Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Mazda CX-30 eller Peugeot 508 SW?
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Mazda CX-30 har et betydelig prisfortrinn – den starter på 29400 €, mens Peugeot 508 SW koster 53200 €. Forskjellen er omtrent 23760 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Peugeot 508 SW klarer seg med 1.70 L og er dermed betydelig mer drivstofføkonomisk enn Mazda CX-30, som bruker 5.70 L. Forskjellen er omtrent 4 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Peugeot 508 SW et klart merkbar overtak – 360 hk mot 186 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 174 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Peugeot 508 SW tydelig raskere – 5.20 s mot 8.30 s. Forskjellen er omtrent 3.10 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Peugeot 508 SW i liten grad foran – den når 250 km/h, mens Mazda CX-30 stopper på 204 km/h. Forskjellen er omtrent 46 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Peugeot 508 SW drar overbevisende kraftigere med 520 Nm mot 240 Nm. Forskjellen er omtrent 280 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Mazda CX-30 tydelig lettere – 1455 kg mot 1846 kg. Forskjellen er omtrent 391 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Peugeot 508 SW noe mer plass – 530 L mot 430 L. Forskjellen er omtrent 100 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Peugeot 508 SW påfallende bedre – opptil 1780 L, omtrent 374 L mer enn Mazda CX-30.
I nyttelast vinner Mazda CX-30 lett – 496 kg mot 454 kg. Forskjellen er omtrent 42 kg.
Alt i alt viser Peugeot 508 SW seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Mazda CX-30 pakker et elegant utseende og en overraskende leken kjørefølelse inn i en praktisk pakke som passer like godt til bykjøring som til helgetur. Interiøret er nøye gjennomtenkt og gir deg en premiumfølelse uten å tømme sparegrisen — en smart og sjarmerende bil for den som vil ha både stil og kjøreglede.
detaljerPeugeot 508 SW blander elegant coupéstil med praktisk stasjonsvognkapasitet, og gjør både hverdagskjøring og langtur litt mer glamorøs. Den slanke taklinjen, gjennomtenkte førerplassen og romslige bagasjerom gjør den til et fristende valg for de som vil ha stil uten å ofre fornuft.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
29400 - 42900 €
|
Pris
53200 - 72100 €
|
|
Forbruk L/100km
5.7 - 6.6 L
|
Forbruk L/100km
1.7 - 2 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
46 - 52 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
129 - 148 g/km
|
co2
38 - 45 g/km
|
|
Tankkapasitet
48 - 51 L
|
Tankkapasitet
43 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1455 - 1587 kg
|
Egenvekt
1846 - 1967 kg
|
|
Bagasjerom
422 - 430 L
|
Bagasjerom
530 L
|
|
Lengde
4395 mm
|
Lengde
4778 mm
|
|
Bredde
1795 mm
|
Bredde
1859 mm
|
|
Høyde
1540 mm
|
Høyde
1420 mm
|
|
Maks bagasjerom
1398 - 1406 L
|
Maks bagasjerom
1780 L
|
|
Nyttelast
458 - 496 kg
|
Nyttelast
373 - 454 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV
|
Motortype
Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
140 - 186 hk
|
Effekt hk
180 - 360 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.3 - 10.3 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.2 - 8.3 s
|
|
Maks hastighet
191 - 204 km/h
|
Maks hastighet
230 - 250 km/h
|
|
Dreiemoment
238 - 240 Nm
|
Dreiemoment
360 - 520 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
103 - 137 kW
|
Effekt kW
133 - 265 kW
|
|
Slagvolum
1998 - 2488 cm3
|
Slagvolum
1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Merke
Mazda
|
Merke
Peugeot
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.