To biler, én duell: Opel Vivaro møter Renault Master Transporter.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Opel Vivaro har et nesten umerkelig prisfortrinn – den starter på 38700 €, mens Renault Master Transporter koster 42000 €. Forskjellen er omtrent 3260 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Opel Vivaro klarer seg med 6.20 L og er dermed lett mer drivstofføkonomisk enn Renault Master Transporter, som bruker 6.80 L. Forskjellen er omtrent 0.60 L per 100 km.
I strømforbruk har Renault Master Transporter fordelen: med 22.70 kWh per 100 km er den lett mer effektiv enn Opel Vivaro, som bruker 23.60 kWh. Forskjellen er omtrent 0.90 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Renault Master Transporter påfallende bedre: den klarer opptil 448 km, omtrent 96 km mer enn Opel Vivaro.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Opel Vivaro et lett overtak – 180 hk mot 170 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 10 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Opel Vivaro påfallende raskere – 10.50 s mot 13.50 s. Forskjellen er omtrent 3 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Opel Vivaro nesten umerkelig foran – den når 185 km/h, mens Renault Master Transporter stopper på 176 km/h. Forskjellen er omtrent 9 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Opel Vivaro drar minimal kraftigere med 400 Nm mot 380 Nm. Forskjellen er omtrent 20 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Opel Vivaro tilbyr merkbar flere sitteplasser – 9 mot 6.
Når det gjelder egenvekt, er Opel Vivaro klart synlig lettere – 1722 kg mot 2128 kg. Forskjellen er omtrent 406 kg.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Renault Master Transporter betydelig bedre – opptil 14800 L, omtrent 8700 L mer enn Opel Vivaro.
I nyttelast vinner Renault Master Transporter påfallende – 1859 kg mot 1226 kg. Forskjellen er omtrent 633 kg.
Alt i alt viser Opel Vivaro seg å være ligger hårfint foran og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Opel Vivaro er en praktisk og velutstyrt arbeidshest som kombinerer solid romslighet med en overraskende sivilisert kjørefølelse, like hjemme på byggeplassen som på kjøreskolens langturer. Den fremstår gjennomført og pålitelig, med smarte detaljer som forenkler hverdagen — og den gjør jobben uten å kreve oppmerksomhet.
detaljerRenault Master er en praktisk og solid arbeidshest for de som trenger fleksibel lastplass og pålitelig drift. Den er enkel å laste og kjøre, holder kostnadene nede og gjør jobben uten å lage for mye drama — perfekt for håndverkeren som vil ha funksjon framfor fanfare.
detaljer|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
38700 - 61300 €
|
Pris
42000 - 64600 €
|
|
Forbruk L/100km
6.2 - 7 L
|
Forbruk L/100km
6.8 - 7.7 L
|
|
Forbruk kWh/100km
23.6 - 24 kWh
|
Forbruk kWh/100km
22.7 - 25.3 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
221 - 352 km
|
Elektrisk rekkevidde
406 - 448 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 184 g/km
|
co2
0 - 203 g/km
|
|
Tankkapasitet
69 L
|
Tankkapasitet
80 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Varebil, Buss
|
Karosseri
Varebil
|
|
Seter
3 - 9
|
Seter
3 - 6
|
|
Dører
4
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
1722 - 2260 kg
|
Egenvekt
2128 - 2461 kg
|
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
4980 - 5331 mm
|
Lengde
5685 - 6315 mm
|
|
Bredde
1920 mm
|
Bredde
2080 mm
|
|
Høyde
1890 - 1935 mm
|
Høyde
2498 - 2778 mm
|
|
Maks bagasjerom
3200 - 6100 L
|
Maks bagasjerom
5200 - 14800 L
|
|
Nyttelast
840 - 1226 kg
|
Nyttelast
1041 - 1859 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Diesel
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Reduksjonsgir, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
120 - 180 hk
|
Effekt hk
105 - 170 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.5 - 14.3 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
13.50 s
|
|
Maks hastighet
130 - 185 km/h
|
Maks hastighet
90 - 176 km/h
|
|
Dreiemoment
260 - 400 Nm
|
Dreiemoment
300 - 380 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
88 - 132 kW
|
Effekt kW
77 - 125 kW
|
|
Slagvolum
1499 - 2184 cm3
|
Slagvolum
1997 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, F, G
|
CO2-effektivitetsklasse
G, A
|
|
Merke
Opel
|
Merke
Renault
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.