Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
VW ID.5 har et nesten umerkelig prisfortrinn – den starter på 43000 €, mens Lexus UX koster 44300 €. Forskjellen er omtrent 1280 €.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har VW ID.5 et betydelig overtak – 340 hk mot 199 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 141 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er VW ID.5 tydelig raskere – 5.40 s mot 7.90 s. Forskjellen er omtrent 2.50 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger VW ID.5 nesten umerkelig foran – den når 180 km/h, mens Lexus UX stopper på 177 km/h. Forskjellen er omtrent 3 km/h.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Lexus UX påfallende lettere – 1495 kg mot 1963 kg. Forskjellen er omtrent 468 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW ID.5 overbevisende mer plass – 549 L mot 320 L. Forskjellen er omtrent 229 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer VW ID.5 tydelig bedre – opptil 1561 L, omtrent 330 L mer enn Lexus UX.
I nyttelast vinner Lexus UX litt – 615 kg mot 549 kg. Forskjellen er omtrent 66 kg.
Alt i alt viser VW ID.5 seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Lexus UX er en stilig kompakt-SUV som kombinerer luksuriøse materialer med urban smidighet, og ser alltid velkledd ut ved lyskryssene. Innvendig gir den en rolig, gjennomført opplevelse — et trygt og litt skjult luksusvalg for byfolk som vil ha komfort og driftssikkerhet uten å skrike om det.
detaljerVW ID.5 er en elegant og strømlinjeformet elbil som forener coupéaktig design med praktisk hverdagsrom uten å skrike om oppgraderingen. Den oppleves kultivert og behagelig på veien, et godt valg for den som vil ha elektrisk komfort med et snev av sportslighet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
44300 - 63100 €
|
Pris
43000 - 56500 €
|
|
Forbruk L/100km
5 - 5.6 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
15.7 - 16.6 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
363 - 559 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
52 - 79 kWh
|
|
co2
113 - 127 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
43 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1495 - 1555 kg
|
Egenvekt
1963 - 2233 kg
|
|
Bagasjerom
283 - 320 L
|
Bagasjerom
549 L
|
|
Lengde
4495 mm
|
Lengde
4582 - 4599 mm
|
|
Bredde
1840 mm
|
Bredde
1852 mm
|
|
Høyde
1540 mm
|
Høyde
1601 - 1618 mm
|
|
Maks bagasjerom
1194 - 1231 L
|
Maks bagasjerom
1561 L
|
|
Nyttelast
555 - 615 kg
|
Nyttelast
517 - 549 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Full hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
199 hk
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.9 - 8.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 8.9 s
|
|
Maks hastighet
177 km/h
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
-
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
146 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Slagvolum
1987 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Lexus
|
Merke
VW
|
Finnes som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.