Er Lexus ES tilgjengelig med ulike drivtyper?

Modellen tilbys med Forhjulsdrift.

Hvor mye effekt har Lexus ES?

Avhengig av versjon yter Lexus ES opptil 218 hk.

Hva er gjennomsnittlig forbruk per 100 km for Lexus ES?

I gjennomsnitt bruker Lexus ES 5.10 L.

Hvor fort kan Lexus ES kjøre?

Avhengig av modell ligger toppfarten på 180 km/h.

Hvor mange liter lasterom har Lexus ES?

Avhengig av versjon får du plass til opptil 454 L liter.

Hvor stor er Lexus ES?

Totalt måler Lexus ES 4975 mm × 1865 mm × 1445 mm.

Lexus ES Sedan – Full hybrid, pris fra 54400 €

@ Lexus / Toyota Motor Corporation

Førsteinntrykk og utstråling

Den lange silhuetten avslører at dette er en sedan bygget for ro og autoritet mer enn for å tiltrekke seg ungdommelig oppmerksomhet, med en balansert fasong og et konservativt, men raffinert uttrykk. Størrelsen merkes med en lengde på 4975 mm og en bredde på 1865 mm, noe som gir en tydelig veipresens uten å være prangende. Fronten og de rene linjene signaliserer luksus på en dempet måte som passer i næringslivet eller for dem som vil ha klasse uten å skrike om det.

@ Lexus / Toyota Motor Corporation

Interiør: ro og kvalitet

Kabinen er fokusert på materialkvalitet og dempet luksus, med myke materialer og tett monterte paneler som gir et solid inntrykk fra første øyekast. Setene er komfortable for lange etapper og gir god støtte, samtidig som interiøret holder støyen nede takket være grundig lydisolasjon. Layouten prioriterer komfort og ergonomi fremfor sportlighet, noe som gjør daglig kjøring til en avslappet opplevelse.

@ Lexus / Toyota Motor Corporation

Plass og praktisk bruk

Baksetet tilbyr overraskende god benplass for en familiesedan, og fem seter gjør bilen brukbar både for arbeidsreiser og helgeturer med familien. Bagasjerommet rommer 454 liter, som er stort nok til en ukeshandel eller bagasje for to voksne på langtur, samtidig som bilen med en nyttelast på 470 kg takler hverdagsbehovet. Den lange karosserilenjen kombinert med 4975 mm lengde gir et romslig inntrykk uten å bli uhåndterlig i byen.

På veien: komfort først

Drivverket gir en silkemyk framføring: kombinasjonen av bensinmotor og elmotor leverer 218 hk samlet, med en 0–100 km/t på cirka 8,9 sekunder, nok for trygg motorvei-innhenting men ikke sportsbilnivå. Forhjulsdrift og CVT-automat sikrer jevn kraftlevering, og understellet er tunet mot komfort fremfor presis sporholding, så bilen tar opp ujevnheter på en rolig måte. Styringen er nøytral men heller mot det lette, noe som passer godt til lange distanser og avslappet cruising.

Drivstofforbruk og rekkevidde i daglig bruk

Hybridoppsettet gir en offisiell blandetforbruk på rundt 5,1 l/100 km, som i praksis betyr at lange strekninger på motorvei blir svært økonomiske samtidig som bykjøring gir gode fordeler takket være elektrisk støtte. Med en tankkapasitet på 50 liter blir teoretisk rekkevidde nær 980 km ved blandet kjøring, noe som reduserer behovet for hyppige stopp på lengre turer. CO2-utslippet ligger på rundt 115 g/km, som plasserer ES som et relativt miljøvennlig valg i sin klasse uten å være elektrisk.

Smarte systemer og skjermopplevelsen

Sikkerhetspakken inneholder moderne førerassistenter som adaptiv cruisekontroll og filholderassistanse som gjør motorvei- og pendlerkjøring mindre slitsomt, og systemene er finstemte for komfort fremfor aggressiv inngripen. Infotainmentsystemet tilbyr nødvendige funksjoner, men grensesnitt og betjening kan oppleves mindre intuitive enn hos enkelte konkurrenter til samme prisnivå. Integrasjonen mellom skjermer, stemmestyring og førerassistenter fungerer greit for hverdagsbruk, men den største styrken er systemets pålitelighet og oversiktlighet.

Hvem passer Lexus ES for?

ES er laget for kjøpere som setter komfort, lavt støynivå og pålitelig hybridøkonomi foran sportslige prestasjoner eller høy teknologisk bling. Nåværende versjon er Lexus ES 300h Full Hybrid Automatic Front-Wheel Drive, 218 hk med et oppgitt forbruk på 5,1 l/100 km, noe som gjør den attraktiv for dem som vil ha en luksuriøs, men økonomisk stor sedan. I korte trekk er dette et godt valg for profesjonelle pendlere, familier som prioriterer komfort og de som ønsker en diskret premiumbil uten konstant lading.

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation

Suzuki S-Cross

@ Suzuki Motor Corporation

Suzuki Vitara

VS

The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Enyaq

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Elroq

VS

In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Anmeldelser

Kostnader og forbruk
Pris 54400 - 69200 €
Forbruk L/100km 5.10 L
Forbruk kWh/100km -
Elektrisk rekkevidde -
Batterikapasitet -
co2 115 g/km
Tankkapasitet 50 L

Mål og karosseri
Karosseri Sedan
Seter 5
Dører 4
Egenvekt 1680 kg
Bagasjerom 454 L
Lengde 4975 mm
Bredde 1865 mm
Høyde 1445 mm
Maks bagasjerom -
Nyttelast 470 kg

Motor og ytelse
Motortype Full hybrid
Girkasse Automat
Gir detalj CVT-girkasse
Drivtype Forhjulsdrift
Effekt hk 218 hk
Akselerasjon 0-100km/t 8.90 s
Maks hastighet 180 km/h
Dreiemoment -
Antall sylindre 4
Effekt kW 160 kW
Slagvolum 2487 cm3