Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Polestar 3 har et lett prisfortrinn – den starter på 78600 €, mens NIO EL8 koster 82900 €. Forskjellen er omtrent 4310 €.
I strømforbruk har Polestar 3 fordelen: med 17.60 kWh per 100 km er den klart synlig mer effektiv enn NIO EL8, som bruker 21.20 kWh. Forskjellen er omtrent 3.60 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Polestar 3 påfallende bedre: den klarer opptil 706 km, omtrent 196 km mer enn NIO EL8.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har NIO EL8 et klart synlig overtak – 653 hk mot 517 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 136 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er NIO EL8 i liten grad raskere – 4.10 s mot 4.70 s. Forskjellen er omtrent 0.60 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Polestar 3 knapt merkbar foran – den når 210 km/h, mens NIO EL8 stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 10 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Polestar 3 drar knapt merkbar kraftigere med 910 Nm mot 850 Nm. Forskjellen er omtrent 60 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: NIO EL8 tilbyr litt flere sitteplasser – 6 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Polestar 3 lett lettere – 2575 kg mot 2613 kg. Forskjellen er omtrent 38 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Polestar 3 klart merkbar mer plass – 484 L mot 265 L. Forskjellen er omtrent 219 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Polestar 3 klart merkbar bedre – opptil 1411 L, omtrent 601 L mer enn NIO EL8.
I nyttelast vinner NIO EL8 litt – 577 kg mot 496 kg. Forskjellen er omtrent 81 kg.
Polestar 3 viser seg å være er overlegen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Polestar 3 som den mer komplette allrounderen.
NIO EL8 oppleves som en moderne og elegant SUV som kler både bygatene og landeveien, med en selvsikker utstråling som får deg til å smile ved første blikk. Interiøret kombinerer luksus og praktisk hverdagsbruk, mens teknologien gjør alt enkelt — et smart valg for den som vil ha komfort og karakter uten å skrike etter oppmerksomhet.
detaljerPolestar 3 fremstår som en elegant, elektrisk SUV med skandinavisk minimalisme og en førerorientert kabin som oser av kvalitet. Den kombinerer smidig, trygg kjøreopplevelse med luksuriøse detaljer, og er et smart valg for deg som vil ha moderne teknologi og selvsikker stil uten å ofre kjøreglede — elbil med attitude.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
82900 - 105900 €
|
Pris
78600 - 92200 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
21.2 - 22 kWh
|
Forbruk kWh/100km
17.6 - 21.9 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
390 - 510 km
|
Elektrisk rekkevidde
567 - 706 km
|
|
Batterikapasitet
73.5 - 90 kWh
|
Batterikapasitet
107 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
6
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2613 - 2633 kg
|
Egenvekt
2575 - 2584 kg
|
|
Bagasjerom
265 L
|
Bagasjerom
484 L
|
|
Lengde
5099 mm
|
Lengde
4900 mm
|
|
Bredde
1989 mm
|
Bredde
1935 mm
|
|
Høyde
1750 mm
|
Høyde
1614 - 1618 mm
|
|
Maks bagasjerom
810 L
|
Maks bagasjerom
1411 L
|
|
Nyttelast
557 - 577 kg
|
Nyttelast
285 - 496 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
653 hk
|
Effekt hk
299 - 517 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.10 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.7 - 7.8 s
|
|
Maks hastighet
200 km/h
|
Maks hastighet
180 - 210 km/h
|
|
Dreiemoment
850 Nm
|
Dreiemoment
490 - 910 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
480 kW
|
Effekt kW
220 - 380 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
NIO
|
Merke
Polestar
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.