Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Mazda CX-60 har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 48900 €, mens Hongqi E-HS9 koster 80000 €. Forskjellen er omtrent 31105 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Hongqi E-HS9 betydelig bedre: den klarer opptil 515 km, omtrent 451 km mer enn Mazda CX-60.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Hongqi E-HS9 et klart merkbar overtak – 551 hk mot 327 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 224 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Hongqi E-HS9 i liten grad raskere – 4.90 s mot 5.80 s. Forskjellen er omtrent 0.90 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Mazda CX-60 nesten umerkelig foran – den når 219 km/h, mens Hongqi E-HS9 stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 19 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Hongqi E-HS9 drar litt kraftigere med 670 Nm mot 550 Nm. Forskjellen er omtrent 120 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Hongqi E-HS9 tilbyr merkbar flere sitteplasser – 7 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Mazda CX-60 overbevisende lettere – 1890 kg mot 2705 kg. Forskjellen er omtrent 815 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Mazda CX-60 betydelig mer plass – 570 L mot 0 L. Forskjellen er omtrent 570 L.
I nyttelast vinner Mazda CX-60 påfallende – 612 kg mot 475 kg. Forskjellen er omtrent 137 kg.
Alt i alt viser Hongqi E-HS9 seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Mazda CX-60 føles som en raffinert cruiser som blander japansk presisjon med en luksuriøs atmosfære, perfekt for den som vil ha mer enn bare transport. Interiøret er smakfullt og førerorientert, og kjøreopplevelsen er balansert og komfortabel — en SUV som leverer hverdagsglede uten å være prangende.
detaljerHongqi E-HS9 framstår som en sjenerøs og luksuriøs el-SUV som utfordrer de etablerte merkene med palassfølelse, myke linjer og en cockpit som skriker komfort. For kjøpere som vil ha plass, teknikk og blikkfang uten å betale premium for et velkjent europeisk navn, er dette et fristende alternativ — men merkets rykte må fortsatt bevise seg i møte med skeptiske europeiske kunder.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
48900 - 66300 €
|
Pris
80000 - 103000 €
|
|
Forbruk L/100km
1.4 - 5.4 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
19.40 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
64 km
|
Elektrisk rekkevidde
465 - 515 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
90 - 111 kWh
|
|
co2
31 - 139 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
50 - 58 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
6 - 7
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1890 - 2055 kg
|
Egenvekt
2705 - 2777 kg
|
|
Bagasjerom
570 L
|
Bagasjerom
0 L
|
|
Lengde
4745 mm
|
Lengde
5209 mm
|
|
Bredde
1890 mm
|
Bredde
2010 mm
|
|
Høyde
1680 - 1688 mm
|
Høyde
1713 - 1731 mm
|
|
Maks bagasjerom
1726 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
581 - 612 kg
|
Nyttelast
455 - 475 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybrid, Diesel MHEV
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
200 - 327 hk
|
Effekt hk
551 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.8 - 8.4 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.90 s
|
|
Maks hastighet
200 - 219 km/h
|
Maks hastighet
200 km/h
|
|
Dreiemoment
450 - 550 Nm
|
Dreiemoment
670 Nm
|
|
Antall sylindre
4 - 6
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
147 - 241 kW
|
Effekt kW
405 kW
|
|
Slagvolum
2488 - 3283 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Mazda
|
Merke
Hongqi
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift eller Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.