Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Nissan Qashqai eller SEAT Ateca?
In the competitive world of compact SUVs, two names stand tall: the Nissan Qashqai and the SEAT Ateca. Both models have carved a reputation for combining style, performance, and practicality. With their latest iterations, they continue to impress with new technological advancements and design ergonomics. Let’s dive into a detailed comparison to help you decide which of these two road rulers suits your lifestyle.
The Nissan Qashqai, with a length of 4425 mm, a width of 1835 mm, and a height of 1625 mm, presents a robust and contemporary SUV silhouette. The SEAT Ateca, albeit slightly shorter at 4381 mm, exudes a dynamic presence with its wider profile of 1841 mm and stands at a height of 1601 mm.
Both SUVs feature 5 doors, accommodating a family-friendly passenger arrangement with seating for five. Where the Qashqai offers a trunk capacity of 504 to 479 liters, the Ateca slightly edges out with a larger luggage capacity of 510 liters, proving advantageous for those trips requiring extra packing.
The Nissan Qashqai offers a choice between petrol mild-hybrid (MHEV) and full-hybrid engines, producing power ranging from 140 to 190 HP. Its variety of transmissions, including manual, CVT, and reduction gearbox options, provides flexibility, complemented by either front-wheel or all-wheel drive layouts. The Qashqai’s acceleration from 0-100 km/h spans from a zippy 7.9 seconds to a smooth 10.2 seconds, with maximum speeds up to 206 km/h.
The SEAT Ateca, available in petrol and diesel options, offers power outputs between 116 and 150 HP. Its transmission choices include a manual gearbox or a dual-clutch automatic, featuring a front-wheel drive for assured handling. The Ateca's acceleration reaches 100 km/h in about 9 seconds, making it a quick contender, with top speeds of up to 202 km/h.
For efficiency, the Qashqai boasts fuel consumption figures ranging from 5.1 to 6.8 liters per 100 km and emits between 116 to 154 g/km of CO2. The SEAT Ateca presents a competitive average consumption of 4.9 to 6.4 liters per 100 km, with CO2 emissions between 129 and 144 g/km. Despite both vehicles falling within CO2 efficiency classes E to D, the Ateca shows a slight edge in environmental performance.
Nissan’s Qashqai embraces advanced driver-assist technologies, with its latest model focusing on connectivity and safety features. The introduction of hybrid systems bolsters efficiency without compromising on performance, a testament to Nissan’s forward-thinking engineering.
On the other hand, the SEAT Ateca also keeps pace with infotainment innovations and driver assistance tech, offering seamless integration with digital devices, ensuring that the drive is as connected as ever.
The choice between the Nissan Qashqai and the SEAT Ateca boils down to personal preferences and priorities. The Qashqai stands out with its hybrid capabilities and all-wheel-drive options, making it a versatile choice for diverse conditions. Meanwhile, the SEAT Ateca impresses with its fuel efficiency, slight cargo space advantage, and stylish execution. Ultimately, both SUVs offer a strong proposition and embody the ever-evolving standards in their segment. Your decision will rest upon the blend of power, efficiency, and features that best align with your driving ambitions.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
SEAT Ateca har et i liten grad prisfortrinn – den starter på 29300 €, mens Nissan Qashqai koster 34300 €. Forskjellen er omtrent 5000 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: SEAT Ateca klarer seg med 4.90 L og er dermed nesten umerkelig mer drivstofføkonomisk enn Nissan Qashqai, som bruker 5.10 L. Forskjellen er omtrent 0.20 L per 100 km.
Motor og ytelse: Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Nissan Qashqai et merkbar overtak – 190 hk mot 150 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 40 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Nissan Qashqai noe raskere – 7.90 s mot 9 s. Forskjellen er omtrent 1.10 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Nissan Qashqai lett foran – den når 206 km/h, mens SEAT Ateca stopper på 202 km/h. Forskjellen er omtrent 4 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: SEAT Ateca drar lett kraftigere med 360 Nm mot 330 Nm. Forskjellen er omtrent 30 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er SEAT Ateca nesten umerkelig lettere – 1345 kg mot 1420 kg. Forskjellen er omtrent 75 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr SEAT Ateca knapt merkbar mer plass – 510 L mot 504 L. Forskjellen er omtrent 6 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer SEAT Ateca nesten umerkelig bedre – opptil 1604 L, omtrent 157 L mer enn Nissan Qashqai.
Også når det gjelder nyttelast, vinner SEAT Ateca minimal – 525 kg mot 520 kg. Forskjellen er omtrent 5 kg.
Vår konklusjon: Nissan Qashqai viser seg å være avgjør duellen med minst mulig margin og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Nissan Qashqai som den mer komplette allrounderen.
Nissan Qashqai har lenge vært en favoritt blant SUV-entusiaster i Norge, takket være sitt stilige design og praktiske interiør. Med forbedret komfort og moderne teknologi, tilbyr denne modellen en behagelig kjøreopplevelse både i byen og på langtur. Qashqai imponerer også med sin allsidighet, noe som gjør den til et populært valg for familier og aktive livsstiler.
detaljerSEAT Ateca er en stilren og sporty SUV som kombinerer komfort med funksjonalitet. Den romslige interiøret og moderne designet gjør den perfekt for både bykjøring og lengre turer. Med et godt utvalg av motorer og høy sikkerhet, er Ateca et attraktivt valg for de som ønsker en pålitelig og allsidig bil.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
34300 - 49600 €
|
Pris
29300 - 43100 €
|
|
Forbruk L/100km
5.1 - 6.8 L
|
Forbruk L/100km
4.9 - 6.4 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
116 - 154 g/km
|
co2
129 - 144 g/km
|
|
Tankkapasitet
55 L
|
Tankkapasitet
50 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1420 - 1665 kg
|
Egenvekt
1345 - 1514 kg
|
|
Bagasjerom
479 - 504 L
|
Bagasjerom
510 L
|
|
Lengde
4425 mm
|
Lengde
4381 mm
|
|
Bredde
1835 mm
|
Bredde
1841 mm
|
|
Høyde
1625 mm
|
Høyde
1601 mm
|
|
Maks bagasjerom
1422 - 1447 L
|
Maks bagasjerom
1604 L
|
|
Nyttelast
466 - 520 kg
|
Nyttelast
516 - 525 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Full hybrid
|
Motortype
Bensin, Diesel
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, CVT-girkasse, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
140 - 190 hk
|
Effekt hk
116 - 150 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.9 - 10.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
9 - 11 s
|
|
Maks hastighet
170 - 206 km/h
|
Maks hastighet
183 - 202 km/h
|
|
Dreiemoment
240 - 330 Nm
|
Dreiemoment
200 - 360 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
103 - 140 kW
|
Effekt kW
85 - 110 kW
|
|
Slagvolum
1332 - 1497 cm3
|
Slagvolum
999 - 1968 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D
|
|
Merke
Nissan
|
Merke
SEAT
|
Finnes som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.