Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Mazda MX-30 eller Peugeot 2008?
Mazda MX-30 (SUV) kommer med en Plug-in hybrid-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er Peugeot 2008 (SUV) utstyrt med en Bensin, Elektrisk eller Bensin MHEV-motor og Manuel eller Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Mazda MX-30 350 L og Peugeot 2008 434 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 170 hk hk i Mazda MX-30 eller 156 hk hk i Peugeot 2008 er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 18.30 kWh per 100 km for Mazda MX-30 og 15.50 kWh5 L for Peugeot 2008.
Prisene starter fra 36000 € for Mazda MX-30, mens Peugeot 2008 er tilgjengelig fra 27800 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
Mazda MX-30 er en nyskapende elektrisk SUV som kombinerer stil med bærekraft. Den har et unikt design med en moderne interiør som fremmer naturlige materialer, noe som gir en behagelig kjøreopplevelse. Kvaliteten og kjøredynamikken gjør den til et spennende valg for de som ønsker en miljøvennlig bil uten å gå på kompromiss med stil.
detaljerPeugeot 2008 har imponert mange med sitt stilige design og allsidige kjøreegenskaper. Denne kompakte SUV-en kombinerer bykjøring med muligheter for å ta seg frem i lettere terreng, noe som gjør den til et populært valg for både urbane og aktive sjåfører. Med et romslig interiør og moderne teknologi, er 2008 både praktisk og komfortabel for hele familien.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
36000 - 43200 €
|
Pris
27800 - 44700 €
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
5 - 6.2 L
|
Forbruk kWh/100km
18.30 kWh
|
Forbruk kWh/100km
15.50 kWh
|
Elektrisk rekkevidde
85 km
|
Elektrisk rekkevidde
406 km
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
51 kWh
|
co2
22 g/km
|
co2
0 - 140 g/km
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
44 L
|
Mål og karosseri |
|
---|---|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
Seter
5
|
Seter
5
|
Dører
5
|
Dører
5
|
Egenvekt
1849 kg
|
Egenvekt
1263 - 1623 kg
|
Bagasjerom
332 - 350 L
|
Bagasjerom
434 L
|
Lengde
4395 mm
|
Lengde
4304 mm
|
Bredde
1848 mm
|
Bredde
1770 mm
|
Høyde
1555 mm
|
Høyde
1523 mm
|
Nyttelast
402 kg
|
Nyttelast
407 - 460 kg
|
Motor og ytelse |
|
---|---|
Motortype
Plug-in hybrid
|
Motortype
Bensin, Elektrisk, Bensin MHEV
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Effekt hk
170 hk
|
Effekt hk
101 - 156 hk
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.10 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.3 - 10.9 s
|
Maks hastighet
140 km/h
|
Maks hastighet
150 - 206 km/h
|
Dreiemoment
-
|
Dreiemoment
205 - 270 Nm
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
3
|
Effekt kW
125 kW
|
Effekt kW
74 - 115 kW
|
Slagvolum
830 cm3
|
Slagvolum
1199 cm3
|
Generelt |
|
---|---|
Modellår
2025
|
Modellår
2023 - 2025
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
CO2-effektivitetsklasse
D, A, E, C
|
Merke
Mazda
|
Merke
Peugeot
|
Mazda har i flere år vært kjent for sine innovative tilnærminger og engasjement for bærekraft, og deres MX-30-modell er intet unntak. Denne SUV-en har skapt en god del buzz i bilmiljøet, takket være sine tekniske aspekter og unike design.
MX-30 er Mazda sin første helelektriske SUV, og den kombinerer deres tradisjonelle fokus på kjøreglede med moderne elektriske løsninger. Den er designet for å tilby en behagelig kjøreopplevelse, samtidig som den har et sterkt fokus på miljøvennlighet.
Den elektriske versjonen av MX-30, e-SKYACTIV EV, er utstyrt med en 145 hestekrefter motor og en batterikapasitet på 32 kWh. Den kan akselerere fra 0 til 100 km/t på bare 9,7 sekunder og har en elektrisk rekkevidde på omtrent 200 km, noe som gjør den perfekt for bykjøring og daglige pendler. For de som ønsker en hybridløsning, tilbyr Mazda også MX-30 e-SKYACTIV R-EV, som kombinerer en 170 hestekrefter motor med en 17.5 kWh batteri og en elektrisk rekkevidde på opptil 85 km.
MX-30 skiller seg ut med sitt unike design, inkludert dører med "freestyle"-åpning som gir enkel tilgang til baksetet. Dette er ikke bare estetisk tiltalende, men også funksjonelt, spesielt i trange parkeringsforhold. Innvendig er bilen utstyrt med en minimalistisk interiørdesign som inkluderer naturlige materialer, som kork fra bærekraftige kilder, noe som gir en varm og innbydende atmosfære.
Bilen har også en rekke avanserte teknologi- og sikkerhetsfunksjoner. Den er utstyrt med Mazda Connect infotainment system, som gir føreren enkel tilgang til navigasjon, underholdning og bilinnstillinger via en intuitiv berøringsskjerm. I tillegg inkluderer den avanserte assistansesystemer, som adaptiv cruisekontroll og flere motoriserte sikkerhetsfunksjoner for å sikre en trygg kjøreopplevelse.
Å kjøre en MX-30 er ikke bare en glede, men også et bevisst valg for de som ønsker å redusere sitt karbonavtrykk. Den elektriske versjonen har null CO2-utslipp, mens hybridversjonen også er designet for å være så effektiv som mulig. Mazda har implementert en rekke teknologier for å minimere miljøpåvirkningen, inkludert bruken av resirkulerte materialer i produksjonen.
Mazda MX-30 er ikke bare en bil; det er en livsstil. Med sine innovative funksjoner, stilige design og miljøvennlige tilnærming, appellerer den til både teknologientusiaster og miljøbevisste forbrukere. Enten du velger den helelektriske varianten eller hybridalternativet, gir MX-30 en spennende kjøreopplevelse som er både praktisk og bærekraftig.
Peugeot 2008 er et fremragende eksempel på en moderne SUV som kombinerer stil, teknologi og praktisk anvendelse. Den har blitt utrolig populær på markedet, og med god grunn. Denne artikkelen tar for seg de tekniske aspektene og innovasjonene som gjør Peugeot 2008 til en spennende bil for både bykjøring og lange turer.
Peugeot 2008 er tilgjengelig med flere motoralternativer, inkludert hybrid og elektriske drivlinjer, noe som gjør den til en fleksibel og miljøvennlig løsning. Den mest bemerkelsesverdige elektriske varianten, e-2008, tilbyr et imponerende rekkevidde på opptil 406 km, takket være en batterikapasitet på 51 kWh. I tillegg har den en effektiv elektrisk motor med 156 HK, som gir en dynamisk kjøreopplevelse.
For de som foretrekker bensinmotor, tilbyr Peugeot 2008 flere alternativer, inkludert 1.2 PureTech motoren med 101 HK og 1.2 Hybrid med 136 HK. Disse motorene er konstruert for å være både kraftige og drivstoffeffektive, med forbruk på henholdsvis 5,7 L/100 km og 5 L/100 km. Dette gir føreren en god balanse mellom ytelse og økonomi, noe som er essensielt i dagens marked.
Peugeot 2008 imponerer ikke bare med sin teknologiske plattform, men også med sitt moderne design. Den har en sportslig linje og en stilren utforming som appellerer til moderne sjåfører. Bilens innvendige plass utnyttes godt, med plass til opptil fem personer og et bagasjerom på 434 liter, som gjør den ideell for familieturer.
Når det gjelder sikkerhet, er Peugeot 2008 utstyrt med en rekke avanserte funksjoner. Den har systemer som automatiske nødbrems, adaptiv cruisekontroll og filskiftvarsling, som bidrar til å sikre en trygg kjøreopplevelse. Sikkerhet er selvfølgelig en høy prioritet for Peugeot, og 2008-modellen er intet unntak.
Kjøreopplevelsen med Peugeot 2008 er både komfortabel og responsiv. Bilen er designet for å håndtere bykjøring med letthet, samtidig som den gir nødvendig stabilitet og ytelse på motorveien. Den skrur seg lett inn i svingene, noe som gir føreren en følelse av trygghet og kontroll.
Peugeot 2008 er en utmerket SUV som kombinerer stil, teknologi og sikkerhet. Med et bredt spekter av motoralternativer, innovative løsninger og en romslig, komfortabel kabin, appellerer den til en variert gruppe sjåfører. Enten du ser etter en energisk elektrisk bil eller en kraftig bensinvariant, vil Peugeot 2008 sannsynligvis oppfylle dine behov og mer til.
Tilgjengelig som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.