To biler, én duell: Mazda CX-30 møter Opel Astra Sports Tourer.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Kostnader og forbruk: Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Mazda CX-30 har et nesten umerkelig prisfortrinn – den starter på 29400 €, mens Opel Astra Sports Tourer koster 30900 €. Forskjellen er omtrent 1450 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Opel Astra Sports Tourer klarer seg med 2.30 L og er dermed overbevisende mer drivstofføkonomisk enn Mazda CX-30, som bruker 5.70 L. Forskjellen er omtrent 3.40 L per 100 km.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Opel Astra Sports Tourer et en smule overtak – 225 hk mot 186 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 39 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Opel Astra Sports Tourer minimal raskere – 7.60 s mot 8.30 s. Forskjellen er omtrent 0.70 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Opel Astra Sports Tourer i liten grad foran – den når 235 km/h, mens Mazda CX-30 stopper på 204 km/h. Forskjellen er omtrent 31 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Opel Astra Sports Tourer drar tydelig kraftigere med 360 Nm mot 240 Nm. Forskjellen er omtrent 120 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Opel Astra Sports Tourer minimal lettere – 1394 kg mot 1455 kg. Forskjellen er omtrent 61 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Opel Astra Sports Tourer påfallende mer plass – 597 L mot 430 L. Forskjellen er omtrent 167 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Opel Astra Sports Tourer i liten grad bedre – opptil 1634 L, omtrent 228 L mer enn Mazda CX-30.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Opel Astra Sports Tourer minimal – 497 kg mot 496 kg. Forskjellen er omtrent 1 kg.
Alt i alt viser Opel Astra Sports Tourer seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Mazda CX-30 kombinerer sporty design med praktisk brukervennlighet, noe som gjør den til et attraktivt valg for moderne sjåfører. Den romslige interiøret og de komfortable setene gir en behagelig kjøreopplevelse, enten man skal til jobb eller på helgetur. Med sitt elegante utseende og dynamiske kjøreegenskaper, skiller CX-30 seg ut i sitt segment.
detaljerAstra Sports Tourer kombinerer elegant design med praktisk plass, noe som gjør den til et utmerket valg for både bykjøring og lange kjøreturer. Interiøret imponerer med moderne teknologi og høy komfort, noe som sikrer en behagelig opplevelse for både sjåfør og passasjerer. Med sin allsidighet og stil er Astra Sports Tourer en bil som kan møte mange livsstiler.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
29400 - 42900 €
|
Pris
30900 - 48800 €
|
|
Forbruk L/100km
5.7 - 6.6 L
|
Forbruk L/100km
2.3 - 6.1 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
15.60 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
81 - 413 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
51 kWh
|
|
co2
129 - 148 g/km
|
co2
0 - 137 g/km
|
|
Tankkapasitet
48 - 51 L
|
Tankkapasitet
42 - 52 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1455 - 1587 kg
|
Egenvekt
1394 - 1760 kg
|
|
Bagasjerom
422 - 430 L
|
Bagasjerom
516 - 597 L
|
|
Lengde
4395 mm
|
Lengde
4642 mm
|
|
Bredde
1795 mm
|
Bredde
1860 mm
|
|
Høyde
1540 mm
|
Høyde
1443 - 1481 mm
|
|
Maks bagasjerom
1398 - 1406 L
|
Maks bagasjerom
1553 - 1634 L
|
|
Nyttelast
458 - 496 kg
|
Nyttelast
413 - 497 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV
|
Motortype
Bensin, Diesel, Elektrisk, Bensin MHEV, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse, Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
140 - 186 hk
|
Effekt hk
130 - 225 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.3 - 10.3 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.6 - 11 s
|
|
Maks hastighet
191 - 204 km/h
|
Maks hastighet
170 - 235 km/h
|
|
Dreiemoment
238 - 240 Nm
|
Dreiemoment
230 - 360 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
103 - 137 kW
|
Effekt kW
96 - 165 kW
|
|
Slagvolum
1998 - 2488 cm3
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, A, C, B
|
|
Merke
Mazda
|
Merke
Opel
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.