Opel Vivaro Varebil eller Buss – Elektrisk eller Diesel, pris fra 38700 €

Opel Vivaro Varebil eller Buss imponerer med en Elektrisk eller Diesel-motor, 180 hk 352 km og en attraktiv startpris fra 38700 €. Her finner du alle detaljer på ett sted.

fra ca. € 38 700
default

Opel Vivaro

  • Motortype : Elektrisk, Diesel
  • Girkasse : Automat, Manuel
  • Drivtype : Forhjulsdrift
  • Effekt hk : 120 - 180 hk
  • Forbruk L/100km : 6.2 - 7 L
  • Forbruk kWh/100km : 23.6 - 24 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 221 - 352 km

Førsteinntrykk og ytre karakter

Opel Vivaro fremstår som en moderne, robust arbeidsbil med klare Opel-trekk i fronten og en praktisk, funksjonsdrevet silhuett som ikke prøver å skjule at dette er verktøy først og prestisje etterpå. Den tilbys i flere lengder og takhøyder, rundt 4,98–5,33 meter i lengde og cirka 1,9 meter høyde, noe som gjør den håndterbar i byen men stor nok for byggeplassen. Den rene, enkle designen gir god synlighet og gjør at Vivaro ikke roter seg bort i trafikken — et konservativt men gjennomtenkt valg for kjøpere som vil ha jobbbil uten unødvendig fiksfakseri.

Kabinens praktiske stil

Interiøret satser på slitesterke materialer og praktiske løsninger mer enn luksus, med ergonomisk førerplass og god oversikt som reduserer trøtthet på lange skift. Oppbevaringsrom, ladepunkter og en midtkonsoll som kan fungere som arbeidsflate gjør hverdagen enklere for håndverkere og bud. Sete- og romløsningene er fleksible, fra rene varebiler til passasjer- eller dobbeltkabinvarianter, så innredningen kan tilpasses enten verktøy eller mannskap.

Bagasjerom og bruk i hverdagen

Plass er Vivaro hjemmebane: lasteromvolumet strekker seg opp mot 6 100 liter i de største konfigurasjonene, og nyttelasten kan være over 1 200 kg i de kraftigste variantene, noe som betyr at både byggevarer og maskiner kan fraktes uten å tenke «må dele opp turene». Lav lastekant, brede skyvedører og mange festepunkter gjør lasting og sikring raskt og enkelt, også for lange gjenstander. For bybruk betyr lengdevalget kontroll over parkeringsutfordringer, mens XL-utgaven gir komfortabel arbeidsplass for de som trenger maksimal volum.

Kjøreegenskaper som tar jobben seriøst

Vivaro er framhjulsdrevet og tilbys med både dieselmotorer fra omtrent 120–180 hk og elektriske drivlinjer på rundt 136 hk, slik at ytelser og dreimoment dekker alt fra rolige byleveranser til tunge transportoppdrag. Akselerasjon varierer etter motor og vekt, typisk fra omkring 10 til 14 sekunder 0–100 km/t, noe som gir tilstrekkelig reservelkapasitet for forbikjøringer og innfletting på motorvei. Styringen er lett og forutsigbar, foran komfortorientert fjæring som demper ujevnheter uten å gjøre bilen søvndyssende — et balansert kompromiss for kjørelengde og nyttelast.

Forbruk, rekkevidde og praktisk rekkevidde

Dieselutgavene bruker typisk rundt 6,2–6,9 l/100 km i blandet kjøring, som gir lang rekkevidde og rask tanking for lange dagsturer eller vogntogavløsninger. Elektrisk Vivaro ligger i området 23,6–24 kWh/100 km, med batteripakker som gir opp mot cirka 220–350 km rekkevidde avhengig av størrelse og konfigurasjon, noe som dekker de fleste daglige ruter for byleveranser uten lading. I praksis betyr det at elektrisk versjon er velegnet til faste ruter og bynære leveranser, mens diesel fortsatt er mest fleksibel for lange strekk og hyppige tunge laster.

Hjelpesystemer og tilkobling uten fjas

Vivaro leveres med moderne førerassistenter som adaptiv cruisekontroll, filholder og parkeringskamera/sensorer som tar brodden av stresset i tett bytrafikk og på lange motorvegstrekninger. Infotainmenten har smartphone-integrasjon og enkel, oversiktlig betjening slik at navigasjon og mobilbruk kan håndteres trygt under kjøring. For flåtekjøpere finnes standard telematikk- og administrasjonsløsninger som gjør bilholdet mer forutsigbart og økonomisk i drift.

Hvem bør velge Vivaro?

Vivaro passer best for håndverkere, bud- og servicebedrifter samt mindre transportfirmaer som trenger en pålitelig, fleksibel arbeidsbil med god lastekapasitet og praktiske løsninger. Modellen finnes i flere versjoner — både diesel og elektrisk, ulike lengder og batteripakker — slik at valg kan tilpasses konkret bruk: elektrisk for urbane ruter og lavere driftskostnader, diesel for lange distanser og maksimal nyttelast. Som verktøy for hverdagen gir Vivaro et solid, gjennomtenkt alternativ for kjøpere som setter funksjon over flamboyance uten å ofre komfort eller teknologi.

Kostnader og forbruk

Pris
38700 - 61300 €
Forbruk L/100km
6.2 - 7 L
Forbruk kWh/100km
23.6 - 24 kWh
Elektrisk rekkevidde
221 - 352 km
Batterikapasitet
-
co2
0 - 184 g/km
Tankkapasitet
69 L

Mål og karosseri

Karosseri
Varebil, Buss
Seter
3 - 9
Dører
4
Egenvekt
1722 - 2260 kg
Bagasjerom
-
Lengde
4980 - 5331 mm
Bredde
1920 mm
Høyde
1890 - 1935 mm
Maks bagasjerom
3200 - 6100 L
Nyttelast
840 - 1226 kg

Motor og ytelse

Motortype
Elektrisk, Diesel
Girkasse
Automat, Manuel
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatgirkasse
Drivtype
Forhjulsdrift
Effekt hk
120 - 180 hk
Akselerasjon 0-100km/t
10.5 - 14.3 s
Maks hastighet
130 - 185 km/h
Dreiemoment
260 - 400 Nm
Antall sylindre
4
Effekt kW
88 - 132 kW
Slagvolum
1499 - 2184 cm3

Generelt

Modellår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklasse
A, F, G
Merke
Opel
Hvilke drivlinjer finnes for Opel Vivaro?

Modellen tilbys med Forhjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.

do not click