Mercedes EQE SUV SUV – Elektrisk, pris fra 83500 €

Mercedes EQE SUV SUV imponerer med en Elektrisk-motor, 625 hk 611 km og en attraktiv startpris fra 83500 €. Her finner du alle detaljer på ett sted.

fra ca. € 83 500
EQE SUV @ Mercedes-Benz Group Media

Mercedes EQE SUV

  • Motortype : Elektrisk
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
  • Effekt hk : 265 - 625 hk
  • Forbruk kWh/100km : 18.3 - 23.1 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 453 - 611 km
@ Mercedes-Benz Group Media

Førsteinntrykk og utstråling

Mercedes EQE SUV kommer med et rolig, moderne design som sier "premium" uten å rope etter oppmerksomhet; lange flater, strømlinjeformet profil og store hjul gir god veiprinsess-følelse. Fronten er lukket og digitalisert, med typisk EQ-LED-signatur som markerer familien, mens størrelsen på bilen (rundt 4,87 m lang og 1,94 m bred) gir solid plass i trafikkbildet. Takhøyden er noe lavere enn tradisjonelle SUV-er, men proporsjonene fungerer godt visuelt og gir bedre aerodynamikk enn boxy konkurrenter. Resultatet er en SUV som ser mer sofistikert ut enn skikkelig offroad-orientert, og som signaliserer komfort mer enn ekstremt terrengtalent.

@ Mercedes-Benz Group Media

Interiør, materialvalg og ergonomi

Kabinens kvalitet følger Mercedes-standard med myke materialer, gode seter og et digitalt dashbord som kan være både diskret og imponerende, avhengig av utstyrsnivået. MBUX-grensesnittet er intuitivt og har stemmeassistent, store skjermer og omfattende tilpasningsmuligheter, men de mange menyene krever litt tilvenning for å finne de beste innstillingene. Støynivået er lavt og isolasjonen god, noe som gjør lange turetapper behagelige; setekomforten understreker bilens satsing på luksus og langkjøring. Romfølelsen er god foran, og detaljer som ambient-belysning og solide overflater gir et premiuminntrykk som er lett å like.

@ Mercedes-Benz Group Media

Plass til folk og bagasje i hverdagen

EQE SUV er en ekte femseter med praktisk bagasjerom på 520 liter som kan utvides til 1 675 liter med nedfelte seter, noe som dekker familie- og feriebehov uten problemer. Baksetet gir fornuftig benplass for voksne, men taklinjen kan begrense situasjoner for svært høye personer eller store mangeårige barneseter. Vekten og payload (rundt 2 440–2 615 kg og ca. 505–580 kg nyttelast) gjør bilen robust nok for hverdagsbruk og ferieutstyr, men det er ikke en liten bybil når det gjelder parkering og manøvrering. I praksis betyr det at EQE SUV fungerer best for de som prioriterer komfort og lasterom framfor minimal fotavtrykk i trange bymiljøer.

@ Mercedes-Benz Group Media

Kjørefølelse: komfort møter krefter

Kjøreegenskapene balanserer komfort og prestasjon; lavt tyngdepunkt og velregulert fjæring gir en rolig og stabil tur, samtidig som AWD-versjoner og AMG-utgaver gir merkbar akselerasjon når det trengs. Effektutvalget spenner fra ca. 265 hk til hele 625 hk, med dreiemoment opptil rundt 950 Nm og 0–100 km/t fra cirka 7,1 sekunder på de roligere modellene til 3,7 sekunder på toppene, noe som betyr at både økonomiske pendlere og krefthungrige får det de vil ha. Den relativt høye egenvekten demper responsen i svinger sammenlignet med lettere SUV-er, men styrefølelsen er trygg og understyringen kontrolleres godt. Bremser og regenerering virker solide og gir fornuftig rekuperasjonsfølelse i bykjøring, som gjør pendling mer avslappet.

Rekkevidde, forbruk og lading — hva betyr tallene?

Offisielle tall viser batterier på cirka 90,5–96 kWh og forbruk rundt 18,3–23,1 kWh/100 km, med WLTP-rekkevidder som spenner fra omtrent 453 til 611 km avhengig av versjon og utstyr. I daglig bruk gir dette realistisk mellomlang til lang rekkevidde; de mest effektive variantene nærmer seg 600 km WLTP, mens kraftigere og tyngre AMG-varianter ligger i den lavere delen av skalaen. Forbruket betyr at normale pendlere lett kan klare flere dagers kjøring uten lading, men hyppig høy fart eller tung last drar rekkevidden markant ned. Batteristørrelsen og effektiviteten gjør bilen praktisk for både langtur og bybruk, men valg av versjon avgjør hvor ofte ladepausene kommer.

Førerstøtte og infotainment som hjelper på lange strekk

Teknologien i EQE SUV inkluderer avanserte førerassistenter, adaptiv cruise, filassistanse og en rekke sensorer som muliggjør semi-autonome funksjoner under overvåkning fra fører. Infotainmentsystemet MBUX tilbyr stemmestyring, navigasjon med rekkeviddeberegning og over-the-air-oppdateringer, noe som gjør at bilen kan holdes oppdatert uten verkstedbesøk. Systemene er nyttige for å redusere tretthet på motorvei og forenkle lange reiser, men føreroppmerksomhet forblir lovpålagt og nødvendig. Brukervennligheten er god når funksjonene settes opp riktig, men mange tilpasningsmuligheter kan tidvis virke overveldende for ferske brukere.

Hvem passer Mercedes EQE SUV for?

EQE SUV retter seg mot kjøpere som vil ha en luksuriøs, teknologitung el-SUV med fokus på komfort, plass og solid ytelse — fra energieffektive langtursmodeller til høyytelses AMG-varianter. Prisnivået og standarden gjør den aktuell for familier, forretningskjøpere og de som prioriterer stille, komfortable turer med mye elektronikk og assistanse. Tilgjengelig i flere versjoner — fra langtrekke-RWD til AMG-topper — tilbyr den et bredt spekter av effekt, rekkevidde og forbruk, slik at kjøperen kan velge mellom økonomi og rå ytelse. For den som vil ha Mercedes-følelse i et moderne elektrisk format, er EQE SUV et gjennomtenkt alternativ.

Topp bilsammenligninger

@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes EQE SUV
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
VS
Mercedes EQE SUV er en luksuriøs, stille og teknologitung elektrisk SUV som serverer komfort og status på sølvfat — men den koster også deretter. VW ID.4 er mer folkelig, praktisk og rimelig, et ekte hverdagsvalg som gir god rekkevidde uten å tømme sparegrisen.
@ BMW Group Press
BMW iX3
@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes EQE SUV
VS
I duellen mellom BMW iX3 og Mercedes EQE SUV møter stram, klassisk BMW-dynamikk en mer luksusorientert Mercedes med lengre rekkevidde og mer high-tech. iX3 frister med lavere pris og lettbeint bakhjulsmoro, mens EQE SUV tar seieren på komfort, plass og ladefart – hvis lommeboka tåler det.
22C0288_002 @ Mercedes-Benz Group Media
22C0288_003 @ Mercedes-Benz Group Media
22C0288_005 @ Mercedes-Benz Group Media
22C0288_036 @ Mercedes-Benz Group Media

Anmeldelser

Kostnader og forbruk
Pris
83500 - 145900 €
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
18.3 - 23.1 kWh
Elektrisk rekkevidde
453 - 611 km
Batterikapasitet
90.5 - 96 kWh
co2
0 g/km
Tankkapasitet
-

Mål og karosseri
Karosseri
SUV
Seter
5
Dører
4
Egenvekt
2440 - 2615 kg
Bagasjerom
520 L
Lengde
4863 - 4879 mm
Bredde
1940 mm
Høyde
1672 - 1685 mm
Maks bagasjerom
1675 L
Nyttelast
505 - 580 kg

Motor og ytelse
Motortype
Elektrisk
Girkasse
Automat
Gir detalj
Reduksjonsgir
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
Effekt hk
265 - 625 hk
Akselerasjon 0-100km/t
3.7 - 7.1 s
Maks hastighet
210 - 240 km/h
Dreiemoment
550 - 950 Nm
Antall sylindre
-
Effekt kW
195 - 460 kW
Slagvolum
-

Generelt
Modellår
2023 - 2025
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
Mercedes-Benz

Topp bilsammenligninger

Hvilke drivlinjer finnes for Mercedes EQE SUV?

Finnes som Firehjulsdrift eller Bakhjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.