@ Nissan Motor Corporation
@ Peugeot / Stellantis Media
VS

Nissan Qashqai vs Peugeot 308 SW – Forskjeller og priser sammenlignet

Sammenlign ytelse (205 hk vs 195 hk), bagasjerom og pris (34500 € vs 35100 €) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Nissan Qashqai eller Peugeot 308 SW.

Nissan Qashqai

5 (1 Anmeldelser)
vurder

Peugeot 308 SW

4.5 (2 Anmeldelser)
vurder

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Qashqai @ Nissan Motor Corporation

Kostnader og forbruk

Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.

Nissan Qashqai har et nesten umerkelig prisfortrinn – den starter på 34500 €, mens Peugeot 308 SW koster 35100 €. Forskjellen er omtrent 600 €.

Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Peugeot 308 SW klarer seg med 2.30 L og er dermed betydelig mer drivstofføkonomisk enn Nissan Qashqai, som bruker 4.50 L. Forskjellen er omtrent 2.20 L per 100 km.

308 SW @ Peugeot / Stellantis Media

Motor og ytelse

Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.

Når det gjelder motoreffekt, har Nissan Qashqai et lett overtak – 205 hk mot 195 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 10 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Nissan Qashqai minimal raskere – 7.60 s mot 7.70 s. Forskjellen er omtrent 0.10 s sekunder.

Når det gjelder toppfart, ligger Peugeot 308 SW minimal foran – den når 225 km/h, mens Nissan Qashqai stopper på 206 km/h. Forskjellen er omtrent 19 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Nissan Qashqai drar knapt merkbar kraftigere med 330 Nm mot 300 Nm. Forskjellen er omtrent 30 Nm.

Qashqai @ Nissan Motor Corporation

Plass og praktiske egenskaper

Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.

Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .

Når det gjelder egenvekt, er Nissan Qashqai nesten umerkelig lettere – 1420 kg mot 1484 kg. Forskjellen er omtrent 64 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Peugeot 308 SW minimal mer plass – 551 L mot 504 L. Forskjellen er omtrent 47 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer Peugeot 308 SW knapt merkbar bedre – opptil 1483 L, omtrent 36 L mer enn Nissan Qashqai.

I nyttelast vinner Nissan Qashqai minimal – 520 kg mot 508 kg. Forskjellen er omtrent 12 kg.

Hvem vinner duellen?

Peugeot 308 SW viser seg å være overgår på nesten alle punkter og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Peugeot 308 SW som den mer komplette allrounderen.

fra ca. € 35 100
308 SW @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 308 SW

  • Motortype : Bensin MHEV, Diesel, Plug-in hybrid, Elektrisk
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift
  • Effekt hk : 131 - 195 hk
  • Forbruk L/100km : 2.3 - 5.1 L
  • Forbruk kWh/100km : 15.20 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 78 - 410 km
detaljer
Nissan Qashqai
Peugeot 308 SW

Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse

Motor og ytelse
Vis detaljert analyse

Mål og karosseri
Vis detaljert analyse

Nissan Qashqai

5 (1 Anmeldelser)
vurder

Qashqai er den trygge hverdagsfavoritten som pakker praktisk brukervennlighet og komfort i en stilig crossoverdrakt, og den føles like hjemme i byen som på langtur. Den er ikke krass sportslig, men har nok personlighet og smarte løsninger til å gjøre livet enklere for familier og pendlere som vil ha litt mer enn en vanlig småbil.

detaljer
Nissan_Qashqai_4X4_005 @ Nissan Motor Corporation
Nissan_Qashqai_4X4_001 @ Nissan Motor Corporation
Nissan_Qashqai_4X4_011 @ Nissan Motor Corporation
Nissan_Qashqai_4X4_032 @ Nissan Motor Corporation
Nissan_Qashqai_4X4_022 @ Nissan Motor Corporation

Peugeot 308 SW

4.5 (2 Anmeldelser)
vurder

Peugeot 308 SW er en elegant, praktisk stasjonsvogn som kombinerer fransk finesse med hverdagsvennlig fleksibilitet. Med romslig lasterom og smarte løsninger gjør den familiens logistikk nesten lystbetont — perfekt for den som vil ha både stil og sunn fornuft.

detaljer
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 125 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 173 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 5 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 145 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 322 @ Peugeot / Stellantis Media

Anmeldelser Nissan Qashqai

5 (1 Anmeldelser)
vurder

Anmeldelser Peugeot 308 SW

4.5 (2 Anmeldelser)
vurder

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Nissan Qashqai
Peugeot 308 SW
Qashqai @ Nissan Motor Corporation
308 SW @ Peugeot / Stellantis Media

Kostnader og forbruk
Pris
34500 - 46500 €
Pris
35100 - 51100 €
Forbruk L/100km
4.5 - 6.8 L
Forbruk L/100km
2.3 - 5.1 L
Forbruk kWh/100km
-
Forbruk kWh/100km
15.20 kWh
Elektrisk rekkevidde
-
Elektrisk rekkevidde
78 - 410 km
Batterikapasitet
-
Batterikapasitet
0.40 kWh
co2
102 - 154 g/km
co2
0 - 130 g/km
Tankkapasitet
55 L
Tankkapasitet
42 - 52 L

Mål og karosseri
Karosseri
SUV
Karosseri
Stasjonsvogn
Seter
5
Seter
5
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
1420 - 1665 kg
Egenvekt
1484 - 1783 kg
Bagasjerom
479 - 504 L
Bagasjerom
467 - 551 L
Lengde
4425 mm
Lengde
4636 mm
Bredde
1835 mm
Bredde
1852 mm
Høyde
1625 mm
Høyde
1438 mm
Maks bagasjerom
1422 - 1447 L
Maks bagasjerom
1402 - 1483 L
Nyttelast
466 - 520 kg
Nyttelast
417 - 508 kg

Motor og ytelse
Motortype
Bensin MHEV, Full hybrid
Motortype
Bensin MHEV, Diesel, Plug-in hybrid, Elektrisk
Girkasse
Manuel, Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
Manuell girkasse, CVT-girkasse, Reduksjonsgir
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse, Reduksjonsgir
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
Drivtype
Forhjulsdrift
Effekt hk
140 - 205 hk
Effekt hk
131 - 195 hk
Akselerasjon 0-100km/t
7.6 - 10.2 s
Akselerasjon 0-100km/t
7.7 - 10.9 s
Maks hastighet
170 - 206 km/h
Maks hastighet
170 - 225 km/h
Dreiemoment
240 - 330 Nm
Dreiemoment
230 - 300 Nm
Antall sylindre
3 - 4
Antall sylindre
3 - 4
Effekt kW
103 - 151 kW
Effekt kW
96 - 144 kW
Slagvolum
1332 - 1498 cm3
Slagvolum
1199 - 1598 cm3

Generelt
Modellår
2025
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklasse
E, C
CO2-effektivitetsklasse
C, D, B, A
Merke
Nissan
Merke
Peugeot

Lignende bilsammenligninger

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Aygo
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Er Nissan Qashqai tilgjengelig med ulike drivtyper?

Finnes som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.