Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Mercedes Sprinter Bus eller Ferrari Purosangue?
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Mercedes Sprinter Bus har et betydelig prisfortrinn – den starter på 48300 €, mens Ferrari Purosangue koster 378900 €. Forskjellen er omtrent 330592 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Mercedes Sprinter Bus klarer seg med 9.30 L og er dermed klart merkbar mer drivstofføkonomisk enn Ferrari Purosangue, som bruker 17.10 L. Forskjellen er omtrent 7.80 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Ferrari Purosangue et tydelig overtak – 725 hk mot 190 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 535 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Ferrari Purosangue tydelig foran – den når 312 km/h, mens Mercedes Sprinter Bus stopper på 159 km/h. Forskjellen er omtrent 153 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ferrari Purosangue drar påfallende kraftigere med 692 Nm mot 450 Nm. Forskjellen er omtrent 242 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: Ferrari Purosangue tilbyr tydelig flere sitteplasser – 4 mot 2.
Når det gjelder egenvekt, er Ferrari Purosangue i liten grad lettere – 2033 kg mot 2356 kg. Forskjellen er omtrent 323 kg.
Mercedes Sprinter Bus viser seg å være dominerer sammenligningen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Mercedes Sprinter Bus som den mer komplette allrounderen.
Mercedes Sprinter-buss er arbeidslivet ditt på hjul: robust, romslig og bygd for å frakte både folk og utstyr uten drama. Den føles trygg og forutsigbar bak rattet, samtidig som den gir fleksibiliteten du trenger for alt fra shuttle og skolekjøring til ombygging til en komfortabel bobil.
detaljerPurosangue tar Ferraris rastløse sportsånd inn i en mer anvendelig pakke, og leverer smittende kjøreglede med eleganse selv på de mest hverdagslige ærend. Hvis du vil ha en bil som både imponerer på landeveien og fortsatt rommer familien (og egoet), er Purosangue et friskt, viltvoksent alternativ som næppe går upåaktet hen.
detaljer|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
48300 - 65300 €
|
Pris
378900 €
|
|
Forbruk L/100km
9.3 - 12.3 L
|
Forbruk L/100km
17.10 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
244 - 322 g/km
|
co2
389 g/km
|
|
Tankkapasitet
71 L
|
Tankkapasitet
100 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Buss
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
2
|
Seter
4
|
|
Dører
4
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2356 - 2559 kg
|
Egenvekt
2033 kg
|
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
473 L
|
|
Lengde
5932 - 6967 mm
|
Lengde
4973 mm
|
|
Bredde
1993 mm
|
Bredde
2028 mm
|
|
Høyde
2633 - 2659 mm
|
Høyde
1589 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
814 - 1144 kg
|
Nyttelast
-
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Bensin
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
114 - 190 hk
|
Effekt hk
725 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.30 s
|
|
Maks hastighet
150 - 159 km/h
|
Maks hastighet
312 km/h
|
|
Dreiemoment
300 - 450 Nm
|
Dreiemoment
692 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
12
|
|
Effekt kW
84 - 140 kW
|
Effekt kW
533 kW
|
|
Slagvolum
1950 cm3
|
Slagvolum
6496 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Merke
Mercedes-Benz
|
Merke
Ferrari
|
Finnes som Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.