Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Lotus Emira eller MG Cyberster?
Lotus Emira (Coupé) kommer med en Bensin-motor og Automat eller Manuel girkasse. Til sammenligning er MG Cyberster (Roadster) utstyrt med en Elektrisk-motor og Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Lotus Emira 151 L og MG Cyberster 200 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 406 hk hk i Lotus Emira eller 510 hk hk i MG Cyberster er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 9.20 L per 100 km for Lotus Emira og 16.70 kWh for MG Cyberster.
Prisene starter fra 109500 € for Lotus Emira, mens MG Cyberster er tilgjengelig fra 65000 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
Lotus Emira er en imponerende sportsbil som kombinerer elegant design med en enestående kjøreopplevelse. Med sitt fokus på lettvektskonstruksjon og presis håndtering, tilbyr Emira en dynamisk kjøretur som tilfredsstiller selv de mest krevende bilentusiaster. Bilens moderne interiør og avanserte teknologi gjør den til en perfekt balansert fritidsbil for både lange kjøreturer og raske svinger på banen.
detaljerThe Cyberster is a striking new addition to the electric vehicle landscape, captivating enthusiasts with its sleek design and sporty silhouette. This all-electric convertible combines innovative technology with an exhilarating driving experience, making it a standout choice for those who crave adventure. With its commitment to sustainability and performance, the Cyberster is poised to redefine the way we think about modern roadsters.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
109500 - 112500 €
|
Pris
65000 - 70000 €
|
Forbruk L/100km
9.2 - 11.3 L
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
16.7 - 19.1 kWh
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
443 - 507 km
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
74.40 kWh
|
co2
208 - 245 g/km
|
co2
0 g/km
|
Tankkapasitet
58 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
---|---|
Karosseri
Coupé
|
Karosseri
Roadster
|
Seter
2
|
Seter
2
|
Dører
2
|
Dører
2
|
Egenvekt
1455 - 1493 kg
|
Egenvekt
1960 - 2060 kg
|
Bagasjerom
151 L
|
Bagasjerom
200 L
|
Lengde
4413 mm
|
Lengde
4535 mm
|
Bredde
1896 mm
|
Bredde
1913 mm
|
Høyde
1235 mm
|
Høyde
1329 mm
|
Nyttelast
270 - 290 kg
|
Nyttelast
150 kg
|
Motor og ytelse |
|
---|---|
Motortype
Bensin
|
Motortype
Elektrisk
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Automat
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Manuell girkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Effekt hk
406 hk
|
Effekt hk
340 - 510 hk
|
Akselerasjon 0-100km/t
4 - 4.3 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.2 - 5.2 s
|
Maks hastighet
290 - 291 km/h
|
Maks hastighet
195 - 200 km/h
|
Dreiemoment
420 - 480 Nm
|
Dreiemoment
475 - 725 Nm
|
Antall sylindre
4 - 6
|
Antall sylindre
-
|
Effekt kW
298 kW
|
Effekt kW
250 - 375 kW
|
Slagvolum
1991 - 3456 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
---|---|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
Merke
Lotus
|
Merke
MG
|
Lotus Emira er en nykommer i sportsbilsegmentet som umiddelbart fanger oppmerksomheten til bilentusiaster over hele verden. Denne bilen er et perfekt uttrykk for Lotus’ rike arv innen bilproduksjon, kombinert med moderne teknologi og innovasjoner som gjør den til en av de mest ettertraktede sportsbilene på markedet.
Lotus Emira kommer i to spennende versjoner, hvor den første er Emira I4 med en 2,0-liters firedørs motor som leverer imponerende 365 hestekrefter. Den andre versjonen, Emira V6, er utstyrt med en 3,5-liters V6-supercharged motor som yter hele 405 hestekrefter. Begge modellene er bakhjulsdrevne, noe som gir dem fremragende kjøreegenskaper og responsivitet.
Emira-modellene er ikke bare kraftige, men også ekstremt raske. I4-modellen har en akselerasjon fra 0 til 100 km/h på bare 4,5 sekunder, mens V6-modellen gjør det på imponerende 4,3 sekunder. Dette gjør Emira til en av de raskeste bilene i sin klasse. Begge modellene kan nå topphastigheter på henholdsvis 283 km/h og 290 km/h.
Selv om ytelsen står i fokus, har Lotus ikke glemt viktigheten av drivstoffeffektivitet. I4-modellen har et forbruk på 11,3 liter/100 km, noe som er respektabelt for en sportsbil. CO2-utslippene er også konkurransedyktige, med V6-modellen som slipper ut 258 g/km, og I4-modellen på 208 g/km.
Lotus Emira er designet med et fokus på aerodynamikk og stil. Med en lengde på 4413 mm, bredde på 1895 mm, og høyde på 1226 mm gir bilen et dynamisk utseende og en lav profil som skriker sportytelse. Interiøret er luksuriøst, med plass til to personer og en bagasjekapasitet på 208 liter, noe som gjør den praktisk for korte turer så vel som lengre utflykter.
Lotus Emira stråler av moderne teknologi og innovasjoner. Bilen er utstyrt med et avansert infotainmentsystem som holder føreren koblet til både under kjøring og ved parkering. Med muligheter for både automatisk og manuell girskift, tilpasser Emira seg førerens personlige preferanser, noe som gjør kjøreopplevelsen enda mer engasjerende.
Lotus Emira er mer enn bare en sportsbil; det er et kunstverk av ingeniørkunst og design. Med sitt imponerende motorutvalg, eksepsjonelle ytelse og innovasjoner, setter Emira en ny standard i sportsbilklassen. Enten du er en erfaren sjåfør eller en nybakt bilentusiast, tilbyr Emira en uforglemmelig kjøreklaropplevelse som vil tilfredsstille enhver smak.
The MG Cyberster is an innovative new entry into the electric sports car market, showcasing a blend of cutting-edge technology and striking design. With its sleek lines and futuristic aesthetic, the Cyberster captures the spirit of modern motoring while redefining the concept of a roadster for the electric age.
The Cyberster embraces a bold and aerodynamic design, featuring a long hood, short rear deck, and seamless curves that enhance its sporty appeal. The vehicle’s striking LED headlamps contribute to its unique appearance, while the spacious cabin is designed for two, emphasizing both comfort and driver engagement. The attention to detail in craftsmanship is evident, with high-quality materials that evoke a premium feel throughout the interior.
Under the hood, the MG Cyberster offers a choice between two remarkable powertrains tailored to different driving experiences. The Cyberster Single Motor variant generates an impressive 340 HP with rear-wheel drive, allowing it to accelerate from 0 to 100 km/h in a brisk 5.2 seconds. Alternatively, the Cyberster Dual Motor variant boosts power to 510 HP with an all-wheel drive configuration, achieving the same 0 to 100 km/h sprint in a blistering 3.2 seconds. This level of performance ensures that the Cyberster is not just a pretty face; it’s built for thrilling driving experiences.
Equipped with a substantial 74.4 kWh battery, the Cyberster provides an electric range that suits long drives and spontaneous adventures. The Single Motor model delivers an impressive 507 km on a full charge, while the more powerful Dual Motor variant offers a respectable range of 443 km. Both options represent a commendable balance between performance and efficiency, especially for an electric sports car.
With a consumption rate of 16.7 kWh/100km for the Single Motor and 19.1 kWh/100km for the Dual Motor, the Cyberster demonstrates strong efficiency figures. Its electric powertrain not only benefits the performance but also ensures zero CO2 emissions, classified within the 'A' CO2 efficiency class. Such sustainability efforts highlight MG's commitment to eco-friendly technology without compromising on performance.
The Cyberster is not just about raw power; it also offers an exciting driving experience characterized by responsive handling and superb traction. The advanced suspension system adapts to various road conditions, ensuring stability and comfort, whether on winding roads or the open highway. Drivers can expect intuitive technology features, including an infotainment system that seamlessly integrates with smartphones, providing navigation, music, and essential vehicle information at their fingertips.
In the ever-evolving landscape of electric vehicles, the MG Cyberster stands out as a compelling proposition for those seeking performance without compromise. With striking design, powerful electric options, and impressive range capabilities, it promises to redefine the roadster segment while delivering a memorable driving experience. As MG continues its journey into the electric future, the Cyberster proves to be a testament to innovation and performance in the automotive world.
Tilgjengelig som Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.