VS

Lotus Eletre vs Porsche Cayman - Forskjeller og priser i sammenligning

Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Lotus Eletre eller Porsche Cayman?

Lotus Eletre (SUV) kommer med en Elektrisk-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er Porsche Cayman (Coupé) utstyrt med en Bensin-motor og Automat girkasse.

Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Lotus Eletre 688 L og Porsche Cayman 184 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 918 hk hk i Lotus Eletre eller 500 hk hk i Porsche Cayman er tilstrekkelig for egne behov.

Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 22.50 kWh per 100 km for Lotus Eletre og 13 L for Porsche Cayman.

Prisene starter fra 100000 € for Lotus Eletre, mens Porsche Cayman er tilgjengelig fra 158700 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!

Videre til sammenligningstabellen

Lotus Eletre

Eletre er et imponerende tilskudd til den elektriske SUV-markedet, med sitt unike design og innovative teknologi. Denne bilen kombinerer luksus med bærekraft, noe som gjør den til et attraktivt valg for miljøbevisste sjåfører. Med sitt romslige interiør og avanserte førerassistansesystemer, setter Eletre en ny standard for fremtidens kjøreopplevelse.

detaljer

Porsche Cayman

The Porsche Cayman stands out as a quintessential sports car, blending sleek design with dynamic handling. Its mid-engine layout provides an excellent balance and sharp agility that driving enthusiasts crave. Inside, the Cayman offers a refined and driver-focused interior, ensuring that every journey is an exhilarating experience.

detaljer
Lotus Eletre
Porsche Cayman
Eletre

Kostnader og forbruk

Pris
100000 - 161000 €
Pris
158700 €
Forbruk L/100km
-
Forbruk L/100km
13 L
Forbruk kWh/100km
22.5 - 28.3 kWh
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
450 - 570 km
Elektrisk rekkevidde
-
Batterikapasitet
109 kWh
Batterikapasitet
-
co2
0 g/km
co2
295 g/km
Tankkapasitet
-
Tankkapasitet
54 L

Mål og karosseri

Karosseri
SUV
Karosseri
Coupé
Seter
5
Seter
2
Dører
4
Dører
2
Egenvekt
2565 - 2745 kg
Egenvekt
1490 kg
Bagasjerom
688 L
Bagasjerom
184 L
Lengde
5103 mm
Lengde
4456 mm
Bredde
2060 mm
Bredde
1822 mm
Høyde
1630 mm
Høyde
1267 mm
Nyttelast
405 - 485 kg
Nyttelast
281 kg

Motor og ytelse

Motortype
Elektrisk
Motortype
Bensin
Girkasse
Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
-
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
Drivtype
Firehjulsdrift
Drivtype
Bakhjulsdrift
Effekt hk
612 - 918 hk
Effekt hk
500 hk
Akselerasjon 0-100km/t
3 - 4.5 s
Akselerasjon 0-100km/t
3.40 s
Maks hastighet
258 - 265 km/h
Maks hastighet
315 km/h
Dreiemoment
710 - 985 Nm
Dreiemoment
450 Nm
Antall sylindre
-
Antall sylindre
6
Effekt kW
450 - 675 kW
Effekt kW
368 kW
Slagvolum
-
Slagvolum
3996 cm3

Generelt

Modellår
2025
Modellår
2021
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
G
Merke
Lotus
Merke
Porsche

Lotus Eletre

Lotus Eletre: Fremtiden for Elektriske SUV-er

Lotus Eletre markerer en spennende nyretning for det tradisjonelt sportsbilerorienterte merket Lotus. Med denne modellen tar de steget inn i SUV-segmentet og leverer en elektrisk opplevelse som kombinerer ytelse, teknologi og luksus. Eletre er ikke bare en bil; det er en erklæring om hva fremtiden for elektriske kjøretøy kan se ut som.

Tekniske Spesifikasjoner

Lotus Eletre kommer med tre forskjellige varianter: Eletre, Eletre R, og Eletre S. Alle modellene er utstyrt med firehjulsdrift og tilbyr bemerkelsesverdig ytelse. Eletre og Eletre S har en effekt på 612 hestekrefter, som gir en akselerasjon fra 0-100 km/h på imponerende 4,5 sekunder, mens Eletre R tar det et steg videre med 918 hestekrefter og når samme hastighet på kun 3 sekunder.

Den elektriske rekkevidden varierer også mellom modellene, der Eletre og Eletre S tilbyr opptil 600 km, mens Eletre R har en rekkevidde på 490 km. Med en topphastighet på henholdsvis 258 km/h for Eletre og Eletre S, og 265 km/h for Eletre R, gir disse bilene en spennende kjøreopplevelse.

Innovativ Teknologi

Lotus Eletre er utstyrt med moderne teknologi som forbedrer både sikkerhet og komfort. En av de mest bemerkelsesverdige funksjonene er det avanserte infotainment-systemet som er intuitivt og lett tilgjengelig via en stor, høyoppløst berøringsskjerm. Systemet støtter både Apple CarPlay og Android Auto, noe som gir sømløs integrasjon med smarttelefoner.

Videre kan Eletre prale med overlegen sikkerhetsteknologi, inkludert adaptiv cruisekontroll, filassistent og automatisk nødbremsing. Det er så klart at Lotus ikke har sparte på ressursene når det kommer til å sikre at føreren og passasjerene er godt beskyttet.

Design og Interiør

Lotus Eletre har et slankt, moderne design som fanger oppmerksomheten. Den karakteristiske fronten gir bilen en aggressiv holdning, mens de strømlinjeformede linjene bidrar til forbedret aerodynamikk. Interiøret er preget av luksuriøse materialer, med plass til fem passasjerer og rikelig med bagasjeplass takket være en kapasitet på 688 liter.

Miljøvennlig og Effektiv

Med Eletre tar Lotus også ansvar for miljøet. Bilen har en CO2-effektivitet på klasse A, og slipper ut null CO2, noe som gjør den til et utmerket valg for miljøbevisste kjøpere. Lotus har lagt mye vekt på å redusere den totale miljøpåvirkningen i produksjonen og driften av Eletre.

Konklusjon

Lotus Eletre er ikke bare en elektrisk SUV; det er et bevis på at ytelse og bærekraft kan gå hånd i hånd. Med sin kraftige motorkraft, imponerende teknologiske funn og luksuriøse interiør tilbyr Eletre en unik kjøreopplevelse som er vanskelig å matche. Lotus har klart å opprettholde sitt rykte for høy ytelse mens de tilpasser seg en ny æra av elektrisk mobilitet.

Porsche Cayman

The Porsche Cayman: A Masterclass in Precision Engineering

For decades, Porsche has been synonymous with precision, power, and unparalleled driving experience. The Porsche Cayman, particularly the newest iteration like the 718 Cayman GT4 RS, continues this legacy with a suite of cutting-edge technical features and exhilarating performance capabilities. Nestled in the sports car segment, this coupe has been engineered to provide an almost symbiotic relationship between car and driver.

Performance that Blazes a New Trail

The heart of the Cayman GT4 RS is a robust 4.0-liter naturally aspirated flat-six engine, pushing out an astounding 500 horsepower. This engine provides a visceral connection to the road, combined with a curiously addictive exhaust note that Porsche enthusiasts have come to love. With 450 Nm of torque, the acceleration feels unyielding, propelling the car from 0 to 100 km/h in a mere 3.4 seconds. Coupled with a PDK dual-clutch automatic transmission, each gear change feels precise and instantaneous, making it an exhilarating drive on both road and track.

Innovative Design Meets Functionality

The Porsche Cayman has always showcased a balance of aesthetic elegance and aerodynamic functionality. With a length of 4456 mm, width of 1822 mm, and a height of 1267 mm, the dimensions are tightly packed for optimal stability and agility. The coupe's 1490 kg curb weight contributes to its nimbleness, while the rear-wheel-drive configuration ensures a pure sports-car feel.

Efficiency Coupled with Performance

While performance is at the core of the Porsche ethos, efficiency hasn't been compromised. The Cayman GT4 RS has a fuel consumption rate of 13 L/100 km, striking an impressive balance between power and sustainability, although it maintains a CO2 efficiency class of G, indicative of its performance-oriented design.

Details that Make a Difference

Inside the cabin, the Cayman is fitted to perfection with a focus on the driver-centric experience. Despite its sporty DNA, it doesn't skimp on comfort—there's ample seating for two alongside a sizable trunk capacity of 184 liters, enhancing its practicality for weekend getaways.

Additionally, the car boasts a CO2 emission of 295 g/km and supports a payload of 281 kg, underscoring its utility without detracting from its core focus on high performance.

The Ultimate Driving Machine?

With a top speed of 315 km/h, the Cayman GT4 RS lives up to its billing as a track-bred sports car. The precision engineering, combined with innovative technological integrations, sets it apart from contemporaries in its class. While the sleek exterior exudes luxury, it's the engineering beneath that makes the Cayman an acme of what a modern sports coupe can achieve.

In the Porsche Cayman, enthusiasts meet a machine so finely tuned and so divinely balanced that it stands as a testament to the relentless pursuit of perfection—a masterpiece of modern automotive engineering.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.