To biler, én duell: Nissan Primastar Transporter møter Peugeot Boxer.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Peugeot Boxer har et nesten umerkelig prisfortrinn – den starter på 39000 €, mens Nissan Primastar Transporter koster 42600 €. Forskjellen er omtrent 3522 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Nissan Primastar Transporter klarer seg med 6.80 L og er dermed i liten grad mer drivstofføkonomisk enn Peugeot Boxer, som bruker 7.50 L. Forskjellen er omtrent 0.70 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Peugeot Boxer et merkbar overtak – 279 hk mot 170 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 109 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Nissan Primastar Transporter nesten umerkelig foran – den når 180 km/h, mens Peugeot Boxer stopper på 170 km/h. Forskjellen er omtrent 10 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Peugeot Boxer drar litt kraftigere med 450 Nm mot 380 Nm. Forskjellen er omtrent 70 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Peugeot Boxer tilbyr i liten grad flere sitteplasser – 7 mot 6.
Når det gjelder egenvekt, er Nissan Primastar Transporter litt lettere – 1860 kg mot 2075 kg. Forskjellen er omtrent 215 kg.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Peugeot Boxer tydelig bedre – opptil 17000 L, omtrent 8100 L mer enn Nissan Primastar Transporter.
I nyttelast vinner Peugeot Boxer klart merkbar – 2080 kg mot 1173 kg. Forskjellen er omtrent 907 kg.
Alt i alt viser Peugeot Boxer seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Primastar Transporter har blitt en populær valg for bedrifter som trenger en pålitelig og romslig varebil. Den tilbyr en imponerende kombinasjon av komfort og lastekapasitet, noe som gjør den ideell for både daglig bruk og lengre reiser. Med sitt moderne design og fleksible interiør, er Primastar Transporter en praktisk løsning for enhver transportbehov.
detaljerBoxer er en populær bilmodell kjent for sitt romslige interiør og allsidighet. Den er perfekt for familier og aktive personer som trenger plass til både passasjerer og last. Med sitt robuste design og pålitelige ytelser, er Boxer et utmerket valg for både bykjøring og lengre turer.
detaljer|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
42600 - 56600 €
|
Pris
39000 - 67500 €
|
|
Forbruk L/100km
6.8 - 7.9 L
|
Forbruk L/100km
7.5 - 9 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
26.20 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
424 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
97.80 kWh
|
|
co2
178 - 206 g/km
|
co2
0 - 233 g/km
|
|
Tankkapasitet
80 L
|
Tankkapasitet
90 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Varebil
|
Karosseri
Varebil
|
|
Seter
3 - 6
|
Seter
3 - 7
|
|
Dører
4
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
1860 - 2075 kg
|
Egenvekt
2075 - 2940 kg
|
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
5080 - 5480 mm
|
Lengde
5413 - 6363 mm
|
|
Bredde
1956 mm
|
Bredde
2050 mm
|
|
Høyde
1971 - 2486 mm
|
Høyde
2254 - 2850 mm
|
|
Maks bagasjerom
3200 - 8900 L
|
Maks bagasjerom
10000 - 17000 L
|
|
Nyttelast
899 - 1173 kg
|
Nyttelast
560 - 2080 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse, Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
110 - 170 hk
|
Effekt hk
120 - 279 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Maks hastighet
90 - 170 km/h
|
|
Dreiemoment
300 - 380 Nm
|
Dreiemoment
320 - 450 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
81 - 125 kW
|
Effekt kW
88 - 205 kW
|
|
Slagvolum
1997 cm3
|
Slagvolum
2184 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2021 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
G, A
|
|
Merke
Nissan
|
Merke
Peugeot
|
Nissan Primastar Transporter er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.