VS

NIO EL8 vs Hongqi E-HS9 – Forskjeller og priser sammenlignet

Sammenlign ytelse (653 hk vs 551 hk), bagasjerom og pris (82900 € vs 80000 €) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – NIO EL8 eller Hongqi E-HS9.

NIO EL8

Hongqi E-HS9

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.

Hongqi E-HS9 har et minimal prisfortrinn – den starter på 80000 €, mens NIO EL8 koster 82900 €. Forskjellen er omtrent 2905 €.

I strømforbruk har Hongqi E-HS9 fordelen: med 19.40 kWh per 100 km er den knapt merkbar mer effektiv enn NIO EL8, som bruker 21.20 kWh. Forskjellen er omtrent 1.80 kWh.

Når det gjelder rekkevidde, presterer Hongqi E-HS9 knapt merkbar bedre: den klarer opptil 515 km, omtrent 5 km mer enn NIO EL8.

Motor og ytelse

Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.

Når det gjelder motoreffekt, har NIO EL8 et litt overtak – 653 hk mot 551 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 102 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er NIO EL8 i liten grad raskere – 4.10 s mot 4.90 s. Forskjellen er omtrent 0.80 s sekunder.

Når det gjelder toppfart, ligger foran – den når , mens stopper på . Forskjellen er omtrent .

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: NIO EL8 drar klart synlig kraftigere med 850 Nm mot 670 Nm. Forskjellen er omtrent 180 Nm.

Plass og praktiske egenskaper

Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.

Seter: Hongqi E-HS9 tilbyr en smule flere sitteplasser – 7 mot 6.

Når det gjelder egenvekt, er NIO EL8 knapt merkbar lettere – 2613 kg mot 2705 kg. Forskjellen er omtrent 92 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr NIO EL8 overbevisende mer plass – 265 L mot 0 L. Forskjellen er omtrent 265 L.

I nyttelast vinner NIO EL8 i liten grad – 577 kg mot 475 kg. Forskjellen er omtrent 102 kg.

Hvem vinner duellen?

NIO EL8 viser seg å være er overlegen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår NIO EL8 som den mer komplette allrounderen.

fra ca. € 82 900
default

NIO EL8

  • Motortype : Elektrisk
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Firehjulsdrift
  • Effekt hk : 653 hk
  • Forbruk kWh/100km : 21.2 - 22 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 390 - 510 km
detaljer
NIO EL8
Hongqi E-HS9

Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse

Motor og ytelse
Vis detaljert analyse

Mål og karosseri
Vis detaljert analyse

NIO EL8

NIO EL8 oppleves som en moderne og elegant SUV som kler både bygatene og landeveien, med en selvsikker utstråling som får deg til å smile ved første blikk. Interiøret kombinerer luksus og praktisk hverdagsbruk, mens teknologien gjør alt enkelt — et smart valg for den som vil ha komfort og karakter uten å skrike etter oppmerksomhet.

detaljer

Hongqi E-HS9

Hongqi E-HS9 framstår som en sjenerøs og luksuriøs el-SUV som utfordrer de etablerte merkene med palassfølelse, myke linjer og en cockpit som skriker komfort. For kjøpere som vil ha plass, teknikk og blikkfang uten å betale premium for et velkjent europeisk navn, er dette et fristende alternativ — men merkets rykte må fortsatt bevise seg i møte med skeptiske europeiske kunder.

detaljer

Anmeldelser NIO EL8

Anmeldelser Hongqi E-HS9

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
NIO EL8
Hongqi E-HS9

Kostnader og forbruk
Pris
82900 - 105900 €
Pris
80000 - 103000 €
Forbruk L/100km
-
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
21.2 - 22 kWh
Forbruk kWh/100km
19.40 kWh
Elektrisk rekkevidde
390 - 510 km
Elektrisk rekkevidde
465 - 515 km
Batterikapasitet
73.5 - 90 kWh
Batterikapasitet
90 - 111 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapasitet
-
Tankkapasitet
-

Mål og karosseri
Karosseri
SUV
Karosseri
SUV
Seter
6
Seter
6 - 7
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
2613 - 2633 kg
Egenvekt
2705 - 2777 kg
Bagasjerom
265 L
Bagasjerom
0 L
Lengde
5099 mm
Lengde
5209 mm
Bredde
1989 mm
Bredde
2010 mm
Høyde
1750 mm
Høyde
1713 - 1731 mm
Maks bagasjerom
810 L
Maks bagasjerom
-
Nyttelast
557 - 577 kg
Nyttelast
455 - 475 kg

Motor og ytelse
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Girkasse
Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
Reduksjonsgir
Gir detalj
Reduksjonsgir
Drivtype
Firehjulsdrift
Drivtype
Firehjulsdrift
Effekt hk
653 hk
Effekt hk
551 hk
Akselerasjon 0-100km/t
4.10 s
Akselerasjon 0-100km/t
4.90 s
Maks hastighet
200 km/h
Maks hastighet
200 km/h
Dreiemoment
850 Nm
Dreiemoment
670 Nm
Antall sylindre
-
Antall sylindre
-
Effekt kW
480 kW
Effekt kW
405 kW
Slagvolum
-
Slagvolum
-

Generelt
Modellår
2024
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
NIO
Merke
Hongqi

Lignende bilsammenligninger

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Aygo
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Hvilke drivlinjer finnes for NIO EL8?

Modellen tilbys med Firehjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.