Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om Opel Grandland eller VW ID.4 passer best til din livsstil.
The SUV market continues to be a hotbed of innovation and competition, and two of the standout models vying for attention are the Opel Grandland and the VW ID.4. Both vehicles are pushing boundaries in design, performance, and technology, reflecting the growing demand for more efficient and versatile SUVs. In this comparison, we'll dive deep into what makes each of these models unique, from their technical specifications to the innovations they bring to the table.
The Opel Grandland offers a variety of powertrains designed to cater to diverse preferences and needs. Available in petrol MHEV, plugin hybrid, and electric versions, this SUV provides a power range of 136 to 213 HP, matching well with its flexible drive types, including a front-wheel-drive system. Meanwhile, the VW ID.4, available only as an electric vehicle, delivers a significant range in power outputs between 170 to 340 HP, showcased through its dynamic rear-wheel and all-wheel-drive formats.
In terms of acceleration, the ID.4 shines with its ability to sprint from 0 to 100 km/h in as little as 5.4 seconds, thanks to its electric motor's impressive torque distribution of up to 679 Nm. The Grandland, though slightly slower, offers a respectable acceleration time starting from 7.8 seconds, depending on the powertrain selection, which is complemented by a maximum torque of 350 Nm.
Fuel efficiency and electric range are key considerations for modern SUV buyers. The Opel Grandland's hybrid options report a consumption as low as 0.8 L/100km, while the fully electric version offers between 523 and 585 km of range. CO2 emissions range from 0 to 124 g/km, aligning well within competitive CO2 efficiency classes of A to D depending on the model.
Not to be outdone, the VW ID.4 stands strong in efficiency, with an average consumption of 15.8 to 16.8 kWh/100km and a CO2 efficiency class of A. It features a robust electric range of 357 to 572 km, underscoring Volkswagen's commitment to electric innovation and infrastructure support.
Design-wise, the Opel Grandland measures 4650 mm in length, 1934 mm in width, and 1665 mm in height, providing a sturdy and spacious cabin with a trunk capacity of 550 liters, making it ideal for family outings and adventure trips. Conversely, the VW ID.4 offers a slightly compact profile with dimensions stretching up to 4584 mm in length, 1852 mm in width, and a height variation from 1619 to 1634 mm, alongside a generous trunk space of 543 liters.
Both SUVs are a testament to automotive innovation, from their powertrains to user-focused technologies. The Opel Grandland combines hybrid efficiency with cutting-edge features like automatic dual-clutch and reduction gearbox transmissions. Meanwhile, the VW ID.4 integrates cutting-edge electric technologies with transmissions designed for efficiency and seamless driving, promising comfort and ease with each journey.
The competition between the Opel Grandland and the VW ID.4 highlight their respective strengths in the SUV market. The Grandland offers the flexibility of hybrid and electric powertrains, appealing to consumers looking for a varied approach to efficiency and performance. On the other hand, the ID.4 stands as a robust all-electric option, designed to deliver exceptional range and innovative driving dynamics.
Ultimately, the choice between these two would rest on personal preferences for hybrid flexibility versus fully embracing the electric future, alongside considerations of performance and design needs.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Opel Grandland har et knapt merkbar prisfortrinn – den starter på 38000 €, mens VW ID.4 koster 40300 €. Forskjellen er omtrent 2345 €.
I strømforbruk har VW ID.4 fordelen: Med 15.60 kWh per 100 km er den minimal mer effektiv enn Opel Grandland, som bruker 16.90 kWh. Forskjellen er omtrent 1.30 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer VW ID.4 lett bedre: Den klarer opptil 569 km, altså omtrent 46 km mer enn Opel Grandland.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har VW ID.4 et knapt merkbar overtak – 340 hk mot 325 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 15 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er VW ID.4 i liten grad raskere – 5.40 s mot 6.10 s. Forskjellen er omtrent 0.70 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Opel Grandland litt foran – den når 220 km/h, mens VW ID.4 stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 40 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW ID.4 drar klart synlig kraftigere med 679 Nm mot 509 Nm. Forskjellen er omtrent 170 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Opel Grandland litt lettere – 1675 kg mot 1975 kg. Forskjellen er omtrent 300 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Opel Grandland lett mer plass – 550 L mot 543 L. Forskjellen er omtrent 7 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Opel Grandland minimal bedre – opptil 1645 L, omtrent 70 L mer enn VW ID.4.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Opel Grandland nesten umerkelig – 568 kg mot 551 kg. Forskjellen er omtrent 17 kg.
Vår konklusjon: VW ID.4 viser seg å være har en liten fordel og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår VW ID.4 som den mer komplette allrounderen.
Grandland byr på en imponerende kombinasjon av stil og komfort, perfekt for både bykjøring og lengre turer. Med sitt romslige interiør og moderne design, er den ideell for familier som ønsker både funksjonalitet og estetikk. I tillegg leverer Grandland en behagelig kjøreopplevelse, noe som gjør hver ferd til et sikkert og hyggelig eventyr.
detaljerVolkswagen ID.4 er en imponerende elektrisk SUV som kombinerer stil og funksjonalitet. Med sitt moderne design og romslige interiør, er den perfekt for både bykjøring og lengre turer. ID.4 leverer også en behagelig kjøreopplevelse med fokus på bærekraft og miljøvennlighet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
38000 - 60000 €
|
Pris
40300 - 55000 €
|
|
Forbruk L/100km
2.6 - 5.6 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
16.9 - 18 kWh
|
Forbruk kWh/100km
15.6 - 17 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
82 - 523 km
|
Elektrisk rekkevidde
356 - 569 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
52 - 77 kWh
|
|
co2
0 - 126 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
55 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1675 - 2325 kg
|
Egenvekt
1975 - 2248 kg
|
|
Bagasjerom
485 - 550 L
|
Bagasjerom
543 L
|
|
Lengde
4650 mm
|
Lengde
4582 - 4584 mm
|
|
Bredde
1905 - 1934 mm
|
Bredde
1852 mm
|
|
Høyde
1665 mm
|
Høyde
1619 - 1634 mm
|
|
Maks bagasjerom
1580 - 1645 L
|
Maks bagasjerom
1575 L
|
|
Nyttelast
425 - 568 kg
|
Nyttelast
511 - 551 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV, Plug-in hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
145 - 325 hk
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.1 - 10.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 9 s
|
|
Maks hastighet
170 - 220 km/h
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
230 - 509 Nm
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
107 - 239 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Opel
|
Merke
VW
|
Finnes som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.