To biler, én duell: Mazda CX-30 møter Mercedes GLA.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
With the evolving landscape of compact SUVs, two contenders have emerged as favorites among automotive enthusiasts: the Mazda CX-30 and the Mercedes GLA. Both models are renowned for their unique blend of style, innovation, and performance. In this article, we'll delve deeper into the specific technical aspects and innovations these vehicles bring to the table, helping you decide which might be your next ride.
The 2024 Mazda CX-30 offers a robust range of engine choices, primarily focusing on petrol mild hybrid technology. Customers have the option of front-wheel drive or all-wheel drive configurations. With power outputs ranging from 140 to 186 horsepower and torque about 240 Nm, the CX-30 can accelerate from 0 to 100 km/h in as little as 8.3 seconds. Its maximum speed varies between 191 and 204 km/h, ensuring a spirited drive no matter the environment.
The Mercedes GLA meanwhile offers a broader power spectrum, with horsepower ranging from 116 up to a staggering 421 HP, thanks to its variety of engines including petrol, diesel, plugin hybrid, and standard petrol versions. Accelerating from 0-100 km/h could be achieved in a swift 4.3 seconds in its upper trims. While the dual-clutch automatic transmission ensures seamless gear changes, the higher-end models offer an exhilarating top speed of up to 270 km/h.
Both SUVs exhibit commendable efficiency, though the Mazda CX-30 is slightly more frugal with average consumption figures between 5.7 and 6.6 liters per 100km. Its CO2 emission varies between 129 and 148 g/km, placing it within the D and E efficiency classes.
The Mercedes GLA presents a wider efficiency band, courtesy of its multi-engine offerings. While its plugin hybrid models boast a consumption as low as 1.1 L/100km and an electric range up to 74 km, other variants consume anywhere from 5.4 to 9.5 L/100km. Consequently, its CO2 emissions can span from an impressive 23 g/km to a higher 216 g/km.
For those prioritizing interior space and practicality, both the CX-30 and GLA comfortably seat five passengers, but some subtle differences might sway your choice. The CX-30 provides trunk space ranging from 422 to 430 liters, slightly surpassing the GLA's 385 to 435 liters depending on the model.
The CX-30 stands at 4395 mm in length, 1795 mm in width, and 1540 mm in height, which enhances its maneuverability and adds to its sleek design. On the other hand, the Mercedes GLA is marginally larger, with lengths ranging from 4412 to 4443 mm, and wider body measurements up to 1849 mm, which may appeal to those desiring a more commanding road presence.
Choosing between the Mazda CX-30 and the Mercedes GLA boils down to individual preferences and needs. While the CX-30 offers a reliable and efficient option with a balance of performance and practicality, the GLA shines with its expansive range and luxurious edge. For those prioritizing advanced hybrid technology and a more varied power range, the Mercedes GLA would be an enticing choice. Those seeking fuel efficiency, modest elegance, and dependability will find a steadfast companion in the Mazda CX-30. Ultimately, both models represent the pinnacle of compact SUV innovation in their respective rights.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Mazda CX-30 har et betydelig prisfortrinn – den starter på 29400 €, mens Mercedes GLA koster 45300 €. Forskjellen er omtrent 15869 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Mercedes GLA klarer seg med 2.90 L og er dermed klart merkbar mer drivstofføkonomisk enn Mazda CX-30, som bruker 5.70 L. Forskjellen er omtrent 2.80 L per 100 km.
Motor og ytelse: Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Mercedes GLA et klart merkbar overtak – 421 hk mot 186 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 235 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Mercedes GLA klart merkbar raskere – 4.30 s mot 8.30 s. Forskjellen er omtrent 4 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Mercedes GLA merkbar foran – den når 270 km/h, mens Mazda CX-30 stopper på 204 km/h. Forskjellen er omtrent 66 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Mercedes GLA drar klart merkbar kraftigere med 500 Nm mot 240 Nm. Forskjellen er omtrent 260 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Mazda CX-30 knapt merkbar lettere – 1455 kg mot 1570 kg. Forskjellen er omtrent 115 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Mercedes GLA nesten umerkelig mer plass – 435 L mot 430 L. Forskjellen er omtrent 5 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Mercedes GLA nesten umerkelig bedre – opptil 1430 L, omtrent 24 L mer enn Mazda CX-30.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Mercedes GLA lett – 500 kg mot 496 kg. Forskjellen er omtrent 4 kg.
Alt i alt viser Mercedes GLA seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Mazda CX-30 kombinerer sporty design med praktisk brukervennlighet, noe som gjør den til et attraktivt valg for moderne sjåfører. Den romslige interiøret og de komfortable setene gir en behagelig kjøreopplevelse, enten man skal til jobb eller på helgetur. Med sitt elegante utseende og dynamiske kjøreegenskaper, skiller CX-30 seg ut i sitt segment.
detaljerMercedes-Benz GLA kombinerer sporty design med praktisk funksjonalitet, noe som gjør den til et populært valg blant SUV-entusiaster. Den gir en behagelig kjøreopplevelse og har et moderne interiør som tilfredsstiller kravene til både komfort og teknologi. Med sitt fleksible bagasjerom og imponerende kjøreytelse, er GLA ideell for både bykjøring og lengre turer.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
29400 - 42900 €
|
Pris
45300 - 87900 €
|
|
Forbruk L/100km
5.7 - 6.6 L
|
Forbruk L/100km
2.9 - 9.5 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
74 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
12.90 kWh
|
|
co2
129 - 148 g/km
|
co2
66 - 216 g/km
|
|
Tankkapasitet
48 - 51 L
|
Tankkapasitet
35 - 51 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1455 - 1587 kg
|
Egenvekt
1570 - 1810 kg
|
|
Bagasjerom
422 - 430 L
|
Bagasjerom
385 - 435 L
|
|
Lengde
4395 mm
|
Lengde
4412 - 4443 mm
|
|
Bredde
1795 mm
|
Bredde
1834 - 1849 mm
|
|
Høyde
1540 mm
|
Høyde
1590 - 1616 mm
|
|
Maks bagasjerom
1398 - 1406 L
|
Maks bagasjerom
1385 - 1430 L
|
|
Nyttelast
458 - 496 kg
|
Nyttelast
480 - 500 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV
|
Motortype
Plug-in hybrid, Bensin MHEV, Diesel, Bensin
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
140 - 186 hk
|
Effekt hk
116 - 421 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.3 - 10.3 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.3 - 11 s
|
|
Maks hastighet
191 - 204 km/h
|
Maks hastighet
190 - 270 km/h
|
|
Dreiemoment
238 - 240 Nm
|
Dreiemoment
230 - 500 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
103 - 137 kW
|
Effekt kW
85 - 310 kW
|
|
Slagvolum
1998 - 2488 cm3
|
Slagvolum
1332 - 1991 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
B, E, F, G
|
|
Merke
Mazda
|
Merke
Mercedes-Benz
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.