Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Mercedes EQE SUV eller Skoda Enyaq?
Mercedes EQE SUV (SUV) kommer med en Elektrisk-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er Skoda Enyaq (SUV) utstyrt med en Elektrisk-motor og Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Mercedes EQE SUV 520 L og Skoda Enyaq 585 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 625 hk hk i Mercedes EQE SUV eller 340 hk hk i Skoda Enyaq er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 18.30 kWh per 100 km for Mercedes EQE SUV og 14.80 kWh for Skoda Enyaq.
Prisene starter fra 83500 € for Mercedes EQE SUV, mens Skoda Enyaq er tilgjengelig fra 44400 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
EQE SUV kombinerer elegante linjer med imponerende presisjon, noe som gir en sporty og raffinert kjøreopplevelse. Bilen tilbyr moderne teknologi og et luksuriøst interiør som møter kravene til både fører og passasjerer. Med sitt fokus på bærekraft og ytelse, er EQE SUV et glimrende valg for de som ønsker en miljøvennlig luksusbil.
detaljerSkoda Enyaq er en imponerende elektrisk SUV som kombinerer stil og funksjonalitet. Med sitt moderne design og romslige interiør, tilbyr Enyaq en komfortabel kjøreopplevelse både i byen og på landeveien. Bilen har også fokus på bærekraft, noe som gjør den til et utmerket valg for miljøbevisste bilkjøpere.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
83500 - 145900 €
|
Pris
44400 - 60900 €
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
18.3 - 23.1 kWh
|
Forbruk kWh/100km
14.8 - 16 kWh
|
Elektrisk rekkevidde
453 - 611 km
|
Elektrisk rekkevidde
428 - 587 km
|
Batterikapasitet
90.5 - 96 kWh
|
Batterikapasitet
59 - 79 kWh
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
---|---|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
Seter
5
|
Seter
5
|
Dører
4
|
Dører
5
|
Egenvekt
2440 - 2615 kg
|
Egenvekt
2002 - 2293 kg
|
Bagasjerom
520 L
|
Bagasjerom
570 - 585 L
|
Lengde
4863 - 4879 mm
|
Lengde
4658 - 4660 mm
|
Bredde
1940 mm
|
Bredde
1879 mm
|
Høyde
1672 - 1685 mm
|
Høyde
1605 - 1625 mm
|
Nyttelast
505 - 580 kg
|
Nyttelast
457 - 509 kg
|
Motor og ytelse |
|
---|---|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
Gir detalj
-
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Effekt hk
265 - 625 hk
|
Effekt hk
204 - 340 hk
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.7 - 7.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 8.1 s
|
Maks hastighet
210 - 240 km/h
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Dreiemoment
550 - 950 Nm
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
Effekt kW
195 - 460 kW
|
Effekt kW
150 - 250 kW
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
---|---|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2025
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
Merke
Mercedes-Benz
|
Merke
Skoda
|
Mercedes EQE SUV tar SUV-segmentet til neste nivå med sin imponerende kombinasjon av stil, ytelse og teknologi. Som en del av den stadig ekspanderende EQ-serien, etterlater denne modellen et sterkt inntrykk med sine innovative løsninger og bærekraftige kjøreopplevelser.
EQE SUV er tilgjengelig i flere versjoner, inkludert EQE SUV 300, EQE SUV 350, EQE SUV 500 og prestisjemerkene AMG 43 og 53. Variasjonene inkluderer både bakhjulsdrift og firehjulsdrift, noe som gir kjøperne muligheten til å velge det de foretrekker. Med effekt fra 245 til 625 hestekrefter, er denne SUV-en utstyrt for å håndtere både urbane og langdistanseturer med letthet. Batterikapasiteten varierer fra 90.6 til 96 kWh, og rekkevidden kan nå opp til 614 km avhengig av modellen.
Innvendig er EQE SUV designet med fokus på luksus og komfort. Med plass til fem passasjerer og et bagasjerom på opptil 520 liter, tilbyr denne SUV-en både funksjonalitet og stil. Interiøret er utstyrt med den nyeste MBUX-infotainmentsystemet, inkludert en stor berøringsskjerm og stemmestyring, noe som gir føreren full kontroll over bilen uten å ta blikket fra veien.
Ytelsene til Mercedes EQE SUV er blant de beste i klassen. Med akselerasjon fra 0 til 100 km/t på så lite som 3.7 sekunder i AMG 53-modellen, kan føreren forvente en adrenalinfylt opplevelse. I tillegg gir det avanserte fjæringssystemet en komfortabel og stabil kjøreopplevelse, selv på utfordrende underlag.
Med ambisjonene om å være en miljøvennlig aktør i bilindustrien, er EQE SUV også designet for å være effektiv. Den tilbyr forbruk på så lavt som 18.2 kWh/100 km, noe som bidrar til lavere driftskostnader og reduserte utslipp. Den er rangert i CO2-effektivitet klasse A, som viser at den oppfyller strenge miljøstandarder.
Som en sterk konkurrent i elbilmarkedet, setter Mercedes EQE SUV standarden for hva en moderne SUV kan være. Den kombinerer kraft, effektivitet og innovative teknologier, noe som gjør den til en ideell løsning for både bykjøring og lengre turer. Med en design som skiller seg ut fra mengden, er dette en modell som tiltrekker seg oppmerksomhet og beundring.
Mercedes EQE SUV er mer enn bare en SUV; det er en elektrisk opplevelse bygget for framtiden. Fra kraftige motoralternativer til komfortable og teknologisk avanserte interiører, har denne modellen alt du måtte ønske deg i en moderne bil. Det blir spennende å se hvordan EQE SUV vil forme fremtiden for elektriske kjøretøy og påvirke markedet i årene som kommer.
Skoda Enyaq er en av de mest spennende tilskuddene i den elektriske bilverdenen, og som en del av Volkswagen-gruppen kombinerer den tysk ingeniørkunst med tsjekkisk stil. Denne elektriske SUV-en har raskt blitt et populært valg blant forbrukere som ønsker ytelse, rekkevidde og komfort i en bærekraftig pakke.
Enyaq-serien tilbyr imponerende varianter, som alle er utstyrt med elektriske drivlinjer som gir kraftige prestasjoner. Med opp til 286 hestekrefter og forskjellig batterikapasitet som strekker seg fra 14.6 til 16.4 kWh, lykkes Enyaq i å levere en rekkevidde på opptil 573 km, noe som gjør den ideell for både bykjøring og lengre turer.
De ulike modellene, inkludert Enyaq 85 og Enyaq 85x, viser fleksibilitet med både bakhjuls- og firehjulsdrift. Dette gir føreren muligheten til å velge en bil som passer deres spesifikke kjørebehov og preferanser.
Skoda Enyaq er ikke bare fokusert på ytelse; den er også utstyrt med en rekke innovative funksjoner som forbedrer kjøreopplevelsen. Den kommer med en moderne infotainmentsystem som omfatter en stor berøringsskjerm, tilkoblingsmuligheter, og integrasjon med smarttelefoner. Dette gir føreren og passasjerene en opplevelse av moderne teknologi, lett tilgjengelig fra setet.
Designmessig skiller Enyaq seg ut med sitt strømlinjeformede og elegante utseende. Den romslige interiøret er både komfortabelt og funksjonelt, med plass til fem passasjerer og et stort bagasjerom som rommer opptil 585 liter. Dette gjør bilen perfekt for familier eller de som trenger godt med plass til bagasje.
Den elektriske drivlinjen muliggjør bemerkelsesverdig akselerasjon, der noen modeller kan gå fra 0 til 100 km/t på bare 5.5 sekunder. Dette, kombinert med en toppfart på 180 km/t, gir en sporty kjøreopplevelse som utfordrer oppfatningen av hva en elektrisk SUV kan være.
Med dreiemoment på opptil 679 Nm, takler Enyaq bratte oppoverbakker og tunge laster uten problemer, og gir en kjøreopplevelse som er både sikker og dynamisk.
Skoda Enyaq er en solid representant for den nye generasjonen elektriske biler. Den forener høy ytelse, moderne teknologi, og stilren design i en effektiv pakkeløsning. Med sin imponerende rekkevidde og innovative funksjoner, er Enyaq en bil som møter kravene fra dagens miljøbevisste forbrukere, samtidig som den gir en kjøreopplevelse av høy kvalitet.
Uansett om man er en bykjører eller en eventyrer, er Skoda Enyaq et alternativ som fortjener oppmerksomhet i den elektriske bilverdenen.
Tilgjengelig som Firehjulsdrift eller Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.