Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Nissan Leaf eller VW ID.4?
Nissan Leaf (Hatchback) kommer med en Elektrisk-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er VW ID.4 (SUV) utstyrt med en Elektrisk-motor og Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Nissan Leaf 394 L og VW ID.4 543 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 217 hk hk i Nissan Leaf eller 340 hk hk i VW ID.4 er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 16.70 kWh per 100 km for Nissan Leaf og 15.80 kWh for VW ID.4.
Prisene starter fra 35900 € for Nissan Leaf, mens VW ID.4 er tilgjengelig fra 40300 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
Hoja er en spennende nykommer i bilmarkedet som kombinerer stil og ytelse på en imponerende måte. Designet er både elegant og moderne, noe som gjør den til et attraktivt valg for bilentusiaster. Med sin smidige kjøreopplevelse og avanserte teknologier, setter Hoja en ny standard for hva man kan forvente av en moderne bil.
detaljerVolkswagen ID.4 er en imponerende elektrisk SUV som kombinerer stil og funksjonalitet. Med sitt moderne design og romslige interiør, er den perfekt for både bykjøring og lengre turer. ID.4 leverer også en behagelig kjøreopplevelse med fokus på bærekraft og miljøvennlighet.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
35900 - 43400 €
|
Pris
40300 - 55000 €
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
16.7 - 17.8 kWh
|
Forbruk kWh/100km
15.8 - 17 kWh
|
Elektrisk rekkevidde
270 - 385 km
|
Elektrisk rekkevidde
356 - 572 km
|
Batterikapasitet
39 - 59 kWh
|
Batterikapasitet
52 - 77 kWh
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
---|---|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
SUV
|
Seter
5
|
Seter
5
|
Dører
5
|
Dører
5
|
Egenvekt
1580 - 1756 kg
|
Egenvekt
1975 - 2261 kg
|
Bagasjerom
385 - 394 L
|
Bagasjerom
543 L
|
Lengde
4490 mm
|
Lengde
4582 - 4584 mm
|
Bredde
1788 mm
|
Bredde
1852 mm
|
Høyde
1540 - 1545 mm
|
Høyde
1619 - 1634 mm
|
Nyttelast
384 - 415 kg
|
Nyttelast
509 - 551 kg
|
Motor og ytelse |
|
---|---|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Effekt hk
150 - 217 hk
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.9 - 7.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 9 s
|
Maks hastighet
144 - 157 km/h
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Dreiemoment
320 - 340 Nm
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
Effekt kW
110 - 160 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
---|---|
Modellår
2019
|
Modellår
2023 - 2025
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
Merke
Nissan
|
Merke
VW
|
Nissan Hoja, kjent som Leaf i internasjonale markeder, er en banebrytende elbil som har satt standarden for elektriske kjøretøy siden dens lansering. Med et futuristisk design og imponerende teknologiske innovasjoner, fortsetter Hoja å tiltrekke seg bilentusiaster og miljøbevisste sjåfører. Denne artikkelen tar for seg de viktigste tekniske aspektene ved Hoja, samt de innovative funksjonene som gjør den til en av Norges mest populære elbiler.
Nissan Hoja kommer i forskjellige versjoner, inkludert modeller med batterikapasiteter på 40 kWh og 62 kWh. Den 40 kWh modellen leverer 150 hestekrefter og en energiforbruk på bare 16.7 kWh per 100 km, noe som gir en elektrisk rekkevidde på opptil 270 km. På den annen side har 62 kWh modellen 217 hestekrefter, med et energiforbruk på 17.8 kWh per 100 km og en imponerende rekkevidde på 385 km. Dette gir flotte muligheter for både bykjøring og lengre turer.
Nissan Hoja er utstyrt med flere teknologiske innovasjoner som forbedrer kjøreopplevelsen. En av de mest bemerkelsesverdige funksjonene er e-Pedal, som gir sjåføren muligheten til å akselerere, bremse og stanse bilen ved å bruke kun én pedal. Dette gjør kjøringen mer intuitiv, spesielt i tett trafikk.
I tillegg har Hoja utviklet et avansert navigasjonssystem som optimaliserer ruten basert på lading. Dette betyr at føreren kan planlegge turer mer effektivt, og unngå rekkeviddeangst. Integrasjonen av NissanConnect gir tilgang til en rekke applikasjoner som sørger for at sjåfører kan overvåke bilens status og ladefunksjoner gjennom smarttelefonen sin.
Hoja har en moderne og aerodynamisk design som ikke bare bidrar til bilens estetiske appell, men også forbedrer kjøreeffektiviteten. Interiøret er romslig, med nok plass til fem personer og en lastekapasitet på opptil 394 liter. Med en kombinasjon av komfortable seter og moderne materialer, gir Hoja en behagelig kjøreopplevelse både kort og lang tur.
Nissan Hoja er spesielt drevet av ønsket om å redusere karbonavtrykket. Med null CO2-utslipp bidrar Hoja til en renere fremtid. Den er også klassifisert med CO2 effektivitet klasse A, som viser dens bidrag til en bærekraftig transportløsning. Både batteriene og bilen er utviklet med tanke på resirkulering, noe som ytterligere forsterker dens miljøvennlige profil.
Nissan Hoja er mer enn bare en elektrisk bil; det er et symbol på innovasjon og bærekraft i bilindustrien. Med sine imponerende tekniske spesifikasjoner, brukervennlige teknologi, og fokus på miljøvennlighet, er Hoja et foretrukket valg for mange nordmenn. Enten du er en førstegangs elbilkjøper eller en erfaren sjåfør på jakt etter det nyeste innen elektrisk mobilitet, er Nissan Hoja et utmerket alternativ å vurdere.
Volkswagen har gjort seg bemerket i elbilmarkedet med sin ID-serie, og ID.4 er ingen unntak. Denne elektriske SUV-en kombinerer moderne design, imponerende ytelse og banebrytende teknologi, noe som gjør den til et attraktivt valg for både familier og bykjørere.
ID.4 kommer i flere varianter som imøtekommer ulike behov og ønsker. Modellen leveres med både bakhjulsdrift og firehjulsdrift, og har kraftige motoralternativer som gir en ytelse på opp til 340 hestekrefter. Den elektriske rekkevidden varierer også mellom de forskjellige variantene, med den beste rekkevidden på hele 572 km.
Batterikapasiteten i ID.4 varierer mellom 52 kWh og 77 kWh, avhengig av modellen du velger. Dette gjør det mulig å tilpasse biler til forskjellige forutsetninger, samtidig som man sikrer en effektiv energibruk. For eksempel har ID.4 GTX en imponerende akselerasjon fra 0 til 100 km/t på kun 5,4 sekunder.
Designet på ID.4 er både moderne og funksjonelt. Den aerodynamiske formen bidrar til både rekkevidde og drivstoffeffektivitet, mens de romslige interiørene gir komfort for opp til fem personer. Bagasjerommet har en kapasitet på 543 liter, noe som gjør den ideell for familieturer og lange kjøreturer.
En av de mest bemerkelsesverdige innovasjonene i ID.4 er det avanserte infotainment-systemet, som kommer med en stor berøringsskjerm og flere tilkoblingsmuligheter. Systemet gjør det enkelt å navigere, styre underholdning og håndtere bilinnstillinger med et enkelt trykk. VW har også inkludert moderne sikkerhetsfunksjoner som adaptiv cruisekontroll og automatisk nødbremsing, som gir ekstra trygghet på veien.
Som en elektrisk SUV har ID.4 null CO2-utslipp, noe som gjør den til et naturlig valg for miljøbevisste bilkjøpere. Med alt fokus på bærekraft, bruker Volkswagen resirkulerte materialer i interiøret og arbeider kontinuerlig med å redusere den totale karbonavtrykket i produksjonen.
VW ID.4 er mer enn bare en elektrisk SUV; det er en bil som kombinerer ytelse, komfort og bærekraft på en enestående måte. Med forskjellige varianter og tekniske alternativer, er det en modell som kan tilpasses de fleste behov. Enten du er på jakt etter en bybil eller en familie-SUV, viser ID.4 at fremtiden for elektriske kjøretøy allerede er her.
Tilgjengelig som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.