VS

Mercedes Sprinter Transporter vs Renault Master Transporter – Ytelse, rekkevidde og forbruk sammenlignet

Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Mercedes Sprinter Transporter eller Renault Master Transporter?

Van Titans Face Off: Mercedes Sprinter Transporter vs. Renault Master Transporter

In the ever-competitive world of cargo vans, two names stand tall: the Mercedes Sprinter Transporter and the Renault Master Transporter. Both vehicles have been industry stalwarts, each offering distinct advantages tailored to different business needs. Let's delve into a detailed comparison of these two giants, focusing on their technical specs and innovations to help you make an informed decision.

Under the Hood: Engine and Performance

For the Mercedes Sprinter Transporter, versatility is a core strength. Available with both electric and diesel engines, the Sprinter offers a wide range of power outputs, with horsepower ranging from 114 to 204 HP. The engine specifications are complemented by multiple transmission options—automatic, manual, and reduction gearbox—along with the choice between rear-wheel and all-wheel drive.

In contrast, the Renault Master Transporter also embraces diversity with its diesel and electric variants. The Renault's horsepower ranges from 76 to 180 HP, accompanied by manual, automated manual, and reduction gearbox transmissions. Drive types include front-wheel and rear-wheel drive, showcasing the Master’s capability to adapt to various driving conditions.

Efficiency and Range

When it comes to fuel efficiency, the Sprinter Transporter shines with consumption figures as low as 7.9 L/100km for diesel, while its electric variant boasts a commendable range stretching up to 453 km—a crucial factor for businesses mindful of environmental impact. Additionally, its electric powertrain consumes between 26.3 and 30.7 kWh/100km.

The Master Transporter, on the other hand, offers a diesel consumption ranging from 7.4 to 14 L/100km. Its electric version delivers a range between 174 and 409 km, with a consumption rate hovering around 25.1 to 31 kWh/100km, presenting a viable option for city-based transport missions.

Capacity and Space

Space is a critical aspect for cargo vans. The Sprinter Transporter offers a payload capacity spanning 577 to 2641 kg, accommodating diverse business needs. The vehicle's dimensions (lengths up to 7367 mm and heights reaching 2663 mm) provide ample cargo space while maintaining maneuverability.

Modern Innovations and Features

Mercedes has endowed the Sprinter with cutting-edge technology. From its range of co2 efficiency classes (A to G) to its connectivity features and driver-assistance systems, the Sprinter is a modern workhorse adaptable to the digital age.

Renault places emphasis on comfort and practicality. With seating configurations for three to seven passengers, the Master is not only efficient but also versatile enough to double as a personnel carrier. Its model years span from 2019 to 2024, each iteration subtly improving on the last with contemporary features and aesthetic updates.

Final Thoughts

Choosing between the Mercedes Sprinter Transporter and the Renault Master Transporter boils down to your specific needs. The Sprinter stands out with its flexible engine options, superior electric range, and advanced technology, making it ideal for businesses seeking efficiency and innovation. Meanwhile, the Master offers robust performance and versatile space configurations, catering to those prioritizing practicality and comfort.

Both models provide a blend of reliability, efficiency, and innovation, reflecting the evolving demands of modern transportation needs. Your decision should align with your business objectives, whether it's optimizing operational efficiency with the Sprinter or maximizing payload and versatility with the Master.

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.

Mercedes Sprinter Transporter har et klart synlig prisfortrinn – den starter på 31400 €, mens Renault Master Transporter koster 42000 €. Forskjellen er omtrent 10555 €.

Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Renault Master Transporter klarer seg med 6.80 L og er dermed i liten grad mer drivstofføkonomisk enn Mercedes Sprinter Transporter, som bruker 7.90 L. Forskjellen er omtrent 1.10 L per 100 km.

I strømforbruk har Renault Master Transporter fordelen: Med 22.70 kWh per 100 km er den litt mer effektiv enn Mercedes Sprinter Transporter, som bruker 27.10 kWh. Forskjellen er omtrent 4.40 kWh.

Når det gjelder rekkevidde, presterer Renault Master Transporter nesten umerkelig bedre: Den klarer opptil 448 km, altså omtrent 4 km mer enn Mercedes Sprinter Transporter.

Motor og ytelse: Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.

Når det gjelder motoreffekt, har Mercedes Sprinter Transporter et noe overtak – 204 hk mot 170 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 34 hk hk.

Når det gjelder toppfart, ligger Renault Master Transporter betydelig foran – den når 176 km/h, mens Mercedes Sprinter Transporter stopper på 90 km/h. Forskjellen er omtrent 86 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Mercedes Sprinter Transporter drar noe kraftigere med 450 Nm mot 380 Nm. Forskjellen er omtrent 70 Nm.

Plass og praktiske egenskaper: Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.

Seter: Renault Master Transporter tilbyr betydelig flere sitteplasser – 6 mot 3.

Når det gjelder egenvekt, er Mercedes Sprinter Transporter lett lettere – 2052 kg mot 2128 kg. Forskjellen er omtrent 76 kg.

Ved maksimal lastekapasitet scorer Mercedes Sprinter Transporter knapt merkbar bedre – opptil 15500 L, omtrent 700 L mer enn Renault Master Transporter.

Også når det gjelder nyttelast, vinner Mercedes Sprinter Transporter klart synlig – 2641 kg mot 1859 kg. Forskjellen er omtrent 782 kg.

Alt i alt viser Renault Master Transporter seg å være viser små men tydelige fordeler og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.

Mercedes Sprinter Transporter

Sprinter Transporter har lenge vært kjent for sin imponerende allsidighet og pålitelighet, noe som gjør den til et populært valg blant både bedrifter og privatpersoner. Den romslige lasterommet og komfortable førersete gir en førsteklasses kjøreopplevelse, enten man skal levere varer eller transportere folk. Med sitt moderne design og effektive drivlinjer er Sprinter Transporter et fremragende valg for alle som trenger en robust og funksjonell varebil.

detaljer

Renault Master Transporter

Master Transporter er kjent for sin imponerende kapasitet og allsidighet, noe som gjør den til et utmerket valg for både profesjonelle og private brukere. Med et romslig interiør og praktiske lagringsløsninger kan denne bilen enkelt tilpasses ulike transportbehov. Designet fokuserer på funksjonalitet og komfort, noe som sikrer en behagelig kjøreopplevelse, selv under lange distanser.

detaljer
Mercedes Sprinter Transporter
Renault Master Transporter

Kostnader og forbruk

Pris
31400 - 85000 €
Pris
42000 - 64600 €
Forbruk L/100km
7.9 - 12.7 L
Forbruk L/100km
6.8 - 7.7 L
Forbruk kWh/100km
27.1 - 31.5 kWh
Forbruk kWh/100km
22.7 - 25.3 kWh
Elektrisk rekkevidde
194 - 444 km
Elektrisk rekkevidde
406 - 448 km
Batterikapasitet
56 - 113 kWh
Batterikapasitet
-
co2
0 - 333 g/km
co2
0 - 203 g/km
Tankkapasitet
71 L
Tankkapasitet
80 L

Mål og karosseri

Karosseri
Varebil
Karosseri
Varebil
Seter
3
Seter
3 - 6
Dører
4
Dører
4
Egenvekt
2052 - 3166 kg
Egenvekt
2128 - 2461 kg
Bagasjerom
-
Bagasjerom
-
Lengde
5932 - 7367 mm
Lengde
5685 - 6315 mm
Bredde
1993 mm
Bredde
2080 mm
Høyde
2331 - 2663 mm
Høyde
2498 - 2778 mm
Maks bagasjerom
9000 - 15500 L
Maks bagasjerom
5200 - 14800 L
Nyttelast
577 - 2641 kg
Nyttelast
1041 - 1859 kg

Motor og ytelse

Motortype
Elektrisk, Diesel
Motortype
Diesel, Elektrisk
Girkasse
Automat, Manuel
Girkasse
Manuel, Automat
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatgirkasse
Gir detalj
Manuell girkasse, Reduksjonsgir, Automatgirkasse
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
Drivtype
Forhjulsdrift
Effekt hk
114 - 204 hk
Effekt hk
105 - 170 hk
Akselerasjon 0-100km/t
-
Akselerasjon 0-100km/t
13.50 s
Maks hastighet
90 km/h
Maks hastighet
90 - 176 km/h
Dreiemoment
300 - 450 Nm
Dreiemoment
300 - 380 Nm
Antall sylindre
4
Antall sylindre
4
Effekt kW
84 - 150 kW
Effekt kW
77 - 125 kW
Slagvolum
1950 cm3
Slagvolum
1997 cm3

Generelt

Modellår
2024 - 2025
Modellår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklasse
A, G
CO2-effektivitetsklasse
G, A
Merke
Mercedes-Benz
Merke
Renault
Hvilke drivverksalternativer tilbyr Mercedes Sprinter Transporter?

Mercedes Sprinter Transporter er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.