Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Mercedes EQB eller VW ID.4?
Den elektriske bilverdenen vokser raskt, og stadig flere bilprodusenter introduserer innovative modeller for å tiltrekke seg miljøbevisste kunder. Blant de mest spennende alternativene i SUV-segmentet finner vi Mercedes EQB og Volkswagen ID.4. Begge har sterke tekniske spesifikasjoner og innovative løsninger som gjør dem til attraktive valg for dagens bilkjøpere. La oss se nærmere på hvordan disse to modellene sammenlignes.
Både Mercedes EQB og Volkswagen ID.4 har et moderne SUV-design, men de skiller seg ut med sine unike detaljer. EQB måler 4684 mm i lengde og 1834 mm i bredde, noe som gir et romslig interiør med plass til fem personer og et bagasjerom på 495 liter. ID.4 er litt mindre med en lengde på 4584 mm og bredde på 1852 mm, men har likevel et større bagasjerom på 543 liter. Begge modellene tilbyr høykvalitetsmaterialer, men EQB står ut med sin luksuriøse finish og en rekke teknologiske løsninger fra Mercedes-Benz.
Når det kommer til ytelser, tilbyr EQB flere effektvarianter som spenner fra 190 til 292 hestekrefter. Den har også et batterikapasitet som varierer mellom 66.5 kWh og 70.5 kWh, med en elektrisk rekkevidde på opptil 533 km. Med et 0-100 km/t-tid på så lite som 6.2 sekunder, gir EQB en sporty kjøreopplevelse.
På den annen side har VW ID.4 også kraftige motorer, med en toppvariant på hele 340 hestekrefter og en batterikapasitet på 77 kWh. Rekkevidden kan nå imponerende 572 km, noe som er betydelig bedre enn EQB på det meste. ID.4 er også utstyrt med rask akselerasjon, med en modenhet på 0-100 km/t på 5.4 sekunder for de kraftigste variantene.
Mersedes EQB er tilgjengelig med både forhjuls- og firehjulstrekk, som gir føreren valgmuligheter basert på behov og preferanser. Den elektriske drivlinjen gir en jevn og responsiv kjøreopplevelse, selv i krevende veiforhold. VW ID.4 tilbyr også både bakhjuls- og firehjulstrekk, som gir en liknende fleksibilitet og ytelse. Begge bilene har automatgirkasse med reduksjonsgir, som reduserer energitap og sikrer optimal komfort under kjøring.
Mercedes EQB er utrustet med den nyeste MBUX infotainment-systemet, som inkluderer talestyring og et imponerende digitalt cockpit. Den inneholder også avanserte sikkerhetsfunksjoner inkludert adaptiv cruise control, automatisk nødbremsing, og et omfattende overvåkningssystem for å sikre førerens og passasjerenes sikkerhet.
Volkswagen ID.4 har sitt eget ID. Cockpit-system, som gir enkel tilgang til en rekke digitale funksjoner via en berøringsskjerm. Dette systemet inkluderer intuitiv navigasjon, og bilens app gir sjåfører muligheten til å overvåke ladeforholdene og rekkevidden. I tillegg har ID.4 flere assistansesystemer for å lette kjøringen og øke sikkerheten.
Mercedes EQB og Volkswagen ID.4 representerer to imponerende valg innen det elektriske SUV-segmentet. EQB tilbyr luksus og komfort, perfekt for de som ønsker et premium kjøretøy med innovative teknologiske løsninger. ID.4, med sin lengre rekkevidde og sterke ytelsesspesifikasjoner, kan derimot appellere til de som ser etter mer effektive og rimelige alternativer. Valget mellom de to vil i stor grad avhenge av individuelle preferanser og behov, men begge er absolutt verdt en vurdering for de som ønsker å ta del i den elektriske fremtiden.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
VW ID.4 har et påfallende prisfortrinn – den starter på 40300 €, mens Mercedes EQB koster 53500 €. Forskjellen er omtrent 13179 €.
I strømforbruk har Mercedes EQB fordelen: Med 15.20 kWh per 100 km er den nesten umerkelig mer effektiv enn VW ID.4, som bruker 15.60 kWh. Forskjellen er omtrent 0.40 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer VW ID.4 lett bedre: Den klarer opptil 569 km, altså omtrent 34 km mer enn Mercedes EQB.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har VW ID.4 et litt overtak – 340 hk mot 292 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 48 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er VW ID.4 noe raskere – 5.40 s mot 6.20 s. Forskjellen er omtrent 0.80 s.
Når det gjelder toppfart, ligger VW ID.4 noe foran – den når 180 km/h, mens Mercedes EQB stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW ID.4 drar påfallende kraftigere med 679 Nm mot 520 Nm. Forskjellen er omtrent 159 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er VW ID.4 knapt merkbar lettere – 1975 kg mot 2105 kg. Forskjellen er omtrent 130 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW ID.4 lett mer plass – 543 L mot 495 L. Forskjellen er omtrent 48 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Mercedes EQB knapt merkbar bedre – opptil 1710 L, omtrent 135 L mer enn VW ID.4.
Også når det gjelder nyttelast, vinner VW ID.4 merkbar – 551 kg mot 435 kg. Forskjellen er omtrent 116 kg.
Vår konklusjon: VW ID.4 viser seg å være gir konkurrenten liten sjanse og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår VW ID.4 som den mer komplette allrounderen.
Mercedes EQB er en helelektrisk SUV som kombinerer romslighet med moderne design. Den gir en behagelig kjøreopplevelse, samtidig som den tilbyr avanserte teknologiske løsninger for førerassistanse. Med sitt fleksible interiør og stilige eksteriør er EQB et utmerket valg for familier som ønsker bærekraft uten å gå på kompromiss med komfort.
detaljerVolkswagen ID.4 er en imponerende elektrisk SUV som kombinerer stil og funksjonalitet. Med sitt moderne design og romslige interiør, er den perfekt for både bykjøring og lengre turer. ID.4 leverer også en behagelig kjøreopplevelse med fokus på bærekraft og miljøvennlighet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
53500 - 68700 €
|
Pris
40300 - 55000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
15.2 - 17.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
15.6 - 17 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
468 - 535 km
|
Elektrisk rekkevidde
356 - 569 km
|
|
Batterikapasitet
70.50 kWh
|
Batterikapasitet
52 - 77 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2105 - 2170 kg
|
Egenvekt
1975 - 2248 kg
|
|
Bagasjerom
495 L
|
Bagasjerom
543 L
|
|
Lengde
4684 mm
|
Lengde
4582 - 4584 mm
|
|
Bredde
1834 mm
|
Bredde
1852 mm
|
|
Høyde
1654 - 1689 mm
|
Høyde
1619 - 1634 mm
|
|
Maks bagasjerom
1710 L
|
Maks bagasjerom
1575 L
|
|
Nyttelast
435 kg
|
Nyttelast
511 - 551 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
190 - 292 hk
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.2 - 8.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 9 s
|
|
Maks hastighet
160 km/h
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
385 - 520 Nm
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
140 - 215 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Mercedes-Benz
|
Merke
VW
|
Mercedes EQB er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.