefter. Disse motorene leverer utmerket ytelse samtidig som de opprettholder en konkurransedyktig drivstofføkonomi. Den 2.0 TDI dieselmotoren, også med 150 hestekrefter, gir deg det beste av både kraft og effektivitet. Alle motorene er kombinert med enten manuell eller automatisk girkasse, noe som gir føreren valg i forhold til kjøreopplevelse.
Med CO2-utslipp som varierer mellom 129 og 144 g/km, er Ateca klassifisert i CO2-effektivitet klasse D og E. Dette sammen med forbrukstall fra 4.9 L/100km for dieselmodellen til 6.4 L/100km for de bensinbaserte alternativene, viser at Ateca er utformet med miljøet i tankene.
Inne i SEAT Ateca finner vi en romslig kupé som kan romme inntil fem passasjerer. Med en bagasjekapasitet på hele 510 liter, gir bilen deg rikelig med plass til bagasje og utstyr, noe som gjør den ideell for både bykjøring og lengre turer.
Ateca er ikke bare en SUV med bra plass; den er også spekket med teknologi som hever kjøreopplevelsen. Infotainment-systemet i Ateca er brukervennlig og tilbyr alt fra Bluetooth til navigasjon for en sømløs opplevelse. Førerassistansefunksjoner som adaptiv cruise control, blindsoneovervåkning, og automatisk nødbremsing bidrar til økt sikkerhet.
Med sine strømlinjeformede linjer og muskuløse proporsjoner har Ateca et design som skiller seg ut. Fronten er preget av robuste grilldetaljer og skarpe lys, som gir bilen en sporty og moderne fremtoning. Fargevalg og tilpasningsmuligheter for interiøret gjør det enkelt for kundene å skreddersy bilen etter sine personlige preferanser.
SEAT Ateca representerer en balansert miks av stil, funksjonalitet og teknologi. Med variasjoner i motorer og girkasser, tilpasningsmuligheter og moderne sikkerhetsfunksjoner, er dette en SUV som appellerer til et bredt publikum. Enten du er på jakt etter en praktisk familiebil eller en stilfull følgesvenn for hverdagen, har Ateca mye å tilby. I en verden hvor SUV-er blir stadig mer populære, skiller SEAT Ateca seg ut som et solid valg.
Tilgjengelig som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.