Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Nissan Primastar Transporter eller Renault Master Bus?
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Nissan Primastar Transporter har et nesten umerkelig prisfortrinn – den starter på 42600 €, mens Renault Master Bus koster 42700 €. Forskjellen er omtrent 131 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Nissan Primastar Transporter klarer seg med 6.80 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn Renault Master Bus, som bruker 8.70 L. Forskjellen er omtrent 1.90 L per 100 km.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Renault Master Bus et knapt merkbar overtak – 180 hk mot 170 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 10 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Nissan Primastar Transporter lett foran – den når 180 km/h, mens Renault Master Bus stopper på 165 km/h. Forskjellen er omtrent 15 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Renault Master Bus drar lett kraftigere med 400 Nm mot 380 Nm. Forskjellen er omtrent 20 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Renault Master Bus tilbyr merkbar flere sitteplasser – 9 mot 6.
Når det gjelder egenvekt, er Nissan Primastar Transporter i liten grad lettere – 1860 kg mot 2189 kg. Forskjellen er omtrent 329 kg.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Nissan Primastar Transporter betydelig bedre – opptil 8900 L, omtrent 4060 L mer enn Renault Master Bus.
I nyttelast vinner Renault Master Bus lett – 1254 kg mot 1173 kg. Forskjellen er omtrent 81 kg.
Alt i alt viser Nissan Primastar Transporter seg å være ligger litt foran og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Nissan Primastar er en pålitelig og praktisk varebil som takler både byggeplassen og byleveringer med letthet takket være smart innredning og solid kjørekomfort. Den er ikke stjernen på motorveien, men gir deg alt du trenger for arbeidsdagen uten fiksfakseri — et fornuftig valg for den som vil ha funksjon framfor show.
detaljerRenault Master er en praktisk og romslig buss som gjør livet enklere for både passasjerer og sjåfører med sin enkle tilgang og robuste oppbygning. Den føles trygg og pålitelig bak rattet, samtidig som den tilbyr fleksibilitet og funksjonalitet som passer like godt for shuttlekjøring som for tøffere jobboppdrag — en ekte arbeidshest med en moderne vri.
detaljer|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
42600 - 56600 €
|
Pris
42700 - 50400 €
|
|
Forbruk L/100km
6.8 - 7.9 L
|
Forbruk L/100km
8.7 - 10.7 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
178 - 206 g/km
|
co2
227 - 280 g/km
|
|
Tankkapasitet
80 L
|
Tankkapasitet
105 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Varebil
|
Karosseri
Buss
|
|
Seter
3 - 6
|
Seter
6 - 9
|
|
Dører
4
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
1860 - 2075 kg
|
Egenvekt
2189 - 2361 kg
|
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
5080 - 5480 mm
|
Lengde
5075 - 5575 mm
|
|
Bredde
1956 mm
|
Bredde
2070 mm
|
|
Høyde
1971 - 2486 mm
|
Høyde
2290 - 2486 mm
|
|
Maks bagasjerom
3200 - 8900 L
|
Maks bagasjerom
2840 - 4840 L
|
|
Nyttelast
899 - 1173 kg
|
Nyttelast
939 - 1254 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Diesel
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisert manuell girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
110 - 170 hk
|
Effekt hk
135 - 180 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Maks hastighet
150 - 165 km/h
|
|
Dreiemoment
300 - 380 Nm
|
Dreiemoment
360 - 400 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
81 - 125 kW
|
Effekt kW
99 - 132 kW
|
|
Slagvolum
1997 cm3
|
Slagvolum
2299 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2021 - 2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Merke
Nissan
|
Merke
Renault
|
Nissan Primastar Transporter er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.