@ Opel / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
VS

Opel Astra Sports Tourer vs Peugeot 408 – Forskjeller og priser sammenlignet

Sammenlign ytelse (225 hk vs 225 hk), bagasjerom og pris (30900 € vs 41000 €) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Opel Astra Sports Tourer eller Peugeot 408.

Opel Astra Sports Tourer

Peugeot 408

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Astra Sports Tourer @ Opel / Stellantis Media

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.

Opel Astra Sports Tourer har et påfallende prisfortrinn – den starter på 30900 €, mens Peugeot 408 koster 41000 €. Forskjellen er omtrent 10080 €.

Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Opel Astra Sports Tourer klarer seg med 2.30 L og er dermed litt mer drivstofføkonomisk enn Peugeot 408, som bruker 2.70 L. Forskjellen er omtrent 0.40 L per 100 km.

I strømforbruk har Peugeot 408 fordelen: med 14.80 kWh per 100 km er den nesten umerkelig mer effektiv enn Opel Astra Sports Tourer, som bruker 15.60 kWh. Forskjellen er omtrent 0.80 kWh.

Når det gjelder rekkevidde, presterer Peugeot 408 minimal bedre: den klarer opptil 455 km, omtrent 42 km mer enn Opel Astra Sports Tourer.

408 @ Peugeot / Stellantis Media

Motor og ytelse

Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.

Når det gjelder motoreffekt, har et overtak – mot . Det tilsvarer en forskjell på omtrent hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Peugeot 408 minimal raskere – 7.20 s mot 7.60 s. Forskjellen er omtrent 0.40 s sekunder.

Når det gjelder toppfart, ligger Opel Astra Sports Tourer lett foran – den når 235 km/h, mens Peugeot 408 stopper på 233 km/h. Forskjellen er omtrent 2 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: drar kraftigere med mot . Forskjellen er omtrent .

Astra Sports Tourer @ Opel / Stellantis Media

Plass og praktiske egenskaper

Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.

Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .

Når det gjelder egenvekt, er Opel Astra Sports Tourer en smule lettere – 1394 kg mot 1544 kg. Forskjellen er omtrent 150 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Opel Astra Sports Tourer litt mer plass – 597 L mot 536 L. Forskjellen er omtrent 61 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer Opel Astra Sports Tourer nesten umerkelig bedre – opptil 1634 L, omtrent 51 L mer enn Peugeot 408.

I nyttelast vinner Opel Astra Sports Tourer lett – 497 kg mot 456 kg. Forskjellen er omtrent 41 kg.

Hvem stikker av med seieren?

Alt i alt viser Opel Astra Sports Tourer seg å være leder klart samlet sett og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.

fra ca. € 30 900
Astra Sports Tourer @ Opel / Stellantis Media

Opel Astra Sports Tourer

  • Motortype : Bensin, Diesel, Elektrisk, Bensin MHEV, Plug-in hybrid
  • Girkasse : Manuel, Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift
  • Effekt hk : 130 - 225 hk
  • Forbruk L/100km : 2.3 - 6.1 L
  • Forbruk kWh/100km : 15.60 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 81 - 413 km
detaljer
Opel Astra Sports Tourer
Peugeot 408

Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse

Motor og ytelse
Vis detaljert analyse

Mål og karosseri
Vis detaljert analyse

Opel Astra Sports Tourer

Opel Astra Sports Tourer er en elegant og praktisk stasjonsvogn som gjør hverdagslogistikken mindre stressende og mer stilfull. Med romslig lasterom, gjennomtenkte løsninger og en komfort som inviterer til langkjøring, er den et smart valg for de som vil ha funksjon uten å ofre kjøreglede.

detaljer
02_opel_astra_sports_tourer_plugin_hybrid_519435-630f46d50e605 @ Opel / Stellantis Media
04_opel_astra_sports_tourer_plugin_hybrid_519427-630f46c095b3a @ Opel / Stellantis Media
08_opel_astra_sports_tourer_519396-630f469c10009 @ Opel / Stellantis Media

Peugeot 408

Peugeot 408 blander sportslige linjer med praktisk hverdagskomfort og ser ut som en coupé som har lånt bagasjerommet fra en stasjonsvogn. Den gir en frisk kjørefølelse, et lekkert interiør og mye bil for pengene — perfekt for deg som vil ha noe annerledes uten å ofre fornuft.

detaljer
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC523 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC516 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC519 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC522 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC032 @ Peugeot / Stellantis Media

Anmeldelser Opel Astra Sports Tourer

Anmeldelser Peugeot 408

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Opel Astra Sports Tourer
Peugeot 408
Astra Sports Tourer @ Opel / Stellantis Media
408 @ Peugeot / Stellantis Media

Kostnader og forbruk
Pris
30900 - 48800 €
Pris
41000 - 56000 €
Forbruk L/100km
2.3 - 6.1 L
Forbruk L/100km
2.7 - 5.1 L
Forbruk kWh/100km
15.60 kWh
Forbruk kWh/100km
14.80 kWh
Elektrisk rekkevidde
81 - 413 km
Elektrisk rekkevidde
79 - 455 km
Batterikapasitet
51 kWh
Batterikapasitet
58.20 kWh
co2
0 - 137 g/km
co2
0 - 114 g/km
Tankkapasitet
42 - 52 L
Tankkapasitet
42 - 52 L

Mål og karosseri
Karosseri
Stasjonsvogn
Karosseri
SUV
Seter
5
Seter
5
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
1394 - 1760 kg
Egenvekt
1544 - 1879 kg
Bagasjerom
516 - 597 L
Bagasjerom
471 - 536 L
Lengde
4642 mm
Lengde
4687 mm
Bredde
1860 mm
Bredde
1848 mm
Høyde
1443 - 1481 mm
Høyde
1478 mm
Maks bagasjerom
1553 - 1634 L
Maks bagasjerom
1528 - 1583 L
Nyttelast
413 - 497 kg
Nyttelast
371 - 456 kg

Motor og ytelse
Motortype
Bensin, Diesel, Elektrisk, Bensin MHEV, Plug-in hybrid
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV, Plug-in hybrid
Girkasse
Manuel, Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse, Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
Gir detalj
Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
Drivtype
Forhjulsdrift
Drivtype
Forhjulsdrift
Effekt hk
130 - 225 hk
Effekt hk
145 - 225 hk
Akselerasjon 0-100km/t
7.6 - 11 s
Akselerasjon 0-100km/t
7.2 - 9.4 s
Maks hastighet
170 - 235 km/h
Maks hastighet
160 - 233 km/h
Dreiemoment
230 - 360 Nm
Dreiemoment
230 - 360 Nm
Antall sylindre
3 - 4
Antall sylindre
4
Effekt kW
96 - 165 kW
Effekt kW
107 - 165 kW
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
Slagvolum
1199 - 1598 cm3

Generelt
Modellår
2023 - 2025
Modellår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklasse
D, E, A, C, B
CO2-effektivitetsklasse
A, C, B
Merke
Opel
Merke
Peugeot

Lignende bilsammenligninger

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Aygo
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Hvilke drivlinjer finnes for Opel Astra Sports Tourer?

Finnes som Forhjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.