Er Nissan X-Trail tilgjengelig med ulike drivtyper?

Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.

Hvor kraftig er motoren i Nissan X-Trail?

Opptil 213 hk hestekrefter – avhengig av utgave.

Hva er gjennomsnittlig forbruk per 100 km for Nissan X-Trail?

Det oppgitte forbruket er 5.70 L.

Hva er maksimal hastighet for Nissan X-Trail?

Nissan X-Trail kan nå opptil 200 km/h.

Hvor mye bagasje får plass i Nissan X-Trail?

Avhengig av versjon får du plass til opptil 585 L liter.

Hva er dimensjonene til Nissan X-Trail?

Nissan X-Trail er 4680 mm lang, 1840 mm bred og 1720 mm høy.

Hvilke drivlinjer finnes for Dacia Bigster?

Finnes som Firehjulsdrift eller Forhjulsdrift.

Hvor mye effekt har Dacia Bigster?

Dacia Bigster har en makseffekt på 155 hk, avhengig av modell.

Hva er drivstofforbruket til Dacia Bigster?

Ifølge WLTP ligger forbruket rundt 4.70 L.

Hva er maksimal hastighet for Dacia Bigster?

Avhengig av modell ligger toppfarten på 180 km/h.

Hvor stort er bagasjerommet i Dacia Bigster?

Maksimal lastekapasitet er 667 L.

Hvor lang, bred og høy er Dacia Bigster?

Dacia Bigster er 4570 mm lang, 1813 mm bred og 1705 mm høy.

Nissan X-Trail vs Dacia Bigster – Forskjeller og priser sammenlignet

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

X-Trail @ Nissan Motor Corporation

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.

Dacia Bigster har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 24000 €, mens Nissan X-Trail koster 39700 €. Forskjellen er omtrent 15710 €.

Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Dacia Bigster klarer seg med 4.70 L og er dermed klart synlig mer drivstofføkonomisk enn Nissan X-Trail, som bruker 5.70 L. Forskjellen er omtrent 1 L per 100 km.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Motor og ytelse

Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.

Når det gjelder motoreffekt, har Nissan X-Trail et påfallende overtak – 213 hk mot 155 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 58 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Nissan X-Trail påfallende raskere – 7 s mot 9.70 s. Forskjellen er omtrent 2.70 s sekunder.

Når det gjelder toppfart, ligger Nissan X-Trail minimal foran – den når 200 km/h, mens Dacia Bigster stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Nissan X-Trail drar klart merkbar kraftigere med 525 Nm mot 230 Nm. Forskjellen er omtrent 295 Nm.

X-Trail @ Nissan Motor Corporation

Plass og praktiske egenskaper

Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.

Seter: Nissan X-Trail tilbyr tydelig flere sitteplasser – 7 mot 5.

Når det gjelder egenvekt, er Dacia Bigster i liten grad lettere – 1425 kg mot 1668 kg. Forskjellen er omtrent 243 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Dacia Bigster en smule mer plass – 667 L mot 585 L. Forskjellen er omtrent 82 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer Dacia Bigster klart synlig bedre – opptil 1937 L, omtrent 513 L mer enn Nissan X-Trail.

I nyttelast vinner Nissan X-Trail litt – 574 kg mot 467 kg. Forskjellen er omtrent 107 kg.

Hvem stikker av med seieren?

Alt i alt viser Dacia Bigster seg å være avgjør duellen med minst mulig margin og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.

Anmeldelser Nissan X-Trail

5 (1 Anmeldelser)

Anmeldelser Dacia Bigster

5 (1 Anmeldelser)

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation

Suzuki S-Cross

@ Suzuki Motor Corporation

Suzuki Vitara

VS

The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Enyaq

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Elroq

VS

In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Kostnader og forbruk
Pris 39700 - 58800 €	Pris 24000 - 31000 €
Forbruk L/100km 5.7 - 6.9 L	Forbruk L/100km 4.7 - 7.1 L
Forbruk kWh/100km -	Forbruk kWh/100km -
Elektrisk rekkevidde -	Elektrisk rekkevidde -
Batterikapasitet -	Batterikapasitet -
co2 131 - 161 g/km	co2 106 - 137 g/km
Tankkapasitet 55 L	Tankkapasitet 50 - 55 L

Mål og karosseri
Karosseri SUV	Karosseri SUV
Seter 5 - 7	Seter 5
Dører 5	Dører 5
Egenvekt 1668 - 1961 kg	Egenvekt 1425 - 1547 kg
Bagasjerom 177 - 585 L	Bagasjerom 510 - 667 L
Lengde 4680 mm	Lengde 4570 mm
Bredde 1840 mm	Bredde 1813 mm
Høyde 1720 mm	Høyde 1705 mm
Maks bagasjerom 1396 - 1424 L	Maks bagasjerom 1813 - 1937 L
Nyttelast 432 - 574 kg	Nyttelast 383 - 467 kg

Motor og ytelse
Motortype Bensin MHEV, Full hybrid	Motortype Bensin MHEV, Full hybrid, LPG
Girkasse Automat	Girkasse Manuel, Automat
Gir detalj CVT-girkasse, Reduksjonsgir	Gir detalj Manuell girkasse, Automatisert manuell girkasse
Drivtype Forhjulsdrift, Firehjulsdrift	Drivtype Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
Effekt hk 163 - 213 hk	Effekt hk 130 - 155 hk
Akselerasjon 0-100km/t 7 - 9.6 s	Akselerasjon 0-100km/t 9.7 - 11.2 s
Maks hastighet 170 - 200 km/h	Maks hastighet 180 km/h
Dreiemoment 300 - 525 Nm	Dreiemoment 230 Nm
Antall sylindre 3	Antall sylindre 3 - 4
Effekt kW 120 - 157 kW	Effekt kW 96 - 115 kW
Slagvolum 1497 cm3	Slagvolum 1199 - 1799 cm3