Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Honda Prelude har et knapt merkbar prisfortrinn – den starter på 49500 €, mens Lexus ES koster 54400 €. Forskjellen er omtrent 4850 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Lexus ES klarer seg med 5.10 L og er dermed minimal mer drivstofføkonomisk enn Honda Prelude, som bruker 5.20 L. Forskjellen er omtrent 0.10 L per 100 km.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Lexus ES et noe overtak – 218 hk mot 184 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 34 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Honda Prelude lett raskere – 8.20 s mot 8.90 s. Forskjellen er omtrent 0.70 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Honda Prelude lett foran – den når 188 km/h, mens Lexus ES stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 8 km/h.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Lexus ES tilbyr noe flere sitteplasser – 5 mot 4.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Lexus ES tydelig mer plass – 454 L mot 264 L. Forskjellen er omtrent 190 L.
Lexus ES viser seg å være gir konkurrenten liten sjanse og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Lexus ES som den mer komplette allrounderen.
Lexus ES føles som en flytende oase på hjul — silkemyk demping, stillegående kupe og materialkvalitet som gir en ekte luksusfølelse på hver kilometer. Den passer perfekt for dem som prioriterer komfort og pålitelighet; om du derimot jakter sportslig gnist, finnes det mer ivrige alternativer.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
54400 - 69200 €
|
Pris
49500 €
|
|
Forbruk L/100km
5.10 L
|
Forbruk L/100km
5.20 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
115 g/km
|
co2
117 g/km
|
|
Tankkapasitet
50 L
|
Tankkapasitet
40 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Sedan
|
Karosseri
Coupé
|
|
Seter
5
|
Seter
4
|
|
Dører
4
|
Dører
3
|
|
Egenvekt
1680 kg
|
Egenvekt
-
|
|
Bagasjerom
454 L
|
Bagasjerom
264 L
|
|
Lengde
4975 mm
|
Lengde
4525 mm
|
|
Bredde
1865 mm
|
Bredde
1880 mm
|
|
Høyde
1445 mm
|
Høyde
1349 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
760 L
|
|
Nyttelast
470 kg
|
Nyttelast
-
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Full hybrid
|
Motortype
Full hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
218 hk
|
Effekt hk
184 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.90 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.20 s
|
|
Maks hastighet
180 km/h
|
Maks hastighet
188 km/h
|
|
Dreiemoment
-
|
Dreiemoment
315 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
160 kW
|
Effekt kW
135 kW
|
|
Slagvolum
2487 cm3
|
Slagvolum
1993 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
|
Merke
Lexus
|
Merke
Honda
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.