Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Opel Combo Cargo eller Peugeot Partner?
In the world of cargo vans, two names stand out for their excellent performance and innovation: the Opel Combo Cargo and the Peugeot Socio. Both 2024 models offer a range of engine types, efficient consumption, and practical features suitable for business and personal use. In this article, we delve into the details to help you make an informed decision.
Both the Opel Combo Cargo and the Peugeot Socio accommodate various engine types—Diesel, Petrol, and Electric—ensuring they meet diverse consumer needs:
Opel Combo Cargo: Offers Diesel, Petrol, and Electric engines with power ranging from 102 to 136 HP. It boasts different transmission options including a Manual, Automatic, and Reduction Gearbox, and maintains a Front-Wheel Drive.
Peugeot Socio: Matches this versatility with Diesel, Petrol, and Electric engines with power outputs ranging from 102 to 136 HP. Like the Combo Cargo, it offers Manual, Automatic, and Reduction Gearbox transmissions and Front-Wheel Drive.
For those focused on efficiency, both vans offer impressive stats, particularly with their electric variants.
Opel Combo Cargo: The electric variant offers a consumption of 18.6 to 19.2 kWh/100km with ranges between 326 and 336 km. For fuel engines, consumption varies from 5.4 to 6.7 L/100km.
Peugeot Socio: Slightly more efficient in its electric mode with a consumption of 17.4 kWh/100km and a longer range of 354 km. Diesel and Petrol variants showcase consumption figures between 5.2 and 6.3 L/100km.
Space and size can make all the difference for cargo vans, and both models present generous offerings:
Opel Combo Cargo: Measures between 4401 mm and 4753 mm in length, 1848 mm in width, and a height between 1820 mm and 1825 mm. It can seat 2 to 6 passengers and supports various payload capacities ranging from 536 kg to 916 kg.
Peugeot Socio: Stretches to 4751 mm in length, maintaining the same 1848 mm width, and a lower height of between 1796 mm and 1812 mm. Seating options include 2 or 5 passengers, with a trunk capacity of 1800 liters and payload capacities ranging from 611 kg to 991 kg, which is notably higher than the Opel in load-hauling potential.
Both vans cater to modern driving demands with their cutting-edge features:
Opel Combo Cargo: Offers CO2 efficiency classes ranging from A to E with emissions from 0 g/km for its fully electric model to 151 g/km for petrol and diesel models. Maximum speeds range from 132 km/h to 184 km/h, ensuring robust performance.
Peugeot Socio: Provides similar efficiency, with emissions ranging from 0 g/km for the electric model to 143 g/km for others. It also features a broad range of maximum speeds from 135 km/h to 184 km/h, balancing performance with efficiency.
Both the Opel Combo Cargo and Peugeot Socio offer compelling options for those in the market for a cargo van. Each presents a balance of power, efficiency, and spaciousness. Your choice depends on specific needs such as payload capacity, range, fuel efficiency, and other features that cater to personal or business requirements. In any case, both models stand as stellar representatives of modern automotive engineering. Whether you prioritize electric range or load capacity, there is a suitable option in these impressive 2024 vehicles.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Peugeot Partner har et knapt merkbar prisfortrinn – den starter på 26100 €, mens Opel Combo Cargo koster 26200 €. Forskjellen er omtrent 59 €.
Begge bilene bruker i snitt 5.20 L per 100 km – ingen forskjell her.
Begge modellene har omtrent samme strømforbruk – 17.40 kWh per 100 km.
Rekkevidden er nesten identisk – begge klarer omtrent 354 km på én lading.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Begge modellene yter like mye – 136 hk hk hver.
Begge modellene akselererer nesten like raskt – 11.20 s fra 0 til 100 km/t.
Det er ingen forskjell i toppfart – begge når 183 km/h.
Dreiemomentet er identisk for begge modeller – 300 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Opel Combo Cargo tilbyr noe flere sitteplasser – 6 mot 5.
Begge modellene veier omtrent det samme – rundt 1329 kg.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Peugeot Partner knapt merkbar bedre – opptil 4000 L, omtrent 100 L mer enn Opel Combo Cargo.
Maksimal nyttelast er lik – begge kan laste opptil 991 kg.
Alt i alt viser Opel Combo Cargo seg å være vinner så vidt og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Combo Cargo er en allsidig varebil som imponerer med sitt romslige lasterom og smidige design. Den er ideell for både urbane leveranser og lengre reiser, takket være sin komfortable kjøreopplevelse. Med fokus på effektivitet og funksjonalitet, er Combo Cargo et utmerket valg for næringslivet.
detaljerSocio har raskt etablert seg som en favoritt blant bilentusiaster med sitt stilige design og imponerende kjøreopplevelse. Denne modellen tilbyr en perfekt kombinasjon av komfort og ytelse, noe som gjør den ideell for både bykjøring og lange turer. Med sitt innovative interiør og brukervennlige teknologiske løsninger setter Socio en ny standard for moderne biler.
detaljer|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
26200 - 40500 €
|
Pris
26100 - 39400 €
|
|
Forbruk L/100km
5.2 - 6.3 L
|
Forbruk L/100km
5.2 - 6.3 L
|
|
Forbruk kWh/100km
17.40 kWh
|
Forbruk kWh/100km
17.40 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
354 km
|
Elektrisk rekkevidde
354 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 143 g/km
|
co2
0 - 143 g/km
|
|
Tankkapasitet
53 - 61 L
|
Tankkapasitet
53 - 61 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Varebil
|
Karosseri
Varebil
|
|
Seter
2 - 6
|
Seter
2 - 5
|
|
Dører
4 - 5
|
Dører
4 - 5
|
|
Egenvekt
1329 - 1813 kg
|
Egenvekt
1329 - 1813 kg
|
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
1800 L
|
|
Lengde
4401 - 4751 mm
|
Lengde
4403 - 4753 mm
|
|
Bredde
1848 mm
|
Bredde
1848 mm
|
|
Høyde
1820 - 1825 mm
|
Høyde
1796 - 1812 mm
|
|
Maks bagasjerom
3300 - 3900 L
|
Maks bagasjerom
3300 - 4000 L
|
|
Nyttelast
611 - 991 kg
|
Nyttelast
611 - 991 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Bensin, Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk, Diesel, Bensin
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
102 - 136 hk
|
Effekt hk
102 - 136 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
11.20 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
11.20 s
|
|
Maks hastighet
135 - 183 km/h
|
Maks hastighet
135 - 183 km/h
|
|
Dreiemoment
205 - 300 Nm
|
Dreiemoment
205 - 300 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
75 - 100 kW
|
Effekt kW
75 - 100 kW
|
|
Slagvolum
1199 - 1499 cm3
|
Slagvolum
1199 - 1499 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, A
|
CO2-effektivitetsklasse
A, E
|
|
Merke
Opel
|
Merke
Peugeot
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.